voertuigen vandaag zijn een integraal onderdeel van het menselijk leven.Immers, met hun hulp, hebben we de vrijheid en de snelheid van de beweging.Maar niet iedereen weet wie de eerste auto uitgevonden, en wat was de geschiedenis van dit nuttige uitvinding.Maar de eerste machines zijn zeer weinig als de moderne wonderen van de techniek.
eerste auto ter wereld
wordt dat het eerste voertuig van deze soort is opgericht in 1769 opnieuw.De uitvinder Nikola Jozef werd Kunio.Natuurlijk, dit was niet de vrachtwagens die we gebruikt om te zien.Creatie Kunio was iets tussen deze auto en de locomotief.Ja, de ingenieurs gebruikte een stoommachine.De snelheid van het vervoer is niet al te indrukwekkend - slechts vier kilometer per uur.Maar het is vermeldenswaard dat de oorspronkelijke paromobil werd opgericht om artilleriegranaten vervoeren.
Later werd gemaakt van de eerste auto om passagiers te vervoeren.Deze machine biedt plaats aan maximaal vier personen.Op dat moment wordt de eigenaar van de auto was zeer, zeer prestigieus.Maar de creatie van Kunio had een belangrijk nadeel - het ontbreken van normaal remmen.Als gevolg van te frequente ongevallen op de weg van de auto werd verboden.
eerste auto met een benzinemotor
eigenlijk identificeren van een persoon op hun eigen aan de eerste auto te maken is bijna onmogelijk.Immers, enkele tientallen of zelfs honderden jaren was voortdurend onderzoek, waarvan de resultaten een verschijning en de eerste machine mogelijk.
Echter, in 1885, Gottlieb Daimler gepatenteerde de eerste transport naar de benzinemotor.Deze motor is zowel geschikt voor auto's en voor motorfietsen en boten.Het was een paar maanden later gepatenteerd de eerste auto, de motor die werkt alleen op benzine.De auteur van deze uitvinding was Karl Benz.Interessant is dat de eerste auto's hebben slechts drie wielen - de vierde kwam later, in 1893.
Sindsdien is de autobranche steeds groeiende - waren er nieuwe, verbeterde modellen, die grote populariteit genoot.By the way, de grootste ontwikkelingsorganisatie Benz bereikt voor het begin van de Eerste Wereldoorlog, maar tijdens de oorlog, dit deel van de industrie begon in te storten.
Interessant is het eerste prototype van een moderne auto is uitgegroeid tot een model genaamd "Mercedes", genoemd naar de dochter van Emil Jellinek, een mede-eigenaar van het bedrijf Daimler.'S werelds eerste Mercedes verscheen in 1900.
New Breath auto-industrie kreeg in 1926 - het werd vervolgens samengevoegd stevig en Daimler Benz.Dit heeft nieuwe kansen en een nieuwe impuls gegeven aan de ontwikkeling van plannen en modellen.Natuurlijk sindsdien veel tijd is verstreken, en het bedrijf van productie en verkoop van auto's is niet zijn relevantie verloren.
eerste Sovjet-auto
In feite is de geschiedenis van de auto met de Sovjet-Unie, niet zo bekend en bestudeerd.Er wordt aangenomen dat de eerste samples van transportvoertuigen begon te verzamelen na de Eerste Wereldoorlog op het grondgebied van de Russische-Baltische plant.Maar weinig succes heeft niet gekroond dit werk - werden geproduceerd slechts 450 auto's.
eerste auto, die vervolgens ging massaal gebruik - een GAZ-A.Overigens was dit model gecreëerd onder licentie van Ford, maar dan aangepast aan de eisen van de USSR.Belangrijke datum voor elke automobilist - is 6 december 1932.Diezelfde dag, met het eerste model kwam van de container.
Interessant is dat de motor van de auto bij warm weer kon goed, zelfs kerosine werken.Een ander uniek verschil - het is een riem rem.Alle ramen voor veiligheidsdoeleinden uit drie lagen, maar de snelheid op de snelheidsmeter gemarkeerd met nummers, in plaats van de meer gebruikelijke voor ons pijlen.
