SU - 122-54: technische kenmerken, breakout zones, beoordeling en foto's

click fraud protection

SU-122-54 - een tank die in dienst van de Sovjet-Unie in de nasleep van de Tweede Wereldoorlog.Zelfrijdende artillerie had een aantal voordelen ten opzichte van zijn voorgangers, zoals krachtige pistool en goede hoeken, zodat de tank op te treden zelfs tegen de grote vijand wapens.De geschiedenis van het project en de eerste prototypes van dit model is vrij lang, maar dit is te verklaren door het feit dat de tank moest iets geheel nieuws en waardevolle in dienst van de Sovjet-Unie om hun voorgangers overtreffen en alleen de overwinning zijn.Het doel gerechtvaardigd de middelen, de tank kwam een ​​sterke, aanhoudende en aangenaam onderscheidt zich tegen een zwakke vijand gepantserde voertuigen.

beetje geschiedenis

Voorganger SU-122-54 werd bekend zelfrijdende artillerie SU-100, die is verouderd en de vereiste verbeteringen, en in 1947 het niet langer helemaal te produceren.Reeds in 1948, regeringen overeengekomen ontwikkeling van een nieuwe automatische besturing, die zou worden voorzien van een 122-mm kanon op grond van de T-54 CT beginnen.

verantwoordelijkheid voor het project werd benoemd JS Bushnev.Alle berekeningen werden in juli 1948 zal worden gepresenteerd, maar omdat er een vertraging bij het ontwerp van het pistool van de tank, werd het eerste prototype gedemonstreerd van de overheid erkenning in een paar maanden - namelijk in december.

Na werden elimineren gebreken tekeningen opnieuw verzonden voor behandeling naar de speciale commissie.In augustus 1949 is goedgekeurd hij de lay-out en tankostroitelny fabriek begonnen met het maken experimentele exemplaren.Al snel het werk werd tijdelijk opgeschort als gevolg van veranderingen in de technische specificaties ST T-54.Er werd besloten om de oorspronkelijke lay-out te moderniseren en de lay-out van de tank, die aanzienlijk vertraagd de voorbereiding van de definitieve versie van het project te veranderen.

eerste samples productie

eerste prototype zag de wereld al in 1950, waarvan het einde is fabriekstesten voltooid.Voorlopige testen van de machine vond plaats in juni en juli 1951 en in augustus van dat jaar, SU-122-54 werd naar een toestand diagnose.Studies hebben een paar bugs die vervolgens worden gefixeerd gevonden, en dan naar PT-ACS is opgesteld alle vereiste om een ​​nieuwe auto in te dienen in productie documenten.Enkele jaren hebben deze modelstudie verstreken voordat het klaar is voor productie, hetgeen niet mogelijk was was door gebrek aan geschikte wapens.SAU SU-122-54 werd in 1954 door de Sovjet-Unie en in productie in 1955. De auto werd in kleine hoeveelheden, het totaal aantal afgewerkte kopieën waren ongeveer 100 stuks.

tank productie was van korte duur, het is te wijten aan het feit dat de snelle opstellen van een nieuwe, meer krachtige tank wapens.De ontwerpers zijn het creëren van raketten, zowel terrestrische en mariene, geleide raketten, die veel nauwkeuriger waren.Zo snel de tank is verouderd en niet meer geproduceerd.De resterende punten zijn te zien in de tankmuseum in Kubinka.

Algemene specificaties

  • De bemanning bestaat uit 5 personen.
  • Gewicht ACS is 35,7 ton.
  • tank lengte 9,97m.
  • hoogte - 2,06m.
  • frontale armor - 100 mm.
  • side armor - 80 mm.
  • maximum snelheid - 48 km / h.
  • Cannon - D-49.
  • machinegeweer - 2 * KPVT 14.5mm
  • Munitie - 35 beelden / 600 cartridges.
  • range - 13,4 km.
  • Motor - B-54.
  • motorvermogen - 52 pk.

bemanning

De bemanning van de zelfrijdende artillerie opgenomen vijf mensen: commandant, schutter, een chauffeur en twee laders (links en rechts).De SU-122 scheiding van het beheer gecombineerd met combat waarmee alle leden van de bemanning van het team om te communiceren.

Felling en voorhoofd

Tijdens de bouw van de tank een sterke nadruk werd gelegd op de reservering en de bescherming geplaatst.Vooral makers gehinderd cabine, die van pantserplaten werd gekookt zodat de hoeken waren de hoogste en verhoogt daardoor de mogelijkheid van een rebound.De dikte van de frontale armor bereikte 100 mm onder een hellingshoek van 51 graden, waardoor de voorkant van de tank uitstekende bescherming.

motor

Aangezien de dieselmotor was het geval in de transversale positie, is het mogelijk om de motor-transmissie-eenheid upgraden en compacter maken.Ophanging, transmissie en energiecentrale zijn voorganger genomen PT ACS SU-122-54, en verschillende veranderd.

Cannon

geïnstalleerd op het machinegeweer D-49, die kan worden toegepast niet minder schade dan een instrument van de Sovjet-Unie zware tank IS-3.De hoeken van de hoogte en traverse van het pistool was 16 graden.Het instrument is ook uitgerust met een schietstoel en stamper schelpen, die werd opgericht om te helpen verbeteren van het tarief en vuurwapens tot 5-6 rondes / minuut.

D-49 werd in het voorste compartiment behuizing, dat zelf deel uitmaakt van een gepantserde tank was.De SU-122 munitie onder een verscheidenheid van projectielen, waaronder armor-piercing, brisant granaten en standaard houwitser.D-49 is gekoppeld met een machinegeweer KPVT met pneumatische lading, die op het dak van de cabine gemonteerd was.In dezelfde afdeling was afstandsmeter.

armor penetratie en gebieden

Tank SU-122-54 ook bekend als de productie genaamd "Object 600" heeft opgedaan grote populariteit in het spel World of Tanks ("World of Tanks").Het is geen verrassing, want de belangstelling voor de kunst van het Sovjet-pantser in het GOS blijft hoog genoeg al voor vele jaren.

Het spel, zoals op een echte slagveld, op elke technologie zijn er zwakke punten.Voor SU-122 bij een frontale botsing wordt vooral aanbevolen beogen rangefinder, alsof hij een goed boek, zijn er zeer kleine hoeken daarom kan de tank ernstig beschadigen.

Lagere pantserplaat heeft een zeer sterke verdediging en zelden in slagen om de tank te beschadigen.Hetzelfde geldt voor het geval, hoewel het minder versterkte, nog steeds een ongrijpbaar doel.Pierce het pantser van een tank die een zeer krachtig instrument kunnen ontwikkelen.

meer kwetsbare kant en voeden de pantser in deze gebieden 80 en 45 mm, respectievelijk.Tag invoeren van de voeding kan een brand in de SU-122-54 veroorzaken."World of Tanks" biedt een verscheidenheid van apparatuur zoals deze auto en zijn voorganger - de T-54.

sla het model

Tot nu betrouwbare gegevens bestaan ​​slechts één exemplaar, dat wordt vertegenwoordigd in het museum van gepantserde Cubaanse vrouwen.In een van de musea in Kiev, gewijd aan de Grote Patriottische Oorlog, presenteerde imitatie SU-122-54, die in feite is de SU-100, is de stam gesneden.Er zijn ook aanwijzingen dat de militaire deel uitmaakt van Sertolovo tractor, die werd herbouwd uit de SU-122.

Overzicht SU-122-54 laat zien dat zelfs rekening houdend met een aantal van de tekortkomingen van de machine, het is beweerd.Op zijn minst, bevestigt het aantal uitgegeven exemplaren.Al na de eerste test in een gevecht, schieten van de zelfrijdende toegekend talrijke onderscheidingen en lof.Later, nadat het ACS is op grote schaal gebruikt op het slagveld, toegevoegd aan de succesvolle regeling en verbeterde armor.In latere versies van het model werd ook een andere, krachtiger gun.Daarom, in het algemeen, de SU-122 kan worden genoemd een sterke en populaire machine.Bewijs hiervan kan verzoeken van front-line commandanten, die stond erop dat zij hebben vastgesteld is de tank zelfs nadat hij werd verwijderd uit de productie dienen.