Welke beter om schokbrekers te zetten?

Dit artikel gaat over de vraag wat beter is om schokdempers zetten.Vanaf het zal u veel over de schok, hun types en hoe je nodig hebt om te vervangen in geval van storingen te leren.

Een van de meest populaire onderwerpen van discussie onder automobilisten zijn auto schokdempers.Met elke dag die voorbijgaat, "spaarpot" rijden verhalen bijgewerkt met nieuwe verhalen en verhalen over de benodigde auto-onderdelen.En elke verplichte afgevraagd wat beter schokt - gas of olie.

De woningen zijn verdeeld in shock ontwerp hydraulische en gas.Er zijn ook één- en twee-pipe modellen waarin er (of niet) kan passen.Het is het vermelden waard dat al het werk dat de mechanismen van de cilinder, waarin de beweging van de zuiger uitgevoerd.Uit de hoeveelheid beweging van de zuiger is afhankelijk van de gladheid en gemak van beweging van het voertuig.Volume dat door de klep dempende vloeistof beïnvloedt het type schokdemper, namelijk dat het zacht of hard.

gas schokdemper bestaat uit twee cilinders, waartussen olie stroomt.Tegenwoordig zijn deze apparaten vrij eenvoudig te gebruiken en goedkoop.Dus als je nadenkt over wat het beste is schokdempers, moet u een keuze te maken ten gunste van gas apparatuur.In de categorie van de familie auto's is het beste om de installatie van de twee buizen hydraulische schokdempers te voeren, als ze zijn ideaal voor bestuurders die liever een rustige rijstijl.Als je niet een voorstander van extreme stijl - dit is wat je nodig hebt.

Immers, tijdens de autorace, waarbij het noodzakelijk is om scherpe bewegingen olie koken leveren aan een hoge temperatuur en shock uiteindelijk stopt met werken.Dit type schokdemper langer gekoeld (in tegenstelling tot een buis configuratie waarbij de olie moet bestand zijn tegen de temperatuur daalt tot 150 graden).

Als u nog steeds onbeslist over welke beter is schokdempers, is het vermeldenswaard dat de twee pijp gekenmerkt door een grote traagheid en massa.Toen ze op de auto zijn gemonteerd u de onafgeveerde massa te verhogen.Volgens deskundigen, moet je niet dit soort schokdemper te installeren voor moderne auto's die in staat zijn om een ​​hoge snelheid ontwikkelen.En als je kijkt naar het van de consument, een van de belangrijkste voordelen kan worden opgemerkt een lage prijs.

De single-pipe gas schokdempers niet over een tweede tank, die nodig is voor het dempen van gas en de werkende vloeistof.Merk op dat wanneer u de schok te installeren kan niet worden vastgesteld de geplaatste "hoofd."Wanneer u beslissen wat het beste schokdempers, vergeet niet dat er geen defecten twin-pipe.Het enige belangrijke nadeel van single-buis gas schokdempers is de hoge prijs.Twee buizen gas overdruk apparaat is een soort compromis tussen de gas- en hydrauliek.Ze zijn winterhard (in tegenstelling tot conventionele hydraulische) en veel goedkoper dan gas.Gas daarin onder druk en de olie niet geschuimd wanneer in een verwarmde toestand.