uitlaatsysteem van de auto is zeer belangrijk.Het belangrijkste doel - ventilatie van de cilinder.De uitlaatgassen in de uitlaat slag aan het uitlaatspruitstuk, gevolgd door de receptie buis te bereiken.Dan op de weg "rook" werd gevonden een paar resonatoren, en eindigt met een "reis" naar de atmosfeer via de uitlaat.Laten we een moment nemen om het ontwerp.In feite, een geluiddemper - een blikje met verschillende verdelingen binnen.Zij vormen een soort labyrint passeren waardoor gas wordt afgekoeld, snelheid en geringere volume verliest.
Vaak fabrikanten niet verwachten dat systeem uitlaat presteren, terwijl de tuners hebben om een aantal van de details, bijvoorbeeld uitlaatpijpen, met hun eigen handen te produceren.Wat zijn de voordelen van huisnijverheid naar de fabrieksinstellingen?Laten we ze beschouwen.De allereerste reden waarom de demper is om hun eigen handen te maken - deze toename van het volume.In dit geval zal de gasdruk in de uitlaat aanzienlijk dalen, wat zal resulteren in een aanzienlijke geluidsreductie bediening van het voertuig als geheel.Bovendien is de drukval in het systeem.Dan uitlaatgassen verlaten de cylinders gemakkelijker derhalve enigszins verhoogt de prestatie van de motor.
De tweede reden waarom de geluiddemper is om hun eigen handen te maken - dit is het materiaal van de fabricage.Als regel is de belangrijkste oorzaak van het falen van een uitlaatsysteem - is zijn burn-out, omdat de temperatuur van het werk is zeer groot.Conclusie: de noodzaak om het materiaal van grotere dikte te selecteren.Dit kan een buis of plaatwerk zijn.Natuurlijk moeten we niet vergeten over het gewicht van het product.Zo'n zelfgemaakte demper kan veel langer duren dan de reguliere.Daarnaast kunt u de geometrie en scheidingswanden binnen veranderen, wat ook een positief effect op de algehele prestaties van het systeem en geluidsemissies.
leren hoe je een demper te maken, kunt u een verscheidenheid aan instructies.Elk van hen is bijna universeel.Het is niet verwonderlijk, omdat de uitlaat kan worden gemaakt met hun eigen handen voor hetzelfde model en het merk, omdat hij geschikt is om een dozijn van deze.Hier, in beginsel, differentiatie uitsluitend betrekking werkvolume van de motor, omdat te weinig uitlaat gewoon niet omgaan met de hoeveelheid gas doorheen gaat.
Daarnaast zal het ook luidruchtige werking van de motor.Hieruit volgt dat de redenen te maken met hun handen geluiddemper is er heel veel.Maar denk niet dat dit een win-win, dus je weet nooit de problemen met het uitlaatsysteem en de motor slechts een paar keer en pick-up zal niet op hetzelfde moment om een geluid te maken.Alles heeft zijn nadelen.
bijvoorbeeld inspectie.Met de geluiddemper kan problemen met de certificering.Als de operatie geluidsnormen niet worden overschreden, dan zal alles in orde zijn.Over de toxiciteit van uitlaatgassen ontwerp is absoluut niet aangetast.Bijzondere aandacht dient besteed te monteren: zij moeten flexibel zijn en erg "duim" niet de bodem van de auto raken.Ook, vergeet niet over brandveiligheid, om ervoor te zorgen dat het genoeg asbest plaat ingeklemd tussen demper en de bodem zal zijn.
