druk - de waarde van de natuurkunde, waaruit blijkt de numerieke waarde van de verhouding tussen de kracht die op het apparaat specifiek oppervlak vastgesteld.Aangenomen wordt dat de richting van deze kracht exact loodrecht op het oppervlak.Als het SI-systeem, dat op de open ruimten van de GOS-landen is aangenomen, de kracht van de materie Newton of kilogram-kracht, en het gebied - vierkante centimeter (millimeter, meter), krijgen we:
P = F / S = N / cm2 = Pa
Pascal - is een van de rassen van de waarden (gebruikt in de engineering en de fysica).In het algemeen worden de waarden vermeld in MPa - megapascal.Dit is nuttig voor het verminderen van het aantal nullen.In de kunst en het leven maken vaak gebruik van de term "sfeer".Absolute druk en de relatieve, kan worden gemeten in de "omgeving" Pa, en andere eenheden.
In de praktijk is de term "atmosfeer" heeft ook een aantal concepten en technische norm.Standaard wordt fysiek of normale atmosfeer gekenmerkt door "bar" (ATA) en de standaardwaarde - 101.325 Pa, waardoor de druk kwik op zeeniveau en bij een temperatuur van 0 graden Celsius.U kunt ook tot uitdrukking komen 760 mm.rt.s.(mmHg).Technische atmosfeer heeft niets te maken met de term absolute druk heeft een andere definitie eenheid "AT" (ATI).De definitie luidt als volgt: "de kracht loodrecht die op het gewicht (1 kg) met de zwaartekrachtversnelling (1g) gelijkmatig per oppervlakte-eenheid (1 cm2)."
Er zijn ook bepaalde:
absolute druk - de druk gemeten ten opzichte van het absolute nulpunt - vacuüm (ata).
Relatieve druk - druk gemeten ten opzichte van standaard atmosfeer (atm).
overdruk - kan een familielid ofwel, en zijn verschil (ATI) zijn.
Vaak concept van absolute en overdruk geïsoleerd als de enige twee types.In feite, geen significant verschil in relatieve overdruk en geen.Het is meer omwentelingen van spraak die meer gewend zijn aan het gebruik van professionals uit de industrie.
Laten we terug gaan naar het idee van de absolute druk.Zoals reeds vermeld, is het een absolute indicator, dat wil zeggen,gemeten vanaf de fysieke nul.Het is als een schaal op de lijn - je meet de 0 en hoeveel je nodig hebt.In de natuur, is dit concept zelden gebruikt in de berekeningen, omdat "overboord" altijd al is er enige druk.Daarom is het handiger om hem te meten.Bijvoorbeeld, de druk in de banden van uw auto naar het tankstation meester vertelt u in de atmosfeer (voor personenauto ongeveer 2,2 atm).Cilinders zijn ook de eenheid van de maatregel - de sfeer, maar technisch.Dit komt door het feit dat bij het gebruik wezenlijke verschil.
speciale opmerking is dat de luchtdruk met de hoogte van nature verandert.Veranderende druk absolute en relatieve voorwaardelijk met elke kilometer.Te definiëren, moet rekening worden gehouden met alle externe factoren: temperatuur, dichtheid en valversnelling.Deze gegevens worden gestandaardiseerd per lengte.Ze zijn in tabelvorm drukverdeling langs de hoogte of kunnen grafieken worden gepresenteerd.Deze informatie is vooral nuttig om ontwerpers van vliegtuigen (LA).Omdat het vliegtuig heeft een bereik van werkhoogtes van 0 tot 12 km (passagier).En daarna alle systemen, machines en werken vliegtuigmotoren moeten worden ontworpen rekening houdend met verschillende omgevingsomstandigheden.
in de wereld gebruiken een verscheidenheid van de waarde die wordt gemeten als het eigen risico en de absolute druk.Het hangt allemaal af van de geografische regio en het gebied van het gebruik.Hieronder de belangrijkste keten van de druk eenheden:
1 Pa = 9,87 * 10-6 atm.= 1,02 atm.= 1,02 kg / cm2 = 10-5 bar = 1,45 * 10-4 PSI =
= 7,5 * 10-3 torr= 0,120 mm.vod.st
Zoals u kunt zien, is het bereik van de druk eenheden is vrij groot.Uit deze lijst, in de GOS-landen de meest voorkomende Pa, atm., Al., Kg / cm2, mmHg
onder andere de aard en processen aan de statische en totaaldruk.Statische druk - de druk die wordt gemeten door de stroming van het werkfluïdum (bijvoorbeeld de natuurlijke druk).De totale druk (druk de vergrendelde parameters) - de druk direct gemeten in de stroom (d.w.z. het remmen voor de stromingssensor).
druk beïnvloedt man in grotere mate dan de temperatuur, aangezien de temperatuur van het menselijk lichaam heeft enige marge en druk - zeer klein.Daarom ouderen en zieken zijn zeer gevoelig voor veranderingen in druk.Voor technische doeleinden met behulp van druk meetinstrumenten - manometers voor hydrometeorologische - barometers.
