Ironiski, internets var atrast tūkstošiem rakstus par termostatiem un radiatoru, bet daži cilvēki atceras par šādu svarīgu informāciju dzesēšanas sistēmā, jo diafragmas izplešanās tvertni.Kā viņš ir vizuāli vienkāršs dizains un primitīvās funkcijas, bet tā klātbūtne ir ļoti spēcīgs, par katru auto.Bieži vien autobraucējiem nozvejotas gadījumos, kad dzinēja temperatūras sensors sniedz pārmērīgas vērtības.Bet daži no mums zina par cēloņiem.Tātad šodien mēs runājam par to, kas ir membrānas izplešanās tvertnes un kā viņi strādā.
Design piedāvā
Šis postenis ir tvertne, kas izgatavota no plastmasas, kas aprīkoti ar speciālu gumijas šļūteni, caur kuru šķidrums tiek sniegts, un sensoru, lai noteiktu tā līmeni tvertnē.Turklāt, katrs tvertne ir aprīkots ar caurejošu Membrānas spiediena vārstu.Parasti to var redzēt augšējā vāka konteinera.Kāpēc tas ir vajadzīgs?Viņa klātbūtne ir ļoti svarīga katrai izplešanās tvertni.Tā caurlaides vārsts regulē spiedienu traukā pie dažādām temperatūrām.Dzesēšanas, jo ūdens ir tendence paplašināt augstā temperatūrā.Tātad, ja motors tiek uzkarsēts līdz 110 grādiem pēc Celsija vai vairāk, spiediens palielinās ievērojami antifrīzu.Un lai tur bija sprādziens jaudas, ir īpašs vārsts, kas regulē un šīs vērtības.Tieši tāpēc, kad pārkarsēts motors nav nepieciešams nekavējoties atvērt šo daļu - mazliet par to, kas tas būs pop up reibumā spiediena nezināmā virzienā, apšļākt verdošu antifrīzu vadītājam, lai vēl un motors vairs nav forši.
Kā diafragmas izplešanās tvertne auto?
Kad dzinējs ir karsts visas tās sastāvdaļas.Tādējādi laikā dzesētāja temperatūra palielinās arī.Un tāpēc, ka sistēma ir pilnībā noslēgta iekšā tas rada kritisku spiedienu.Ierīce dzesēšanas dzinēju sāk paplašināties un uzkrāties membrānas tvertnes lieko gaisu, kas tika izveidots, kad temperatūra lēkt.Pēc tam, kad konteiners ir izveidots kritiskā spiediena (bet ne tā, ka konteiners ir aptuveni līdz eksplodēt), vārsts sāk, lai atvērtu un atbrīvot uzkrāto gaisu.Pakāpeniski, kompresijas pakāpe šķidruma samazinās.No konteinera sienām, savukārt, neļauj šķidrums izplatīties vai iztvaikot.
ziema, diafragmas tvertnes, arī ir svarīga loma.Pie zemām temperatūrām, dzinējs atdziest nekavējoties.Kopā ar to spiediens motora dzesēšanas sistēmā.Lai šis marķieris nebija pārāk zems (mazāk nekā atmosfēras) Trauka ieplūdes vārsts atveras un vērš gaisu sistēmā.Sakarā ar šo plastmasas traukā nav saspiests, lai veidotu caurules, un dzesēšanas šķidruma līmenis ir normāla.
Secinājums Kā jūs varat redzēt, membrāna tvertne, neskatoties uz tās primitīvā struktūru, veic ļoti svarīgu funkciju un spēlē nozīmīgu lomu dzīvē automašīnas.
