dan één generatie wetenschappers bonzen op het verbeteren van de efficiëntie van automotoren.Maar het idee voor te leggen en te rechtvaardigen is in theorie - betekent niet iets nieuws verzinnen.Het is de mensen die in staat zijn om dat bijna bevestigen, dan gevochten honderden, en kan met trots dragen de titel van "uitvinder" waren.Het was een beoefenaar en Rudolf Diesel, die naar de wereld van de interne verbrandingsmotor gebracht, ontstoken door de compressie van de lucht.
biografie
grote uitvinder Rudolf Diesel werd geboren in 1858 in Parijs.Zijn vader werkte als boekbinder, over het leven van de familie had genoeg geld.Maar de verhuizing naar Engeland was onvermijdelijk gevolg van de Frans-Pruisische oorlog veranderingen teweeggebracht.Een familie van de diesel, zoals we weten, behoorden tot de etnische Duitsers, en vermijd chauvinistische reactie werd gedwongen om te beslissen over de verhuizing.
Binnenkort 12-jarige Rudolf werd naar zijn geboorteland Duitsland om te studeren met de broer van mijn moeder, Professor Barnikelyu.De familie vond het erg warm en veel boeken, leren in het echte school, en vervolgens in Augsburg Polytechnische school, praat met een slimme oom ging in het voordeel van de toekomstige uitvinder van wereldfaam.Sinds 1875 uitstekende student Rudolf Diesel vervolgde zijn studie aan de Technische Hogeschool in München, waar hij werd aangestoken op het idee om de interne verbrandingsmotor uitvinden.In een gesprek met professor Bauerfeyndom, zei hij tegen zijn discipelen over het grootste belang in de moderne wereld om zo'n technisch gebied, zoals engineering.Pas toen hij te weten dat de jongen al lang gedroomd van en het werken aan de vervanging van de stoommachine - interne verbrandingsmotor.Na zijn studie aan de School van München Professor Carl Linde Diesel uitgenodigd om te werken aan de koelinstallatie, waar een jonge man werkte hij als directeur voor 12 jaar.De uitvinding, die later genoemd zou worden bij zijn naam - Hoewel de belangrijkste bezigheid, heeft Rudolf Diesel niet het werk aan het belangrijkste doel van het leven te verlaten.Alleen hier hebben we moderne mensen bewust maken van de dieselmotor, de naam van de uitvinder vergeten.
eerste diesel verbrandingsmotor
vele jaren van hard werk dat Rudolf Diesel voor hun dromen.Met Carl Linde, theoretische berekeningen Society zag techniek planten Augsburg die geïnteresseerd zijn in zijn werk en voorzien van een ruimte voor experimenten.Lange twee jaar perfectioneerde zijn uitvinding Rudolph, en tijdens een van de experimenten, een explosie voorgedaan, leerde hij een beetje pijn.
Binnenkort recht wordt gedaan, en het harde werk werd beloond - de eerste dieselmotor verbrandingsmotor draaide de wereld van de techniek.Diesel besloten te proberen om ontstekingen te produceren door middel van perslucht, en vervolgens aan de brandstof te injecteren, waardoor vlammen afgefakkeld.Ondanks de erkenning van het werk van de wetenschappers over de hele wereld, een uitnodiging aan Rusland en Amerika, geboorteland Duitsland bleef onvermurwbaar voor zijn uitvinding, te zeggen dat een dergelijke motor lang heeft bestaan.Misschien andere Duitse uitvinding bestaan in het ontwerp, maar de wereld staat niet stil, ontwikkelt, en de winnaar van degene die als eerste over de finish kwam.Met een dergelijke reactie in Duitsland, kon Rudolf Diesel niet aanvaarden, en 29 september 1913, hij, nadat de boot gegaan naar Londen, niet op hun bestemming aankomen.'S nachts in de puinhoop was het slechts een wetenschapper, maar in de ochtend was het leeg, en de nacht het pak werd niet geraakt.Was het zelfmoord te wijten aan niet-erkenning van Duitsland of een tragisch ongeval is onbekend.Na enige tijd, vissers gevangen het lijk van een goed geklede man, maar woedende onweer dwong hen om het lichaam terug in zee te gooien.Bijgelovige vissers geloofde dat de menselijke ziel vraagt om te verblijven in het element water.Koud water en zanderige bodem werd de laatste thuiswedstrijd van geniale uitvinder wiens nagedachtenis nog steeds leeft in zijn dieselmotor.
