Het octaangetal van de benzine

Benzine - brandbare vloeistof die geen kleur heeft, of met een lichte gelige tint (als er geen speciale additieven).Om de verwerkingseigenschappen van de benodigde brandstof in inwendige verbrandingsmotoren te verbeteren, zijn de fabrikanten proberen om het octaangetal van benzine te verhogen.Daartoe de respectieve componenten toegevoegd.Indien de verbranding karakteristieke hoorbare geluid van metaal door de detonatie golf tijdens de meervoudige reflecties van de wanden van de cilinder, het rendement van de motor wordt verminderd, overigens is deze versnelde slijtage.

In dit geval zeggen we dat de kwaliteit van de brandstof is slecht, als het octaangetal is laag.Antiknock motorbrandstoffen, dat wil zeggen het vermogen om zelfontbranding te weerstaan ​​als gevolg van compressie in de cilinders van de motor lopen en kenmerkt de figuur.Numeriek is de volumefractie van isooctaan (de andere naam: 2,2,4-trimethylpentaan) in een twee-componenten mengsel dat ook n-heptaan.Een dergelijk mengsel wat betreft de antiknock onder standaard testomstandigheden, een effect gelijk onderzochte brandstof.

Iso-octaan - vertakte verzadigde koolwaterstof C8H18.Hij is door zijn eigenschappen, is het moeilijk te oxideren, zelfs bij hoge compressieverhouding, dus de weerstand gewoonlijk naar Knock genomen worden 100 eenheden.N-heptaan in de motor gedraagt ​​zich anders: zelfs bij lage graad van samendrukking verbrandingsproces wordt begeleid door een detonatie effect, zodat de waarde van deze indicator wordt uitgegaan 0 eenheid.In die gevallen waarin de benzine octaangetal boven 100 voor kwaliteitsbeoordeling schaal gebruikte conventionele mengsels, waarbij het hoofdbestanddeel - isooctaan - tetraethyl toegevoegd verschillende doseringen.

Daarom kan worden gesteld dat dit cijfer is het belangrijkste kenmerk van de motorbrandstof.Het laat zien hoeveel benzine is bestand tegen ontsteking, dat wil zeggen, willekeurige vuur in de motorcilinders.De kans op een explosie van brandstof in verbrandingsmotoren zullen worden geschrapt als het hoog is.Indien het octaangetal van de benzine correspondentie eenheden 95 het detoneert het mengsel bestaande uit 95% 2,2,4-trimethylpentaan en 5% normaal heptaan.Na de eerste verwerking van olie voor een product met de naam nafta, dit karakteristieke waarde zelden meer dan 70 eenheden.Daarom, om de kwaliteit van low-grade benzine wordt niet alleen gebruikt voor het samenstellen (mengen met hoog octaangehalte producten), maar ook antidetonators toegediend in een hoeveelheid tot 0,3%.

brandstofkwaliteit hangt grotendeels af van de samenstelling van de natuurlijke hulpbronnen van waaruit het wordt verkregen door fractionering of distillatie, - olie.Want het belangrijk zijn zoals viscositeit, fractionele samenstelling, de aanwezigheid van zwavelverbindingen en wassen, evenals het watergehalte en opgeloste zouten.Echter, deze factoren waarschijnlijk van invloed op de verwerkingseigenschappen en de keuze van techniek.De kwaliteit van de benzine, dat wil zeggen de waarde van het octaangetal, bepaalt de samenstelling van de koolwaterstofolie, en vervolgens de verwerkingsmethode die ook afhankelijk van de hoeveelheid benzine octaan, n-heptaan, aromatische verbindingen, enzovoort.

anti-knock-eigenschappen van benzine stijgt daarin aromatische koolwaterstoffen bevatten.Hoge concentraties van benzeen in de eerste plaats van invloed op de toestand van het milieu als een bron van benzopyreen (kankerverwekkend).Verhoogde hoogkokende aromatische verbindingen bijdraagt ​​aan de vorming van roet in de verbrandingskamer en de kleppen van de motor.Dit alles degradeert prestatie-indicatoren zoals het motorvermogen, efficiëntie, milieu- en economische aspecten van zijn werk.Roet gevormd in de verbrandingskamer veroorzaakt de autobezitters de brandstof kiezen dat het octaangetal was hoog.Anders wordt de macht aanzienlijk verminderd of de motor werkt met een ontploffing.