Kā tas attīstījies bruņumašīnas Otrā pasaules kara?Kas ir padomju tanki, ienaidnieki vai sabiedrotie?Kādā virzienā bija radītāji vācu bruņumašīnas un krievu valodā?Šie jautājumi ir ieinteresēta ne tikai vispārējā lasītājs, bet arī daudzu ekspertu, kuri mācās šo periodu.Galvenais pārstāvis bruņumašīnas - tvertnes, caur kuru bija ieguvis vairākas nozīmīgas cīņas.
galvenais tvertne klasifikācija
tvertne klasifikācija neattīstīti nakti.Jo īpaši laikā starp diviem pasaules kariem, jēdziens izmantošanas šo militāro transportlīdzekļu vairākkārt mainījies.Izveidojiet unikālu bruņas, kas spēj darboties dažādos klimatiskajos apstākļos dažādās jomās, kā arī veikt dažādus uzdevumus - tas ir ļoti grūti realizējams uzdevums.Tātad vispirms radīt tvertnes, pamatojoties uz nepieciešamību šāda veida ieroci, vienmēr veikti tā izmantošanas nosacījumi un vērā ekonomiskos faktorus, ti, spēja no valsts pavadīt noteiktu summu.
Jāuzsver, ka valstī ir atšķirīgas tvertne klasifikāciju, un zināmā mērā patvaļīga.Piemēram, Padomju Savienības punkta uz kaujas svaru mašīnas un lielā mērā no tās mērķa.Vācijā, tas dod priekšroku kalibra ieroča.Apvienotās Karalistes sadalīšanu bruņumašīnu ražo savu galveno mērķi.
karadarbības, vai Vācijas bruņotajos
Trīsdesmitajos gados ir notikušas būtiskas izmaiņas kaujas nodarbinātības tvertnēm.Tas noveda pie faktu, ka viņi ir kļuvuši tīri atbalsts vienam no galvenajiem pārsteidzošo spēkā no armijas.Rēķina lielāku teorētisko pētījumu izmantošanu bruņumašīnām, milzīgs skaits zinātnieki, eksperti ir atklājuši, ka, koncentrējot tvertnes noteiktā reljefu, jūs varat izmantot tos, lai atrisinātu dažas darbības problēmas.Vācu bruņutransportieri Otrā pasaules kara par periodu, kas sākas 1939. gadā jau ir saistīts visā tvertne grupām.
Tad Vācijā bija vairāki veidi tvertnēs.Viņu apzīmējums tiek izmantots diezgan sarežģīts alfabētisko saīsinājumu PzKnfw, bet burtiski tā - bruņu kaujas transportlīdzeklis.Pirmais tvertne, nodots ekspluatācijā pēc nacistiskās Vācijas, kļuva par gaismas T1.
Ar garumu apmēram 4 metrus kaujas svaru mašīna ir 5,4 tonnas.Viņa bija bruņu bruņas plāksnēm ar biezumu no 6 līdz 13 milimetriem.Tornis tika aprīkots ar diviem ložmetējiem, ekipāža sastāvēja no diviem cilvēkiem.Maksimālais kustības ātrums bija 37 kilometri stundā, kā arī krosa - par 20.
Vēl tvertnes tips vācu armijā bija T2.Daudzējādā ziņā tas bija līdzīgs T1, bet ir vairāk spēcīgu ieroču, un ir komandas trīs.T1 un T2 bija dažas izmaiņas.Galvenokārt, tie bija dažādi šasijas un spēka.Vācu bruņutransportieri Otrā pasaules kara sākumam karadarbības 1939. bija apmēram trīs tūkstoši tvertnēm.
Čehoslovākijas militāro transportlīdzekļu un rūpnīcas
Čehoslovākija tika aizturētas kā pašas tvertnēs un rūpnīcās, kur tie tiek ražoti.Šīs kaujas transportlīdzekļi tika izraudzīta LT35 un LT38.Vācieši viņi ieguva 35t kodus un 38T.Čehoslovākijas tvertnēm bija ne tikai gaisma, salīdzinot ar vācu automobiļiem, tie tika aprīkoti arī ar jaudīgāku ieročiem.
biezums bruņu plāksnēm bija arī lielāks, un principā būtu iespējams runāt par to labāku aizsardzību, ja ne viens "bet".Atšķirībā no Vācijas tvertnēs, kas tika metinātas, Czech pulcējās ar kniedēm, un, kad tvertne ieguva apvalks, tie ir izkaisīti un ievainoti apkalpi, pat tad, ja nepastāv iespiešanās ar bruņām.
turpmākā izgudrojums vācu dizaineru
vācu bruņumašīnas Otrā pasaules kara ir pastāvīgi uzlabojusies.Izstrādātāji tika izvirzīt jaunus mērķus.Un drīz tur T3 un T4.T3 Tas jau sen uzskata maksimālu bruņu karaspēks Vērmahta.Apkarot svars mašīna ir gandrīz 20 tonnas.Maksimālais biezums bruņu plāksnēm sasniedzis 30 milimetrus.Sākotnēji T3 bruņojušies ar lielgabalu un trīs ložmetējiem, no kuriem divi bija piestiprinātas torņa, un trešais - par lodveida locītavas priekšējā broneliste.
Attiecībā uz tvertnes T4, tas ir par daudz īpašības bija līdzīga T3.Aptuveni vienāds ar masu cīņu, drošības rādītājiem, gan izmantot tāda paša tipa motors, un ekipāža sastāvēja no pieciem cilvēkiem.Galvenā atšķirība bija rokās.
iekšzemes tvertne ēka
un nekā padomju bruņumašīnu Otrā pasaules kara?Tank attīstība Padomju Savienībā pirmajā pusē 1930 bija balstīta uz pieredzi ārzemju ražotāju, galvenokārt - britu un amerikāņu.1938, kas pieņemts pieņemts KV1 smags.Armor tvertne bija protivosnaryadnym.Maksimālais biezums bruņu plāksnēm - 75 mm.Bruņu II Pasaules kara, Vācijā bija 2,5 reizes plānāks bruņas.
grūtāk uzdevums veidotāji nolēma T34.Un tas ir vērts atzīmēt, viņi tika galā arī ar mērķiem.Šī tvertne ar augstu firepower, uzticamu ugunsdrošības un augstu mobilitāti, kas kalpoja kā atskaites punktu, kas ir paredzēta visa padomju tanku bruņumašīnām Otrā pasaules kara.
stiprināšana bruņas aizsardzība bija jāveic vispārējā ietvaros cieta vidējā tvertnē.Maksimālais loksnes biezums ir 45 mm, un dizaineri ir tā noteiktā leņķī.Tas palielina iespējamību atsitiena.Un pats svarīgākais, gandrīz dubultojas biezumu bruņas horizontāli.Arī dizaineri noteikt optimālo slīpuma leņķi.Visneaizsargātāko daļu no priekšpuses, viņš bija vairāk un mazāk uz pusēm.
ASV bruņas II Pasaules kara
Otrā pasaules kara laikā, ASV ir piedzīvojusi revolūciju projektēšanu un ražošanu, tvertnēm.Amerikāņu uzvara bija ierocis "Sherman".Tā tika izstrādāta, lai apkalpi pieci.Papildus galvenajai 75 mm lielgabals tornītis, mašīna bija aprīkota ar trim ložmetējiem, un javas kalibru 50.8 mm ražošanai dūmu ekrāna.Armour bija biezumu līdz 100 milimetriem.Galvenā priekšrocība cisternā bija fakts, ka tas apvieno priekšrocības gaismas un vidējiem tankiem.
Bet, protams, bruņutransportieri Otrā pasaules kara bija ne tikai šajās struktūrās.Visā periodā karadarbības izstrādātāji pastāvīgi ņemt vērā visus plusus un mīnusus konkrētas kaujas vienības, un kā tas tika veikta modernizācija.
