Šodien vietējā tirgū kompresoru tiek piedāvāts plašs.Bet neskatoties uz to, ka netrūkst priekšlikumu, mums ir jābūt ļoti uzmanīgiem, lai padarītu savu izvēli.Lai to izdarītu, tas ir pārliecināts noderēs zināšanas par vēsturi kompresoru.
Standard gaisa kompresors ir mašīna, kas tiek izmantoti visur (mājās un darbā).Tas sastāv no korpusa, kurā atrodas darba sastāvdaļas - rotoru vai virzuli, gaiss, noietu un radīt caurules, ucTomēr tas ne vienmēr bija.
Faktiski, neskatoties uz to, ka saspiesta gaisa vai šķidruma šobrīd ir diezgan populārs, enerģijas avoti, attīstot zinātnes kompresijas jautājumā bija ļoti lēns.Būtībā Pneumatics izstrādāta kopā ar revolucionāru atklājumu citās jomās.
ļoti pirmie priekšrocības saspiesta gaisa vērtēja cilvēki, kas dzīvoja apmēram pirms pieciem tūkstošiem gadu.Tas bija tad, laikmeta nozares, ir nepieciešams radīt apstākļus temperatūru virs tūkstoš grādiem.
Šī temperatūra ir pietiekams, lai izkausētu zelta, vara un citi metāli kurtuvē, un tā ir nodrošināta ar saspiestu gaisu ar spiedienu uz centru liesmas īpašas, domnas caurules.Protams, ar pieaugošu vajadzību kausētā metāla un pieaugošo nepieciešamību pēc jaunu iekārtu.
Papildu pudeles tika izgudrots.Sākumā roku, tad kāju, pudeles parādījās bronzas laikmetā, apmēram puse tūkstotī pirms mūsu ēras.Viņi ir veiksmīgi izmantoti bronzas (ar kušanas vara un alvas).
Vēlāk izgudroja katapultas, uzstādīt automātisko durvju atvērēji, izmantojot enerģiju, lai apsildītu (paplašināta) gaisu.Tas nebija tik revolucionārs sasniegumi vēsturē viņiem palika maz pierādījumu.Tomēr šis izgudrojums, pamatojoties uz saspiestu gaisu vienmēr ir liels panākums mājās un ēkas.
nākamais liktenīgs brīdis pētījumā tika konstatēts, ka pneimatisko Paskāla likumu.17. gadsimta gaitā daudzu eksperimentu B. Pascal pamanījuši acīmredzama saistība starp enerģijas pieaugumu, izmantojot hidraulisko darbību ar nolūku tos.
Šajā pašā gadsimtā lika pamatus pneimatisko transportu.Bet vispirms pneumomail parādījās tikai pēc simts piecdesmit gadiem.19. gadsimtā, pamatojoties uz saspiestu gaisu jau iekustināt vilcienu un tika izstrādāta bremžu sistēma.
vidū pašā gadsimtā parādījās pirmais pnevmomolotok, iegūt popularitāti kalnrūpniecības un būvniecības nozarē.Beigās 19.gs. Parīzē bija pirmais pneimatisko.Centralizēta kompresors (ietilpība piecpadsmit simts kilovatiem) tika uzstādīts kanalizācijas sistēmā zem pilsētas.
Šis tīkls jau darbojas un tiek uzskatīts par pierādījumu ģēnijs cilvēka prātā.Nu, pirmais skrūves kompresors ir parādījies 30 no pagājušā gadsimta.Tomēr masveida ražošana šādu iekārtu tika uzsākta tikai pēc kara.
Pašlaik gaisa kompresori tiek izmantoti visur, un nav gatavojas atdot savas pozīcijas.Katru gadu, pneimatiskā sarežģīti apmierinātu būvniecības, metalurģijas un citās nozarēs.
jauni kompresori, piemēram, - kompresors, augsto tehnoloģiju, izmaksu ziņā efektīvu un darbs ar augstu efektivitāti, nodrošinot visas vajadzības ražošanai saspiestu gaisu.To izmantošana ir acīmredzama, tāpēc, ka nākotnē mēs varam sagaidīt jaunus izgudrojumus šajā nozarē!
