Car Nissan Kever werd onthuld op de Autosalon van Genève in het begin van 2010 en onmiddellijk trok de aandacht van de niet-triviale ontwerp gecombineerd met een hoge technische prestaties.Parameters van de nieuwe compacte crossover maken 4135 * 1765 * 1570 mm en de wielbasis is iets korter dan die van zijn collega's op de fabrikant Note en Qashqai.
De auto is leverbaar in twee uitrustingsniveaus: basis en een top.Het is uitgerust met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving elektronisch systeem, dat is de laatste opening van de ontwikkelaars van het bedrijf Nissan.Nissan is van plan om te beginnen met de verkoop van de Kever in Rusland in 2011.Op dit moment kan worden gekocht in Europa tegen zeer betaalbare prijs.Het wordt uitgevoerd op de Europese markt met drie typen motoren om uit te kiezen: benzine turbocharged directe injectie (190 pk) benzine 16 klaponovy (117 pk) en 110 pk dieselDe geschatte maximale brandstofverbruik van 6,9 liter per 100 kilometer.De geschatte kosten van de Nissan Kever in Rusland zal gelijk aan ongeveer 625.000 roebel zijn.Deze prijs zal zeker aantrekken van een groot aantal klanten, zoals de auto onderscheidt onder meer van dezelfde groep.
Sommige automobilisten hebben otzvy van Nissan kever, die niet altijd zijn lof over.Zodat de sterkte van het voertuig op de publieke opinie zijn ontwerp.Vanwege de grote voorruit is perfect zichtbaar alles wat er gebeurt op de weg.Het ontbreken van auto handgrepen op de achterdeuren maken het eruit ziet als een coupé, dus bijna allemaal over eens dat een dergelijk voertuig familie kan nog niet worden opgeroepen.
Wat betreft het uiterlijk van de Nissan otzvy kever verschilt ook enigszins.Iemand denkt dat dit gek is jammer Nissan groep, terwijl anderen, integendeel, van mening dat het uiterlijk is trendy, modern en fris.Praat over de innovatie ontwerp van de auto is moeilijk, omdat zelfs met het blote oog zijn gelijkenis met de Qashqai kan zien.
otzvy negatief over Nissan kever vooral bezighouden met zijn stijvere ophanging, waardoor, zelfs bewegen door de hobbels, achter de auto veel bounce, dat is erg lastig.Meer automobilisten hebben kritiek geuit op de ECO-modus, die is alleen effectief op rechte wegen en dan, als het gaat om sport manier.Ook wordt aangetoond misdragen te rigide rem die abrupt stopt bij een kleine auto u klikt op hen.
Veel otzvy Nissan kever nog over mannen opmerken en dat het gebrek aan glasblazen, waardoor de voorruit voortdurend in de winter vorst, en dat de geluidsisolatie is vrijwel volledig afwezig bij hoge snelheden.Vrouwen houden niet van een hoog brandstofverbruik in de stad en het onvermogen om de lengte van het wiel aan te passen.
samenvatting, Nissan kever is niet het meest succesvolle model van deze zorg.Ongetwijfeld zijn ontwerp onderscheidt het voertuig uit andere op de weg.Het combineert de uitstraling van een SUV en een sportauto premie.Een ander positief kenmerk is de lage kosten, hoewel, het meest waarschijnlijk, in Rusland zal meer dan de beloofde 625.000 gekost.Outs van de auto werd strakke ophanging en remmen, kan worden aangepast met de bestuurderscabine, een klein volume van de motor, zelfs in de configuratie waar turbo.Overall, Nissan Beetle noodzakelijk vinden van een koper en zullen een niche te winnen in de auto markt.Onder zijn fans hebben nu een veel vrouwen.Het doelwit van het voertuig publiek, bestaat voornamelijk uit jonge en zeer rijke mensen, waarbij het beeld speelt een belangrijke rol bij de keuze van het voertuig.
