De dood van de Titanic: het evenement en het mysterie van de nacht

click fraud protection

Waarschijnlijk niet een enkele persoon die niet weet dat aan het begin van de twintigste eeuw in de wateren van de Atlantische Oceaan was de dood van "Titanic".Kinderen huilen, schreeuwen, honderden mensen gek van angst ... Tot nu toe zijn er veel verschillende mythen en vermoedens die worden geassocieerd met de tragische gebeurtenissen.

beetje geschiedenis

1912/04/10, in de haven van Southampton (Engeland) verzamelde een groot aantal mensen, om te zien hoe het schip vaart weg "Titanic".Aan boord waren tweeduizend geluk passagiers die naar de zee romantische reis ging op de wateren van de Atlantische Oceaan.Er waren tycoons en miljonairs en beroemde mensen en de gewone passagiers, die zich niet kon veroorloven om een ​​eerste klas ticket te kopen.Drie schroef "Titanic" was een respectabele grootte: de hoogte was als elf-huis, en de breedte - de vier kwartalen.Dankzij de apparatuur en vier stoommachines, op volle snelheid en de voering kan gaan met een snelheid van 25 knopen.Dankzij de dubbele bodem en waterdichte schotten, werd aangekondigd als onzinkbaar.

Evenementen noodlottige nacht

datum van overlijden van de "Titanic" - de nacht van 1912/04/15 jaar.Het was de vierde dag van de reis.Het was toen dat het schip radio-operators begonnen radioberichten ontvangt een voor een uit de buurt van de schepen die in de buurt ijsbergen.Meer dan 160 minuten voor het moment dat er een dood van "Titanic", tegen het tarief F.Flit merkte een grote donkere object, wat onmiddellijk werd gemeld bij de kapitein.Ondanks de pogingen om uit de buurt van de botsing met het ijsblok krijgen, scheurde ze de romp diep in de wateren van een derde van zijn dliny.Voda begon het dek te vullen.Interessant is dat de liner zeilde zo snel dat geen van de gasten niet eens wat er gebeurd was begreep.Dan werd gebracht naar de SOS-signaal werd in de buurt van de schepen.Zelfs in de tijd, de archieven van de Marine van Groot-Brittannië in staat waren om te bevestigen dat de reddingsboten op het schip was twee keer kleiner dan nodig is.

bemanning beval dat in een tijd toen er nog de dood van "Titanic", eerst was het noodzakelijk om de eerste klas passagiers te redden.Een van de eerste boot zat de directeur van het bedrijf dat het schip in handen.Het onderste dek, dat 1500 mensen ondergebracht, werd gesloten.Dit werd gedaan om er geen passagiers hebben met spoed naar de boten.De tragedie wordt nog steeds beschouwd als de grootste ramp in vredestijd.Omstandigheden, die worden geassocieerd met de dood van 1.500 mensen, is nog steeds in nevelen gehuld.

mysteriën, die gerelateerd is aan de dood van de "Titanic»

Als dat ontmoeting met een ijsberg was echt, geen twijfel over bestaan, dat alles wat er gebeurt op het bord en in het water, kan nog steeds geen exacte verklaring te vinden.Bijvoorbeeld, een paar weken voor de tragische gebeurtenissen werd gepubliceerd "Atlantis" (roman G. Gauptana).Verrassend, de gebeurtenissen in het boek in detail in lijn met wat er gebeurde aan boord.Toeval?

Een ander mysterie van de dood van de "Titanic" werd ontdekt in het voorjaar van 1996, toen een Britse expeditie tijdens de maand studeerde romp met krachtige en unieke technologie.Ze prachtige gegevens werden verkregen: op een niveau onder de waterlijn zijn zes openingen die een gebied niet groter dan 5 meter bezetten.Als de liner in aanvaring met een ijsberg in het lichaam een ​​enorm gat zou zijn ten minste 30 meter.

ander mysterie verbonden met het mysterieuze object.Op het moment van de tragedie in de buurt van de voering zeilde een ander schip met lichten gedoofd.Voor een lange tijd dachten we dat het een "Kalifornian."De kapitein van het schip werd belast met de weigering om te helpen verloren.En pas 50 jaar later, wetenschappers in staat waren om te bewijzen dat het was een andere marine-faciliteit kan "Samson", die terugkeerde van stroperij in Noorwegen.

interessante feiten in verband met het gedrag van individuen, bijvoorbeeld, waarom niet gezeild op de reder, maar altijd deelgenomen aan de eerste vlucht van hun schepen.Waarom niet aan boord van een unieke collectie schilderijen, die naar een andere locatie worden afgeleverd bleef geladen?

sets en andere omstandigheden onopgelost blijven.Het is mogelijk dat toekomstige expedities in staat zijn om de sluier van geheimhouding op te heffen zal zijn.