Benzine in diverse hoeveelheden wereldwijd verbruikt.De vele variëteiten, maar we, zoals altijd, ik wil de beste kwaliteit van het product te krijgen.Om de verschillende soorten brandstof evalueren gebruiken een speciale indicator - het octaangetal en de eigenschappen van benzine kunnen karakteriseren.In de eerste plaats gaat het om de detonatie eigenschappen en de mogelijkheid van het gebruik van verschillende soorten benzine in moderne motoren
Om te begrijpen wat het octaangetal, moet u de processen die optreden tijdens werking van de motor te overwegen.Op het eerste gezicht is alles eenvoudig - wanneer de zuiger het volume van de cilinder wordt verminderd, hetgeen in het brandstofmengsel beweegt (een mengsel in een bepaalde verhouding van lucht en benzine damp) wordt samengedrukt.De kaars geeft een vonk brandt het mengsel en het resulterende paar verbranding aanzienlijk toeneemt in volume, beweegt de zuiger naar beneden.
beschreven ziet er goed uit in een regeling, maar eigenlijk in het proces zijn er veel nuances dat het beeld aanzienlijk kunnen veranderen.Afgezien van de subtiliteiten van de motor, neem een kijkje verbranding.Meestal gebeurt stille, soepele verbranding.Tijdens dit proces meerdere tussenproducten gevormd.Ze verschillen instabiliteit, en wanneer een bepaalde concentratie van explosieve verbranding kan plaatsvinden.
Het zal een heel ander proces.De voortplantingssnelheid van de vlam tijdens normaal branden - tientallen meters per seconde, terwijl de explosieve verbranding - tot 2500 m / s.In dit geval delen van de motor optreedt overmatige belasting, er ongebruikelijke motorgeluid en stoten.Zulke scherpe, rinkelende geluid ervaren chauffeurs gewoon karakteriseren - "kloppen vingers", dat is het eerste teken van een ontploffing en een negatieve invloed op de prestaties van de motor.
anti-klop eigenschappen van benzine karakteriseert alleen het octaangetal.U kunt nu terug naar de motor te gaan.Het feit is dat ontwerpers zijn altijd bezorgd over het verkrijgen van meer vermogen uit dezelfde motor, ceteris paribus.De eenvoudigste manier - om de compressieverhouding van de motor te verhogen.
Door verhogen van de compressie van het brandstofmengsel in het verbrandingsproces releases meer energie, waardoor het motorvermogen toeneemt.Hier octaan en kenmerkt verschillende kwaliteiten van benzine voor hun neiging tot ontploffing.Hoe hoger de waarde, hoe lager de kans op detonatie.Haar vermogen om de inhoud van de verschillende koolwaterstoffen in de brandstof te bepalen.Om anti-klopvastheid stellen wordt doorgaans gebruikt twee manieren - motor en onderzoek.
procedure voor het meten van het octaangetal telkens een eigen, en de waarde verschillend voor elke vorm van meting zijn.Het resultaat wordt weergegeven in de aanwijzing van het merk van benzine.Benzine een werkwijze bewezen door de motor, bijvoorbeeld, A-92, en zoeken - AI-92.Hoe hoger het octaangetal, des te hoger het brandstofverbruik detonatie weerstand, en de kwaliteit is de beste beschouwd.
Om de weerstand tegen detonatie in laaggradige benzine toegevoegd die de neiging knock verlagen verhogen - antidetonators, waarbij benzine kan worden gebruikt als een hoog octaangehalte.Een daarvan is tetraethyllood.Dankzij dit, en andere additieven die in combinatie daarmee, de mogelijkheid om de detonatie van het brandbare mengsel te verlagen en verhoogt het octaangetal.Benzine, waarin deze additieven worden toegevoegd, genoemd lood.Om te onderscheiden van de gebruikelijke, dat bevlekt.Fuel klopvastheid is opgevoerd, maar benzine giftig beschouwd en in veel landen niet aanbevolen voor gebruik.
gebruikt als brandstof en gas.Bij gebruik detonatie problemen zich niet voordoen, omdat het octaangetal van het gas boven: het gemiddelde van 105 eenheden.
Het materiaal geeft inzicht in de verschillende kwaliteiten van benzine, de kwaliteit en de kenmerken.Een verklaring van de oorzaak van de ontploffing en invloed op de eigenschappen van octaanbenzine.
