sajūga sistēma veic funkcijas īstermiņa slēgšanas dzinēja pārnesumkārbu.Kā rezultātā, tas apstājas pārraidi griezes momentu no barošanas bloka uz piedziņas vārpstas transmisijas.Šī sistēma satur daudzas sastāvdaļas.Viens no tiem ir sajūga galveno cilindru, ko mēs runājam šodien.
, kas tas ir, mēs?
Šis mehānisms ir maza čuguna lējumi tērauda ar atloku uzstādīšanai uz ķermeņa.Savā augšējo daļu atrodas plastmasas tvertni ar vāku.Tā ir piestiprināta pie korpusa ar vītni uzstādīšanai.Caur šo mehānismu sajūga galveno cilindru tiek piegādāts īpašu šķidrumu.Iekšpusē ir čuguna detaļas virzuļa piedurknes un blīvgredzens.Arī šeit ir atspere, kas balstās uz vārstuli.Tā saspiež virzuli līdz galam pa labi.Sildot šos komponentus tiek paplašināts, attiecīgi, šķidrums sistēmā ir jāiet kaut kur.Par šiem gadījumiem pastāv īpaša kompensējošu atvēršanu, caur kuru to ieved rezervuāru no balona diametru.
Kā sajūga cilindrs 2107?
Šis mehānisms ir izstrādāts tā, ka katru reizi, kad jūs nospiežat sajūga pedālis stūmējs nozīmē tas kustas uz priekšu.Un, kad virzulis aizver caurumu - spiedienu balonā palielinās.Tādējādi šķidruma plūsmas uz darba cilindru un pie sajūga.Kad pedālis ir līdzīga iedarbības, tikai apgrieztā secībā.Liquid plūst atpakaļ - vārsti ir atvērti, atspere saspiesta, un tā pārvietojas no darbvirsmas uz galveno cilindru.Ja spiediens nokrītas zem spiedes spēku pavasarī - pirmā daļa ir slēgta un sistēma radīja lielāku spiedienu.Tas ir vajadzīgs, lai izlases pārbaužu apliecinājumus mehānisko piedziņu.
Ja pedālis tiek pēkšņi atbrīvota, tad šķidrums nebūs pilnībā aizpildītu vietu aiz virzuļa.Tad, notiek sajūga cilindrs vakuums.Ar šī šķidrums plūst no plastmasas tvertnes caur apvedceļa atvere tieši virzuļa.Tad tas iet caur virzuļa galvas un piepilda telpu, kas radās daļēji pēc atšķaidīšanas.Šajā gadījumā šķidrums noņem aproci malu un nospiež plastmasas pavasarī.Atkal, ja tas kļūst par normu, visi pārpalikums iet caur speciālu kompensācijas caurums atpakaļ tvertnē.
Tas ir tik bija sajūga galveno cilindru Mercedes.Nobeigumā es vēlos pieminēt dažus veidus, kā jūs varat manuāli identificēt neveiksmi šī mehānisma:
- Pirmkārt, jums vajadzētu pārbaudīt šķidruma līmeni rezervuārā.Ja šis skaitlis strauji samazinās - tas norāda uz kļūmi vai virzuļa piedurknes.
- Otrkārt, aizstāšana šīs daļas tiek veikti gadījumā, ja jums liekas, atšķirīgu skaņu, pārslēdzot pārnesumus.
- Treškārt, aizstājot sajūga slave cilindrs ir izgatavots no vibrācijas rokturis PPC.
