Japanse matrozen zei dat in zijn geschiedenis, mensen hebben de drie grootste en meest nutteloze dingen tegelijk gebouwd: de piramides van Gizeh, de Grote Muur en het slagschip "Yamato".Wat het is ironisch houding heeft dit majestueuze oorlogsschip, de trots van de Japanse marine-industrie en het vlaggenschip van de marine verdiend?
idee om
Battleship "Yamato" was een product van de ervaring van de zeeslagen van de Tweede Wereldoorlog.Dan, niet alleen in Japan, maar in de rest van de wereld geloofde dat de enige zware wapens en bepantsering van slagschepen om suprematie te bieden op zee.In het kielzog van het succes in de Russisch-Japanse oorlog Admiraliteit Japan gelooft dat de Japanse vloot is in staat om elke tegenstander, zelfs dergelijke industriële giganten als de Verenigde Staten te weerstaan.Het was echter, en inzicht in de sector van het eiland zal nooit in staat zijn te concurreren met de VS, en dus de numerieke superioriteit is duidelijk niet in het voordeel van de Keizerlijke Marine.Om de numerieke superioriteit van de vijand te neutraliseren, werd besloten zich te concentreren op de kwalitatieve superioriteit.Volgens de Japanse strategen, het oversteken van het Panamakanaal beperkt de mogelijkheid van verplaatsing van de schepen die door het.Ja, kan de Amerikaanse oorlogsschepen hebben een cilinderinhoud van meer dan 63 000 ton, de snelheid van meer dan 23 knopen, en de meest krachtige wapens kon alleen bestaan uit tien wapens niet meer dan 406 mm.Geloven dat op gelijke stijging van de kosten van de tonnage van het schip aanzienlijk zal verhogen de gevechtskracht en daarmee compenseren voor numerieke overwicht van de vijand, de Japanners van plan een reeks superlinkorov, het hoofd van die zou zijn het slagschip "Yamato".
grootse plannen
bouw van nieuwe slagschepen moest uiterlijk in 1936 beginnen.In totaal heeft de eerste reeks geplande zeven schepen bewapend met negen 460 mm kanonnen met armor, kan 406 mm granaat geraakt op een afstand van 20 km en een rijsnelheid van meer dan 30 knopen te weerstaan.Door 1941, was het de bedoeling om hun vloot te dragen.Dit werd gevolgd door de bouw van vier reuzen, maar met instrumenten van 20 inches (~ 508 mm).Ze hadden in 1946 in de rij staan, en tot 1951 eerder ingebouwd slagschepen omgezet in een krachtige nieuwe tool.Uitvoering van het plan, volgens de Japanse experts, kunt u op zijn minst pariteit besparen met de Amerikaanse marine in de Stille Oceaan.Maar de realiteit is gelegd slechts vier schepen van de serie, gebouwd en slechts twee van hen - het slagschip "Yamato" en het slagschip "Musashi", de onvoltooide lichaam van de derde veranderd in het vliegdekschip "Shinano" en de vierde is niet eens een naam.Beide schepen bereikten volledig operationeel 1942.
vechten carrière
Wanneer het slagschip "Yamato" was het vlaggenschip van de keizerlijke marine, de oorlog in de Stille Oceaan heeft zijn hoogtepunt bereikt.En al zijn grandioze overwinningen Japanse vloot bereikt door zee luchtvaart, en niet in het kruisvuur slagschepen, komt in de kolom kielzog.Superlinkoram gewoon geen plaats in een nieuwe oorlog, en hun lot was natuurlijk triest.Hebben deelgenomen aan verschillende militaire operaties van de vloot, "Yamato" (Battleship) nooit in staat was om zijn kwaliteiten te tonen en was praktisch alleen dorogushchim drijvende hoofdkwartier.
dood van het slagschip "Yamato»
7 april 1945 het schip ging naar zijn laatste campagne.Hij werd aangevallen door 200 vliegtuigen en de Amerikanen tijdens de twee uur durende strijd kreeg 12 zware bommen en ongeveer tien torpedo vliegtuigen.Daarna zonk in 2498 met de zeilers en hun commandant.
