Tanks Vērmahts (vācu bruņotie spēki) ir pilnīgi harmonijā ar toreizējā Vācijas jēdziens to piemērošanu.Izstrādājot pirmos kaujas transportlīdzekļi tas dod priekšroku firepower un mobilitāti.Pēdējais plānots nodrošināt rēķina mazā biezuma bruņas.Tomēr aizstāvības nācās izturēt bruņas caurduršanas lodes sitot no ložmetējiem kalibra šauteni.Pirmā pasaules kara dēļ priekšējo ložmetējiem laikā kļuva statisks.Tāpēc, teorētiķi uzskata, ka bruņu aizsardzības karaspēks jāatgriežas mobilitāti.
pārkāpjot Versaļas
līgumu Saskaņā ar Versaļas, ieslodzītā pēc Vācijas sakāves Pirmajā pasaules karā līgumu, valstī tika aizliegts ievest ražošanu tvertnēm un citām līdzīgām mašīnām.Bet vācieši slepeni pārkāpis šo ierobežojumu 1925.gadā, uzsāka "lielo traktoru".Šīs programmas rezultāts bija 6 tvertnes, kas ir pilnībā samontēti sākumā 1929.Bet testēšana Vācijā bija neiespējami, tāpēc kaujas transportlīdzekļi tika nosūtīti Padomju Savienībā (tvertne skolu Kazaņā).Pēc lauka testēšanas vācu inženieri ir ņemti vērā visi trūkumi, tāpēc, ka nākotnē, gaismas, vidēja un smago cisternas Vērmahta kļuva daudz perfekta.Vācijā, alus ražošana pirmās paaudzes kaujas transportlīdzekļi.
Pz.I
pirmie vācu tanki Pz.I piederēja pie kategorijas gaismas.Par to dizainu un zemu cenu vienkāršība novedīs pie ražošanas.Tikai ceļš konveijera nebija viegli.Pirmais tvertne iegāja attīstībā līdz 1930 ar kodētu nosaukumu "Small traktors".Šasija lika firma "Krupp".Lai paātrinātu procesu ražošanas vācieši nolēma izmantot kopiju britu apturēšanas tank "Carden-Loyd."Lai saglabātu slepenību visiem posteņiem, ko pērk caur uzņēmuma brokeriem.Bet beigās, vācu inženieri nav gaidījis šo apturēšanu, atjaunošanās savus zīmējumus un fotogrāfijas no angļu kolēģi.Toreizējais Pasaules krīzes ir palēninājusies ražošanas procesu, un ražošana pirmās sērijas notika tikai 1934. gadā.Kopš tā laika, nacisti orientēta Vācijas rūpniecība veidot tvertnes nākotnes ieguvumiem.Aktīvi atvērt skolu mācību tvertne vadītājiem.Vācija bija gatavojas Otrā pasaules kara.
pirmā modifikācija
Līdz 1935. Vērmahta tvertnes, bildes, kas piestiprināta pie raksta, sasniedza numuru 720 vienībām.Visi no viņiem devās uz aprīkot kaujas divīzijas veidojas tajā pašā gadā.1936.gadā tā tika dibināta trīs tvertne divīzijas, kuras nacisti cēla stāvoklī pilnā kaujas gatavībā.
Tomēr Pz.I tvertne bija jāmaina.Inženieri nav izrādījušas īpašu spēku (kopējais 11 l. C. par tonnu).Šī problēma tika atrisināta, aizstājot veco dzinēju ar jaunu dzinēju (100 ZS ..) no kompānijas "Maybach".No tvertnes, nevis normālā ceļa rulli balstiekārta piebilda slinkums.Jaunais modelis tika izraudzīta Pz.I Ausf.B.Viņas atbrīvošana sākās vidū 1936, un divpadsmit mēnešu laikā no jaunā Panzer nodaļas ietvaros numurētas 1175 modificētus gabalus.
Pz.II
Vēl 1933 vācu vadība saprata, ka apgabalu iegūšana būs bezcerīgi aizkavēta.Lai Vērmahta tanku ieradušies pietiekamā skaitā, inženieri lika strādāt pie jaunu modeli gaismas.Tas ir nosaukts La.S.100, bet pēc sadursmes ar ieroču nodaļa tika pārdēvēta Pz.II.Nacisti nebija būt oriģināls un pieņemts kā prototips tvertne Pz.I.Galvenā atšķirība no jauno mašīnu - liels tornis.Tas ievērojami palielināja bruņojuma: pa kreisi lielgabals tika aizstāts ar automātisko lielgabalu 20 mm.Viņa gribēja, lai izveidotu vēl vienu pirmās paaudzes modelis Pz.I, bet viņa bija pārāk tuvu viņai.
Protams, galvenais mērķis lielgabalu bruņojuma - cīņa pret ienaidnieka tvertnes.Bet vissvarīgākais ir tas, ka ienaidnieka artilērijas stendi bija bezspēcīgi pret lielgabala šāvienu.Likme prettanku lielgabalu ir visbīstamākais ierocis laika.Tās munīcija tika aprīkots ar augstas sprādzienbīstamu un bruņu pīrsings šāviņi.
Pz.III
Development Pz.III medijs tvertne sākās 1933. gadā.Un beigās, 1935. gadā kompānija "Daimler-Benz" ir uzvarējis konkursā par būvniecību 25 vienību instalācijas sērijas.Torņi, ko sniedz "Krupp".Pēc atbrīvošanas no pirmās iemaksas kļuva skaidrs nedovedёnnost kaujas transportlīdzekļu konstrukcija.Tanks Vērmahta vajadzēja uzlabot.Pēc viņa inženieri pavadīja trīs gadus.
pirmais skaitliski mazās sērijās ir interesanta iezīme ziņā bruņojuma: divi ložmetēji bija pārī ar pistoli, un trešais atradās ķermenī tvertnes.Mašīnas aprīkotas ar 14,5 mm bruņu bruņas.Un nepilnīga balstiekārta ierobežotām pārvietošanās spējām nelīdzenā apvidū.Kopumā katrā jaunā versija Pz.III vācieši celta tuvāk tvertnei, piemērots masveida ražošanai.
Visveiksmīgākie no viņiem cīnījās transportlīdzekļa Pz.III Ausf.E.Sakarā ar to, ka šasija ar "Daimler-Benz" izstrādājis, tas bija labākais tvertne pasaules braukšanas kvalitāti un lielākais ātrums - 68,1 km / h.Spēcīgāks bruņas (6 cm) un spēcīgs 50 mm pistole, kas viņam visvairāk briesmīgs kaujas mašīna tajā laikā.Tas tika apstiprināts daudzus gadus vēlāk, kad zinātnieki pēta detalizēti notverti tvertnes Vērmahta.
Pz.IV
tiek izstrādāta "Krupp", lai atbalstītu gaismu un vidēja Pz.III.Par šo tvertni bruņojušies ar 75 mm lielgabalu un diviem 24 kalibra ložmetējiem.Īpaša uzmanība tika pievērsta inženieri viņa apturēšanu.Viņi jau sen eksperimentēja ar lapu atsperes un riteņu, vēl nav saņēmuši gandrīz perfektu vibrāciju slāpēšanas.Tas pat nav nepieciešama uzstādīšana amortizatori.
Tanks Vērmahts Pz.IV kļuva par visvairāk masveida vēsturē Vācijā.Neviens no vācu kara mašīnai nav saņēmis tādu pašu izplatīšanos, vai nu pirms, vai pēc kara.
Secinājums
Kopš vidus 1943, tvertnes no Vērmahta Austrumu frontē sākās aizsargu.Būtībā, visi bataljoni sastāvēja no "četrrāpus» (Pz.IV).Vācieši cieta smagus zaudējumus, un situācija bija sarežģīta ar tehniku katru dienu.Tik daudz tā, ka tā vietā, tērauda tvertnēs, ko izmanto uzbrukumu šautenes.1944. gadā tie bija bruņoti veselus bataljonus.Protams, uzbrukums šautenes pilnveidotu uguns atbalstu, bet viņi nevar strādāt kopā ar līniju tvertņu sakarā ar ierobežoto jomā uguns.Rezultātā visa organizatoriskā struktūra tanku bataljonu devās gabalos.Pēdējos mēnešos, vienas dienas kaujas cīņas izveidota grupa vairāku uzbrukumu ieroču un kaujas transportlīdzekļi.Pēc sakāves nacistu Vērmahta tanku Otrā pasaules kara tika iznīcinātas.Un tie, kas bija novietoti rīcībā padomju karaspēks.
Šodien mums ir aprakstītas visas galvenās tvertnes no Vērmahta 1941-1945.Protams, mēs to darām īsi, jo visu summu informācijas ievieto šaurajām robežām raksts tas ir neiespējami.Lai uzzinātu vairāk par minētā tehnoloģija ir labāk vērsties pie materiāliem militāro enciklopēdijas.
