Om te beginnen laten we begrijpen de structuur van de kachel.Het belangrijkste bestanddeel van het instrument - een kachel.Dit item is een eenheid die verantwoordelijk is voor de voorbereiding van de lucht die de cabine door de pijpleidingen.Op de tiende familie auto verwarmingselement zich onder de motorkap.Ook verwarming VAZ-2110 is compleet zonder een distributeur die de verwarmde lucht levert in het interieur van de auto.Men ziet in het dashboard.Ongeveer zo ziet het er van buitenaf:
Weinig mensen weten, maar de ontwikkeling van de "tien" VAZ-2110 kachel is niet geleend van andere modellen van auto's, en ontwikkeld vanuit het niets.Het wordt aangeduid als verwarming serie "2110-01".Het belangrijkste verschil is de aanwezigheid van de verdamper klimaatregeling.Ondanks het feit dat de ingenieurs veel aandacht besteed aan het systeem door de plotselinge storingen niemand immuun.Hieronder werkwijzen voor het oplossen van diverse problemen.
eerste storing opgetreden automobilisten - het onmogelijk is om de temperatuur aan te passen.In het algemeen kan de redenen meerdere zijn.Ten eerste kunnen er storingen in de elektronische regelaar.Ten tweede kunnen kachel reparatie VAZ-2110 verplicht te wijten aan een defecte afsluiter.Maar zijn dat als het kan, op te lossen het probleem is nog steeds nodig.Als gebroken verwarming controller, kan de opdracht het openen van de klep niet het instrument te bereiken, dus om het probleem op te lossen, controleert de luchttemperatuur sensor voor fouten.Het is gelegen in de buurt van het plafond verlichting in het plafond.Om de status te controleren, draait u de temperatuur hendel van links naar rechts.In het geval wanneer de lucht begint opwarmen Pas bij het gebied (het rood gemarkeerd), kun je zeggen dat het tijd is om de sensor te vervangen.
Het tweede geval - de eliminatie van storingen in de kachel (borden - het onvermogen van de gehele verwarmingsinstallatie).Als de bron van alle problemen is precies het toestel, moet u de radiator kachel VAZ-2110 te vervangen.De status van het systeem te controleren, moet de centrale luchtroosters verwijderen.Om dit te doen, vouw de "antennes" gehechtheid en schuif de sluiter arm.Na het laatste item kunt u naar de bron van fouten.Als de storing wordt bevestigd, zonder vervanging van de radiator kan je niet doen.En dit is een zeer moeilijk proces, omdat het begrijpt de hele oven VAZ-2110.Tegen de tijd dat ongeveer een dag zal duren, en misschien zelfs meer (het hangt af van de ervaring van de eigenaar).
De laatste fout die zich kunnen voordoen in de werking van "tientallen" - is het onvermogen om ventilator te leveren.In eenvoudige woorden, dit is een geval waarin de kachel ventilatieopeningen van VAZ-2110 legt een kleine, nauwelijks merkbaar luchtdruk.Deze borden geven storing motorreductor.De diagnose van een - een kachel buiten de orde.Er is niets te repareren, moet slechts het defecte onderdeel te vervangen, dat wil zeggen de motorreductor.Alleen dan zal het systeem weer een goede luchtdruk.
