Par automašīnā pārnesumkārbu pastāvēšana zināt visus autobraucējus.Vairums iesācēju vadītājiem no sākuma apmācība autoskolā saskaras tikai ar "automātiska".Pēc daudziem, tas ir ērtāk izmantot.Bet, ja šie autovadītāji tiek pārstādīti uz auto ar manuālo, problēmas sākas.Ne visi zina, kā pārslēgt pārnesumus uz mehāniku.
Kas ātrumkārba
ātrumpārslēga box - mehāniska ierīce, kas izplata mehānisko enerģiju motora Drive transportlīdzekli.Automašīnās, vairumā gadījumu ir noteikti manuālo kaste četru, piecu un sešu ātrumu.Tur CPR un ar daudz rīku, bet viņi, kā likums, pabeigts celtniecības tehnika un speciālajiem transportlīdzekļiem.
Lai atvieglotu iekļaušanu pārskaitījumus starp dzinēja un pārnesumkārbas uzstādīta sajūgu.Tas, ka kloķvārpstas tiek pagriezts nepārtraukti un dzenošā vārpsta savienots ar kloķvārpstu.Lai ievadītu dota pārnesumu ātrumu nodarbojas, ir nepieciešams apturēt rotāciju vārpstas.Lai to izdarītu, auto ir sajūga pedāli, kad uzklikšķināt uz PPC, bet atvienots no dzinēja.Un tas ir ar declutching sāk pārejot pārnesumus uz mehāniku.
Procedūra velkot prom ar automašīnu ar mehānisko ātrumkārbu
Patiesībā, nekas grūti pakustēties auto ar manuālo pārnesumkārbu.Jāpatur prātā, ka, ja "automātiskie" motora apgriezienu skaita monitoringa elektronika, ja manuālās vadītājs pats būs "klausīties" motoram.
Pirms saprast, kā pārslēgt pārnesumus uz mehāniku, jums ir nepieciešams izlikt mašīnu off un piešķir tai paātrinājumu.Lai to paveiktu, izpildiet šādā secībā:
- Pārliecinieties, ka pārnesumu pārslēga svira ir neitrālā pozīcijā un iedarbina motoru.
- sajūga pedāli un pagaidiet dažas sekundes.Noteikti izspiest pedāli līdz galam, tas ir Polycom.
- gludi, taču skaidrs kustība ieslēdziet pirmo pārnesumu.Tas vienmērīgi, nevis ar spēku un paraut.Visas mūsdienu kastes nevajag censties.Track pastaigas viegli pārsūtīt iekļauti bezmaksas un skaidrs.
- lēnām atlaidiet sajūga pedāli tik gludi, nospiežot akseleratora pedāli.Vai ne tikai dod "gāzi neveiksmei."Automašīna tikai jerks un pieturas.Pievelciet ar push un nav tā vērts.Motors var nebūt pietiekami daudz ātrumu paātrinājuma transportlīdzekļa.
Kā pārslēgt pārnesumus uz mehāniku kustībā
Nepieredzējuši autovadītāji bieži vien aizmirst, lai saglabātu acu par spidometra.Kā rezultātā vēlu ar pārnesumu maiņa uz augstāku.Ja jūs klausīties uzmanīgi ar mašīnu, viņa jums pateiks, kad pāriet uz citu ātrumu.Bet šī pieredze nāk ar laiku.Pa to laiku, "spidometrs, lai jums palīdzētu."Paturiet prātā, kā mainīt pārnesumus uz mehāniku:
- 1. pārnesumu - 0-15 km / h.Ar šo programmu, jums ir nepieciešams, lai iegūtu pāriet un pāriet tā saukto "soli Start", kurā automašīna gūst sākotnējo paātrinājumu.Tiklīdz spidometrs sasniedzis zīme 15 km / h, vajadzētu pāriet uz nākamo pārnesumu.
- 2. pārnesums - starp 15 un 30 km / h.Uz šo koncertu auto turpina gūt paātrinājumu.Tas nav kreisēšanas ātrums, bet ar otro pārnesumu, jūs varat braukt pa teritorijās ar sarežģītu reljefu.Tiklīdz automašīna paātrinājās līdz 30 km / h, pāriet uz nākamo pārnesumu.
- 3. gear - no 30 līdz 45 km / h.Šajā ātrumā, bieži pārvietojas pilsētas satiksmē.Bet, ja automašīna iebrauc strauji joslu, jums vajadzētu pāriet uz augstāku pārnesumu.
- 4. gear - no 45 km / h.Uz četru pakāpju pārnesumkārbu ir kreisēšanas ātrumu.Ja PPC ir lielāka vairākas stadijas, pāreja tiek veikta tām prioritārā secībā, kad transportlīdzeklis sasniedz noteiktu ātrumu.
tagad tieši par to, kā pareizi pārslēgt pārnesumus uz mehāniku.Pirmkārt, mums nevajadzētu steigties.Procedūra ir vienkārša, un jums ir nepieciešams, lai uzzinātu, kā "Mūsu Tēvs": saspiest saķeri, savukārt ātrumu, atlaidiet sajūgu, nospiediet "gāzes".Un jebkurā gadījumā, nejauciet!
