Minh jūra ir pašpietiekams spridzeklis ievietots ūdenī, lai sabojāšana vai iznīcināšana Ēku kuģu, zemūdeņu, prāmju, laivu un citu peldlīdzekļu.Atšķirībā dziļumbumbas raktuves ir "miega" stāvoklī, līdz nonāk saskarē ar kuģa.Jūras mīnas var izmantot, piemērojot tiešu kaitējumu ienaidnieku un kavēt viņa kustības uz stratēģiskajiem virzieniem.Starptautiskajās tiesībās, noteikumi mīnu kara uzstādītas 8th 1907 Hāgas konvenciju.
klasifikācija
Jūras mīnas klasificē saskaņā ar šādiem kritērijiem:
- Tipu maksa - regulārs, speciālā (kodolenerģija).
- pakāpe selektivitātes - parasto (jebkādam mērķim), izpēte (atzīt par kuģa īpašības).
- vadāmību - Pārzin (pa vadiem, akustisko, radio), neapsaimniekotu.
- Daudzveidība - multiplā (ņemot mērķu skaitu), non-vairāku.
- sapludinot - bezkontakta (induktīvās, hidrodinamiskā, skaņas, magnētiskā), kontakts (antena, elektriskā &) kopā.
- veida iekārtas - izmitināšanai (torpēdu), pop-up, peldošas, grunts, enkuru.
Mines parasti apaļas vai ovālas formas (izņemot mīnas torpēdas), izmērs pus metru no līdz 6 m (vai vairāk) diametrā.Anchor raksturo maksu līdz 350 kg, grunts - līdz ton.
Background
pirmo reizi jūras mīnas, ko Ķīnas ir izmantoti 14. gs.No tiem konstrukcija bija pavisam vienkāršs: ūdens bija darvotu barelu šaujampulvera, kas noveda pie dakts atbalstītās uz virsmas pludiņa.Nepieciešams lietošanai, kad nepieciešams, lai aizdedzinātu degli.Šādu struktūru izmantošana atrodami darbos no 16.gs. tajā pašā Ķīnā, bet kā detonators izmantoja krams tehnoloģiju rīkiem.Uzlaboti raktuves izmantot pret japāņu pirātiem.
Eiropā, pirmais jūras raktuves tika izstrādāta 1574 ar anglis Ralfs Rabbardsom.Gadsimtu vēlāk, holandietis Cornelis Drebbel, kurš dienējis artilērijas kontrolē Anglijas, piedāvāja veidot neefektīvus "peldošs krekeri."
American Development
patiesi iespaidīgi struktūra tika izstrādāta ASV Neatkarības kara laikā, David Bushnell (1777).Tas bija tas pats pulveris muciņa, bet aprīkots ar mehānismu, lai detonēt sadursmi ar kuģa korpusu.
Vidū Pilsoņu kara (1861), Amerikas Savienotajās Valstīs Alfred Vaud izgudroja dubultkorpusa peldošo jūras mīnu.Par viņas vārdu, lai atrastu piemērotu - "pekles mašīna."Sprāgstviela izvietota metāla cilindrā, ir saskaņā ar ūdeni, kurš tiek turēts peldošs uz virsmas koka mucas, tajā pašā laikā kalpoja kā pludiņu un detonatora.
Iekšzemes attīstība
pirmais elektriskais drošinātājs par "elles mašīna" izgudroja krievu inženieris Paul Schilling 1812.Neveiksmīgā aplenkuma Kronstadt laikā Anglijas un Francijas flote (1854) Krimas kara dažas lielas raktuves ir izveidojusi ārzonu struktūras un Jacobi Nobel.Piecpadsmit simts izstādīti "pekles mašīnas" ne tikai piesaistīti kustību ienaidnieka floti, bet tie bija arī bojāti trīs galvenās britu tvaikonis.
Mina Jacobi-Nobela bija sava peldspēju (pateicoties gaisa kamerām) un nav nepieciešama pludiņi.Tas ļauj instalēt to slepeni, ūdenī, karājas ķēdēs vai ļaut upi.
Vēlāk aktīvi izmanto spheroconical peldošā raktuves, notiek vēlamajā dziļumā un mazo neuzbāzīgs bojai vai enkuru.Vispirms tika izmantots krievu-turku kara (1877-1878 gg.), Un bija ekspluatācijā ar Navy, pēc uzlabojumiem 1960.
Anchor mine
Viņa uztur vajadzīgajā dziļumā enkura beigās - kabeli.Pritaplivanie pirmie paraugi paredz manuālo korekciju garuma kabeli, kas prasīja daudz laika.Leitnants Azarov ieteica struktūru, lai automātiski uzstādītu jūras mīnas.
ierīce ir aprīkota ar sistēmu, svina un hung uz kravas slodzes enkuriem.Enkuru end krustspoļu.Ietekmē, ka kravas un armatūra tiek atbrīvots no bremzes trumuļa, un galu galā ir, sāk darboties no cilindra.Kad slodze sasniedz dibenu, pull spēku un samazināta galu cilindra aizbāzni, saskaņā ar kuru "elles mašīna" nogrima ar dziļumu, kas atbilst attālumam no slodzi uz enkura.
sākums XX gadsimta
Mass jūras mīnas ir izmantotas divdesmitajā gadsimtā.Laikā Bokseru sacelšanās Ķīnā (1899-1901 gg.) Imperial armija jāizrok upes Hayfe, kas aptver ceļu uz Pekinu.Krievijas-Japānas opozīcijas 1905.gadā izstrādāja pirmo raktuves kara, kad abas puses aktīvi izmantojot masu iestudējumos barjeras un atklājumiem par mīnu laukiem, izmantojot tralerus.
Šī pieredze ir replicēt Pirmā pasaules.Vācijas jūras mīnas neļāva nosēšanos britu izkraušanas un traucēta rīcību krievu flotei.Zemūdenes mīnēto tirdzniecības ceļi, līči un jūras šaurumiem.Sabiedrotie nepalika parādā, praktiski nogriežot rezultātus, Vācijas Ziemeļjūrā (tas paņēma 70 000 min).Kopējais nodarbināto skaits, "pekles mašīnas" eksperti, tiek lēsta 235,000 vienībām.
jūras mīnas WWII
kara ar jūras teātros karadarbības laikā tika piegādāti aptuveni miljons minūtēm, ieskaitot ūdeņos Padomju Savienības - vairāk nekā 160 000. Vācija tika izveidotas instrumentus nāves jūrā, ezeros,upēm, kas Kara jūras ledus lejtecē Obas upes.Kaut atkāpušies, ienaidnieks iegūst ostas piestātnes, reidi, ostas.Īpaši brutāla bija raktuves kara Baltijas jūrā, kur vācieši tikai Somu līcī tika piegādāti vairāk nekā 70 000 gabalus.
rezultāts mīnu sprādzienu nogrima aptuveni 8000 kuģi un kuģi.Turklāt tūkstošiem kuģu tika nopietni bojāta.Eiropas ūdeņos, kas pēckara periodā jūras mīnu tika uzspridzinātas 558 kuģi, no kuriem 290 tika nogremdēta.Pirmajā dienā kara Baltijas izpūstas iznīcinātājs "dusmīgs" un kreiseris "Maxim Gorky".
vācu mīnas
inženieri Vācijā sākumā kara sabiedrotie pārsteidza jaunu veidu augstas efektivitātes raktuvju ar magnētisko uzspridzinātāju.Mina Marine pūta nevis no kontakta.Kuģis bija pietiekami, lai peldēt pietiekami tuvu, lai nāvīga maksas.Viņa triecienvilnis bija pietiekami, lai postījumus klāja.Bojātas kuģiem nācās pārtraukt misiju un atgriezās remontam.
nesamērīgi ietekmēja angļu floti.Churchill personīgi ievietots augstāko prioritāti izstrādāt līdzīgu struktūru, un rast efektīvus līdzekļus atmīnēšanu, bet britu eksperti nevarēja atklāt slepeno tehnoloģiju.Palīdzēja gadījums.Viens no Vācijas gaisa kuģu samazinājās raktuves piekrastes dubļos iestrēdzis.Tika konstatēts, ka sprādziens mehānisms ir diezgan sarežģīta, un, pamatojoties uz magnētiskā lauka zemes.Pētījumi ir palīdzējusi izveidot efektīvus traleris.
padomju mīnas
padomju jūras mīnas nebija tik tehnoloģiski progresīvu, bet ne mazāk efektīva.Galvenokārt izmanto modelis CB "Krabju" un AG."Krabju" bija enkura raktuves.CB-1 par ieroču pieņemti 1931, 1940 - modernizētas KB-3.Paredzēti masu mīnu lauku, visi rīcībā Navy, kad karš bija aptuveni 8000 vienības.Ar 2 metru garumu un svaru virs ton ierīce saņem un glabā 230 kg sprāgstvielu.
Mina antena dziļi (HT) tika piemērota applūšanas zemūdenēm un kuģiem, kā arī traucēt ienaidnieka kuģu floti.Patiesībā tā bija modifikācija CB antenas ierīces.Kad cīņa iestudēta jūras ūdenī starp diviem vara antenām izlīdzinātas elektrisko potenciālu.Ja jūs pieskarties antenas korpusu zemūdens vai kuģis Potenciālo līdzsvaru sadalīti, kas izraisīja slēgšanu elektriskās ķēdes drošinātāju.Viens mans "kontrole" ir 60 m no kosmosa.Vispārēji parametri atbilst modeļa izmēru.Vēlāk vara antena (pieprasot 30 kg dārgmetāla) aizstāja tērauda, produkts saņēma apzīmējumu AGSB.Tikai daži cilvēki zina nosaukumu jūras mīnu modeļa AGSB: Antenu dziļi tērauda antenas un aprīkojumu, samontēti vienā vienībā.
atmīnēšanai
Pēc 70 gadiem jūras mīnu Otrā pasaules joprojām apdraud miera Company.Liels skaits no tām joprojām ir kaut kur dziļumā Baltijas jūrā.Līdz 1945. gada, tikai 7% no raktuvēm tika noskaidroti, un pārējais paņēma desmit gadus bīstams darbs atmīnēšanas.
galvenais slogs cīņā ar raktuves gulēja uz darbiniekiem kuģu traleris pēckara gados.Tikai Padomju Savienībā tika iesaistīts aptuveni 2000 traleriem un 000 līdz 100 darbiniekiem.Risks bija ārkārtīgi augsts, jo pastāvīgi konfliktējošo faktoriem:
- nezināmu robežām mīnu laukiem;
- dažādos dziļumos mīnu;
- dažāda veida raktuvju (enkurs, antena, lamatas, grunts bezkontakta ierīces ar steidzamību un daudzveidību);
- iespējams Splinter nesprāgušas mīnas.
tehnoloģija tralēšanas
traļu metodi bija tālu no ideāla un bīstami.Riskējot traumas kājnieku mīnu, kuģi gāja caur mīnu lauku un traļa velk aiz.Līdz ar to pastāvīga stresa stāvoklis, cilvēki gaida nāvējošu sprādzienu.
traļa zemākas un parādījās raktuves (ja tas nav eksplodēja zem kuģa vai traļa) ir jāiznīcina.Jūrā pievienojot graujošo patrons.Mazinot tās Mines drošāku izpildi jūras šautenes, kā tas bieži ložu perforētu čaulas raktuves bez hitting drošinātāju.Nesprāgušas cīnīties raktuves gulēja uz zemes, kas pārstāv jaunu, vairs nav grozāmi likvidēšanu briesmām.
Secinājums
Naval raktuves, foto, kas iedvesmo bailes tikai vienu sugu, joprojām ir milzīgs, nāvējoši, ar lētu ieročiem.Šīs ierīces ir kļuvušas "viedo" un jaudīgāku.Ir izveidots, lai attīstītu kodolgalviņu.Papildus šīm sugām, tur ir velkamas, Shestov, dzen, pašgājēju un citas "pekles mašīnas."
