In september 2008, onze familie besloten om een tweede auto te kopen.Sedan Nissan Almera we al hadden, dus hebben we besloten dat we nog een grote auto nodig met een dieselmotor.We overwogen verschillende opties, maar de polynoom-test drijft de Audi en Volvo hebben niet geholpen.Op het einde, ik maakte de beslissing, en de keuze viel op de BMW 1 Serie.Echter, na het stellen van een paar momenten in de showroom conclusies leidde me naar haar eerdere besluit te heroverwegen, en we gestopt bij de Coupe 3-serie.Het prijsverschil tussen hen was klein, dus heb ik besloten en koos coupe 320d.Dan is het tijd om dierbare auto's te wachten.Maar kom de financiële crisis, heeft onze auto niet naar de vergadering op tijd, zodat de datum van aankoop werd uitgesteld.
Eens, wanneer het ontmoeten van een kennis adviseerde me niet te verspillen mijn tijd en neem iets uit wat er beschikbaar is in de showroom is.Vooral omdat het nieuwe jaar werd verwachte stijging van de douanerechten op gebruikte auto's uit het buitenland.Dus heb ik besloten om dit te doen.Om de aankoop van langer uit te stellen was onmogelijk.Ik belde de salon en vond dat de geschikte opties en een fatsoenlijke vervanger voor me daar!Dan had ik een idee: "En als ik niet streven een slag op de Beierse 5-serie?".Managers Ik pakte een keuze uit twee BMW 520. configuraties ze waren dicht bij de top-end.Daarom hebben alles opnieuw gewogen, en het zien van de auto, heb ik besloten.En geen wonder!
BMW 520 - dat is mijn auto!Complicaties met de staat.getallen, getinte ruiten, vloermatten en spatlappen, in principe niet aan de orde.Onmiddellijk, in de cabine, kocht ik een set van autochtone 17-x drives spijkerloze winterbanden Dunlop.En hier is het, het moment van de waarheid - Ik ben op een nieuwe diesel verlaat de schoonheidssalon!
diesel 2-liter 4-cilinder motor en een vermogen van 177 pk met een koppel van 350 Nm.Body kleur metallic "zwart saffier."Salon afgezet met zwart leder Dakota.De stoelen zijn comfortabel, met een uitstekende zijdelingse steun.Box versnellingspook - zestrapsautomaat.Hoe kun je niet verliefd worden op de BMW 520, waarvan de kenmerken zijn zo goed!
Ook onder nice "kleine dingen" Ik vond: een verwarmd stuurwiel, verwarmde zetels met drie niveaus van de werking, een paar bekerhouders, getrokken uit het voorpaneel.Twee werden gevonden op de achterbank.Mijn BMW 520-modellen, evenals veel andere auto's van het concern, Parktronic uitgerust met akoestische en visuele indicatie.Nou, waar komen zonder proprietary stabilisatiesystemen stabiliteit!
delen nu hun ervaringen.Wat kan ik zeggen, een BMW - de auto in de volle betekenis van het woord!Comfort, achterwielaandrijving, gevoeligheid op bochten - dit alles is in de hoeveelheid van het gevoel dicht bij het plezier van sex!Ik zou ook graag om op te merken van de dieselmotor "Duits".Omdat de machine begint om het verkeer soepel te bewegen, maar heel snel, waardoor er allemaal achter.Auto reageert vrijwel direct.Brandstofverbruik volgens de boordcomputer met minder dan 10 liter in de stad.Remmen zijn gewoon perfect.Ik zou nooit hebben geloofd dat een twee-tons machine is in staat om zo snel te stoppen.Mijn BMW 520 is bewezen.
bezorgdheid over auto's Bayerische Motoren Werke zeggen heel veel, zowel goede als slechte.Ik was geen uitzondering en mijn lieve BMW 520 reacties, waarvan de meest tegenstrijdige.Maar gelukkig, de eigenaar van de auto, ik weet dat de enige waarheid is dat je niet van deze auto is gewoon onmogelijk.
