normale automobilist wanneer het tijd is om te veranderen van de kaars gaat naar de auto winkel en kopen die zijn geïnstalleerd op zijn auto in de catalogus.Zelden is de vraag die bougie is beter, want het belangrijkste criterium voor de keuze is de prijs van het product.En, in de regel, de oorspronkelijke candle door de producent van de auto aanwezig, zijn veel duurder dan analogen van professionele productie van kaarsen buitenlandse bedrijven.Maar goedkoop en de kwaliteit van de kaarsen zijn meestal lager dan die van het oorspronkelijke product.Dus het hangt allemaal af van de vraag of het geld van de klant - als ze weinig, selecteert tegenhangers als ze in overvloed, kiest u een optie in de fabrikant van het voertuig.
Maar als u eigenaar van een afgestelde auto, of willen krijgen van hun auto een beetje meer dan ze standaard onderdelen kunnen bieden, zodat u speciale kaars nodig, en de vraag wat de bougies u ervoor kiest om niet stil.Toegepast op selectie van de bovengenoemde toepassingsgebied groot genoeg.
Het belangrijkste doel van de auto-onderdelen leveranciers die gespecialiseerd zijn in kaarslicht voor de veeleisende kopers is om consumenten te voorzien van een dergelijk product, dat uit zal komen van de standaard monsters.En alle inspanningen van gespecialiseerde bedrijven, waaronder de meest bekende Bosch, SplitFire, Champion en vele anderen, zijn er juist op gericht dat om ervoor te zorgen dat deze verschillen.Laten we proberen te achterhalen wie wordt vertegenwoordigd fabrikanten die bougies produceert, dat is beter en dat is nog erger.
Dus, Bosch biedt autoliefhebbers hun kaarsen SUPER 4, waarbij in plaats van de standaard elektrode maar liefst vier.Het bedrijf beweert dat de beslissing kan de vonk om hun beste optie te kiezen maar liefst acht van de mogelijke routes.Maar deskundigen wijzen erop, de vraag wat het beste is bougies, met een of meer elektroden, tot nu toe is er geen duidelijk antwoord.De opvattingen van deskundigen over het onderwerp aanzienlijk verschillen van de triomfantelijke rapporten Bosch.Sommigen van mening dat een groot aantal elektroden verhindert de normale penetratie van het mengsel tot het punt van overgang van vonken en vermindert de efficiëntie van de motor.Het enige voordeel van een dergelijk besluit - duurzaamheid wanneer een elektrode is vervuild of verliest zijn vorm, de vonk springt naar de andere.
antwoord op dezelfde vraag, wat beter is dan een bougie, volgens het bedrijf SplitFire gaat ongeveer als volgt: op een standaard midden elektrode vonk ontsteekt het mengsel is nog erger, als zijn verslaafd einde sluit de vonk.Om dit effect te elimineren, biedt het bedrijf de kaars met vorken aan het einde van de centrale electrode, waarvan de vorm lijkt op de letter V, en de elektroden zijn bedekt met platina.Als promotiemateriaal, gepatenteerde vorm met twee punten, die de afvoer kan passeren, waardoor het mengsel om het kanaal waarop de vonk springt vrijelijk betreden.Wat de efficiëntie van de motor en verbetert de efficiëntie.Het is jammer dat het bedrijf het niet eens met de Federal Trade Commission van de Verenigde Staten.SplitFire kreeg een boete voor het vreemdgaan in een advertentie dat het brandstofverbruik beloofd, en in feite niet.
vraag die bougie beter nooit in het hoofdkwartier charts hoorde het bedrijf Champion, want er zijn al goed op de hoogte van het antwoord - natuurlijk, de producten van deze divisie Federal-Mogul Corporation!Deze producent langste geschiedenis van alle in dit artikel, is het bedrijf bestaat al sinds 1908.In de jaren zeventig van de vorige eeuw, Champion aangeboden voor gebruik in de productie van zeldzame aardmetalen kaarsen.Het bedrijf maakt gebruik van haar producten aan de iridium centrum elektrode en de onderste platina.Volgens de vertegenwoordigers van Champion, deze, samen met de speciale vorm van de onderste elektrode, verscherpen het einde bereikt 'trick sparks. "De kwaliteit van het origineel Bougie Champion met iridium-platina coating is niet in twijfel, maar ze hebben een ernstig nadeel.Prijs 4 stuks kunnen bereiken 90-100 dollar, maar draait op één set kan meer dan 90 000 km te maken.
Dus nu, na het lezen van dit artikel kunt u, gewapend met informatie over hoe om technologie te gebruiken in het ontwerp van kaarsen om vakkundig te kiezen.
