nav noslēpums, ka ar sabrukuma Padomju Savienības Krievijas kosmosa nozarei bija sava veida strupceļa.No vienas puses, mēs - pionieriem telpu, un no otras puses - valsts bez savas kosmodroms.Risinājums tika atrasts pietiekami ātri - Kazahstānas iestādes piekrita nodot Baikonuras īri, lūdzot šo gadu summu salīdzināma ar izmaksām valstij atbalstīt visu lauksaimniecībā.Bet, tā kā valdība nav izvēles tajā laikā tika konstatēts, ka tika parakstīts nomas, kura termiņš beidzas 2050. gadā.
Bet kam izīrēts uzsākt spilventiņu uzsākšanai satelītiem un smago raķetes - ne izeja, tāpēc 2007. gadā, prezidenta dekrētu par būvniecības jauna kosmodroma Krievijas Federācijā.
Celtniecība Vostochny Cosmodrome sākās gandrīz uzreiz, bet gadu gaitā tā nav izgājušas jomā klīringa un rakšanas bedrēm.Bet summa, kas noteikta budžetā tā būvniecībai, uzaudzis ar patiesi kosmisko ātrumu - ja oriģinālie dokumenti tika paziņots skaitlis 81 miljardi rubļu, pēc dažiem gadiem, viņa noslēpumaini pieauga līdz pat 300 miljardu
Salīdzinājumam -.. Apmērampašu summu varētu izmaksāt Valsts kases Sočos Olimpiskās spēles, un tāda pati summa tika iztērēti APEC samitā.Citiem vārdiem sakot, Cosmodrome East varētu būt vērienīgākais projekts Krievijas valdības kopš perestroikas.
Kas ir tik grandiozs un dārgs Spaceport?Saskaņā ar projektu, viņš, bez šaubām, iet uz leju četrās no pasaules lielākajiem palaišanas kluči uzsākšanai smago raķeti un kosmosa moduli.Turklāt, viņš kļūs par modernāko un, jo tas ietver ne tikai vairāk nekā tūkstotis dažādu ēku un būvju, bet arī jaunāko dzīvojamā kompleksa iedzīvotājiem kosmosa pilsētas.
Cosmodrome Vostochny, kas atrodas Amūras reģionā, rajonā ar vairāk nekā apstrīdot klimats prasa daudz izdevumu, pat sagatavošanas darbos.Galu galā, tipiski šim klimata zonā temperatūras svārstības no mīnus 35 ziemā un līdz plus 40 vasarā piespiežot būvniekiem vadīt attīstību augsnes dziļumā 70 metri.Turpināt palielināt maksu par darbu un nepieciešamību izveidot visu nepieciešamo infrastruktūru no nulles, jo izvēlētā platība ir ne tikai nav minimālā komunikācijas, bet pat dzelzceļi.
arī Cosmodrome Vostochny, tad projekts, kas jau ir apstiprināti, mulsina daudzi eksperti šajā jomā, telpu tās tuvumu jūrai.No vienas puses, tas noteikti ir plus - lielas daļas var piegādāt pa ūdeni ar mazāk.Bet no otras puses, attiecībā uz jebkuru ārkārtas situāciju sākumā, avārijas transportlīdzekli ar gandrīz simtprocentīgu varbūtību krist jūrā, un līdz ar to uzskatu, ka tas ir daudz grūtāk, nekā gadījumā, ja piezemēšanās to uz zemes.
Turklāt, tas nav noslēpums, ka pret izvēršanai šādu liela mēroga būvniecības projektos veiktajiem un iepriekšējā vadītāja Krievijas Kosmosa aģentūru, norādot, ka satur kosmodroma Kazahstānā, lai maksāt nomas maksu, ir daudz lētāk, nekā būvēt kosmodroms Austrumus.Bet šajā gadījumā jautājumi par neatkarības un prestižu, lai valdībai bija vairāk svarīgus jautājumus par izmaksām, tāpēc projekts, neskatoties uz spēcīgu opozīciju, joprojām darbojas.
Šodien uzsākt pirmo pilotējamo kosmosa kuģi uz jauno vietu ir plānota 2018. gadā, taču, ņemot vērā faktu, ka šis periods ir pārvietoti vispirms no 2014. līdz 2015. gadam, un pēc tam tika pārcelta vispār trīs gadus, runāt par precizitāti plānuspabeigšana ir agri.
Bet jebkurā gadījumā, tiks piegādāti kad Cosmodrome East, tas nodrošinās ne tikai neatkarību Krievijas telpā viens, bet arī straujo attīstību Amūras novadā.
