Katru padomju auto tika aprīkots ar vienu no trim karburatoriem.Tas bija "Ozons", "Solex" un "Weber".Tagad iekšzemes auto ražošanas nozarei, bet ne ražo automašīnas ar karburatora veida pārtiku, tie joprojām ir milzīgs klāsts detaļu un sastāvdaļu.Un šodien mēs vēlamies pievērst uzmanību vecākā no šiem trim mehānismiem - "Weber".
Purpose
Faktiski, galvenā funkcija no šīm daļām gadu desmitus nemainījās.Karburators Weber, tāpat kā visi pārējie, sajaucot degvielu ar gaisu, tādējādi sagatavojot degošu maisījumu tās tālākai piegādei kamerā dzinēja.Tur viņa ir pilnīgi nodedzinātas, viņa spēks pārcēlās kompresijas virzuļi, labi, attiecīgi, pilnvaras, kas nosūtīti uz velkošajiem riteņiem.Bojāts karburators "Weber-2101-07" sagatavots maisījums, kas ir vienmērīgi sadalīti visā četru cilindru dzinēju.
Šajā pasaulē ir tikai trīs veidu datu iekārtu.Šis burbulis, kas tagad ir gandrīz nekad nav izmantots, adata (tas pats) un pludiņš, kas joprojām ir slavens starp vietējiem automašīnu īpašniekiem.Lai tas tikai norāda Weber karburatoru.
ierīce
Karburators Weber sastāv no šādām daļām kā:
- apgrozāmos līdzekļus.
- ass pludiņu.
- ieplūdes sietiņš.
- vāka blīve un karburatoru.
- adatu vārsts.
- dīkstāvē strūkla.
- Screw "kvalitāte".
- divvirzienu vārsts.
- šķidruma sildītājs.
- droseles stop skrūve.
- galvenais kurināmais strūkla.
- papildu ātrums reaktīvo degvielu.
- vakuuma montāžu.
- gaisa strūklu.
- Aperture.
- droseles.
- electroheater.
- elektriskā ligzda.
- Termoizoliruyushy vienība.
- Small difuzoru.
- solenoīda vārstu tukšgaitas.
- diafragma un aerosols no paātrinot sūkni.
- vakuuma montāžu.
- gaisa vārsts tukšgaitā.
- emulsija caurule.
- Ekonostat.
- bimetāla pavasaris.
Visi šie dati ir iekļauti primārajā (Main) korpusa karburatoru.Vizuāli to var iedalīt trīs daļās.Pirmais - cap, otrā - pati iestāde, kas satur visus šos elementus, trešais - droseles ķermeni.
Īss apraksts
Karburators Weber sastāv no vienas kameras, barība plūsma tiek veikta vertikāli.Pusautomātiskā sākuma sistēma, aizbīdnis vārpsta ir izgatavota no cieta tērauda.Jets un emulsijas cauruļvadi ir izgatavoti no bronzas.Smidzinātāji sūknis injekcijas molded.Par agrīnā modeļos izmanto parasto karburatoru noregulēšanas skrūvi dīkstāvē.Laika gaitā, sāka veikt šo funkciju, gaisa kontroles vārsts.
Interesants fakts
Šī ierīce tika faktiski izgudroja Itālijas izgudrotājs Weber, bet biežāk izmanto iekšzemes automašīnām (uzstādīts galvenajā karburatora "Weber" uz WHA).Šī mehānisma mantinieks ir uzskatāms par "Solex", kas tika izstrādāta, balstoties uz to."Solex" tiek uzskatīta par daudz sarežģītāka struktūra un modernāks.
Secinājums
Tātad mēs sapratu, ko ierīce Itālijas carb "Weber" uzzināja savu struktūru un funkcijas.