Het werkingsprincipe van de generator.

In ons leven, horen we vaak zo'n woord als een generator.En ervaren betekenis van het woord op verschillende manieren.Iemand begrijpt het als een soort computerprogramma, iemand is elektronische apparatuur, en een aantal algemene signaal generator.Ik zou graag willen richten op het apparaat, dat elektrische energie genereert - een auto alternator.

werkingsprincipe van de generator auto mechanische energie om te zetten in elektrische energie.Ook is dit apparaat gebruikt om de batterij wanneer de motor draait laden.Een van zijn belangrijke taak - om een ​​stabiele werking van alle elektrische systemen, waardoor geen ontlading van de batterij.Dit gebeurt meestal op een laag voltage.Anders is het opladen van de batterij, waardoor het snel falen.Om precies te zijn, het werkingsprincipe van de generator is eenvoudig.Met riemaandrijving motor draait de rotor.Vervolgens wordt een spanning aangelegd op de excitatiewikkeling een magnetische flux vormt.Relais regelaar bepaalt de sterkte van de stroming, die een verlaging of verhoging van de spanning op de borstel biedt.De uitgangsspanning fluctueert binnen de vereiste grenzen, wat voldoende is voor normaal gebruik van de batterij.Het werkingsprincipe van de generator is niet zo ingewikkeld als het leek eerst.

apparaat

Elke generator mechanica, met uitzondering van het principe van de werking van de generator, moet u weten en zijn apparaat, dat bestaat uit een aantal afzonderlijke eenheden, samengevoegd in één pakket.De belangrijkste elementen zijn: een behuizing, een stator, een rotor, de relais controller en bruggelijkrichter.

de behuizing van de generator - het is een samenstel van lichtmetalen metaal, dat is de basis voor de statorwikkeling."Windows" in de behuizing zijn ontworpen voor een betere koeling.De voorste en achterste lagers liggen waarmee de rotor is aangebracht.De stator een wikkeling van koperdraad aangebracht in de groeven van de kern.De drie statorwikkelingen zijn verbonden driehoek die hen verbindt met de bruggelijkrichter.Dit vanwege het feit dat de auto wordt beschouwd als een driefase generator energie producent.Fasewikkelingen moeten geïsoleerd.De meest voorkomende speciale lak.De rotor heeft een enkele wikkeling, die is gelegen op de as.Op dezelfde as zijn koperen ringen verbonden met een wikkeling grafietborstels waarin een spanning op de schakelaar bedient.

relais controller regelt en controleert de uitgangsspanning van de generator.Het kan hetzij in de behuizing of apart worden geïnstalleerd.In het eerste geval, de controller is met borstels in één geval, en in de tweede installatie van borstels wordt gemaakt op de borstel houder.Bruggelijkrichter kan worden verkregen uit de drie-fase wisselspanning constant.Het principe van de werking van de generator zal effectiever zijn als het verzamelde alle elementen toe te voegen correct.In het geval van scheef jam kunnen optreden, wat leidt tot ernstige gevolgen.

Op een ontwerp generatoren kunnen worden onderverdeeld in twee groepen: de traditionele en compact design.De eerste is het toestel met een ventilator, die is gelegen op de aandrijfpoelie en de tweede - twee ventilatoren in de inwendige holte van de inrichting.Uit deze verschillen in principe van de werking van de generator is niet veranderd.De installatie wordt gemaakt op speciale beugel bouten.Spannen en de vaststelling van het oog poot generator zich op het deksel.

Tijdens de werking van de motor generator is verboden om verschillende acties uit te voeren.Wanneer defecte gelijkrichter niet kan verlaten op de accu aangesloten.Het wordt afgeraden om de efficiëntie van het apparaat te controleren, het sluiten van de "massa" en losgekoppeld van de accu tijdens de werking van de motor.En ongewenste lekkage elektrolyt op de generator, antivries en andere vloeistoffen.