Relay stuurspanning generator - het is een integraal onderdeel van het elektrische systeem van de auto.Met het is gemaakt ter ondersteuning van een bepaald spanningsbereik.In dit artikel leer je over wat het ontwerp controles bestaan op dit moment, met inbegrip van de mechanismen te worden beschouwd, zijn niet gebruikt.
belangrijkste processen van de automatische controle
Het maakt niet uit wat voor soort generator die wordt gebruikt in het voertuig.In ieder geval heeft in zijn structuur regulator.Automatische voltageregelgeving onderhoudt een bepaalde waarde, ongeacht hoe vaak de generator rotor draait.De figuur toont het relais stuurspanning generator circuit en het uiterlijk.
analyseren van de fysische basis, met het uitvoeren van de generator kan worden geconcludeerd dat de uitgangsspanning wordt verhoogd als de rotatiesnelheid van de rotor groter wordt.Ook kan worden geconcludeerd dat de spanningsregeling uitgevoerd door vermindering van de naar de rotor toegevoerd huidige wikkeling, steeds sneller wordt uitgevoerd.
Wat generator
elke auto generator bestaat uit verschillende onderdelen:
1. Rotor veldwikkeling waarrond op het werk creëert een elektromagnetisch veld.
2. De stator met drie rollen verbonden in een "ster" (dat is verwijderd uit de wisselspanning in het traject van 12 tot 30 volt).
3. Bovendien is er een driefasige gelijkrichter structuur bestaande uit zes semiconductor diodes.Opgemerkt wordt dat de relaisbeugel bestuurspanninggenerator 2107 (injector carburator of injectiesysteem) gelijk.
Maar zonder het apparaat naar de generator spanning regelgeving opereren kan niet.De reden - een spanningsverandering in een zeer groot bereik.Daarom is het noodzakelijk om een automatische controle systeem te gebruiken.Het bestaat uit een comparator, de controle van de uitvoerende macht, meester en speciale sensor.Het belangrijkste element - een regelgevende instantie.Het kan zowel elektrisch als mechanisch.
job generator
Wanneer u de rotatie van de rotor start, verschijnt de generator uitgang enige spanning.En het wordt geserveerd op de excitatiewikkeling door het lichaam aan te passen.Voorts zij opgemerkt dat de uitgang van de generator direct is aangesloten op de accu.Daarom is de veldwikkeling spanning aanwezig is voortdurend.Wanneer de rotorsnelheid toeneemt, gaan de uitgangsspanning van de generator te wijzigen.Sluit relais voltage regulator generator Valeo of enige andere producent aan de generator output.
Wanneer de sensor een verandering, een signaal aan de comparator, die wordt geanalyseerd, vergeleken met de gegeven parameter gedetecteerd.Vervolgens gaat het signaal naar een besturingsinrichting, die wordt geproduceerd door de voorziening van de actuator.De regelaar kan de hoeveelheid stroom die wordt toegevoerd aan de rotorwikkeling verlagen.Hierdoor wordt de uitgang van het generatoraggregaat gemaakt spanningsverlies.Evenzo geproduceerd toename genoemde parameter bij het verminderen van de snelheid van de rotor.
Duplex toezichthouders
Duplex automatische controlesysteem bestaat uit een generator, gelijkrichter element, de accu.De basis is een elektromagneet, de wikkeling verbonden met de sensor.Instelpuntverstelling in dergelijke mechanismen zijn heel eenvoudig.Dit is een veer.Als een vergelijker van toepassing op een klein hendeltje.Hij is mobiel en maakt verbindingen.Executive apparaat is een contactgroep.Authority regelgeving - is een constante weerstand.Dit relais van de generator voltage regulator circuit is weergegeven in het artikel, wordt vaak gebruikt in de techniek, maar het is verouderd.
Jobs bi-level control
Bij generator uitgangsspanning ontstaat, die wordt toegevoerd aan de elektromagnetische spoel van het relais.Hierdoor ontstaat een magnetisch veld met behulp van de hefboomarm getekend.In de laatste werking van de veer, wordt het gebruikt als comparator.Als de spanning hoger is dan het, contact elektromagnetische leuk moet zijn.In dit geval, constante weerstand circuit af.Op het veld kronkelende gevoed minder stroom.Op een soortgelijk principe werkt relais stuurspanning generator VAZ 21.099 auto's en andere binnenlandse en buitenlandse productie.Wanneer de uitgangsspanning afneemt, het sluiten van de contacten tijdens het veranderen van de stroom in een grote weg.
Electronic regulator
hebben twee-level mechanische voltage regulator heeft een groot nadeel - overmatige slijtage elementen.Om deze reden, in plaats van de elektromagnetische relais begonnen met behulp van halfgeleider-elementen die in schakelmodus.Het werkingsprincipe lijkt alleen mechanische elementen worden vervangen door elektronische.Het meetelement is een spanningsdeler bestaande uit vaste weerstanden.Als een master-apparaat maakt gebruik van een zenerdiode.
Modern Relay stuurspanning generator VAZ 21.099 is een perfect apparaat, betrouwbaarheid en duurzaamheid.Op de uitvoerende functies van de transistor besturingseenheid.Aangezien de veranderingen die de uitgangsspanning van de generator, elektronische schakelaar sluit of opent het circuit, indien nodig, het aansluiten van extra weerstand.Het is vermeldenswaard dat de twee-level toezichthouders onvolmaakt apparaten.In plaats daarvan, beter om een meer modern design gebruiken.
drie-tier systeem van regulering
kwaliteitscontrole van dergelijke structuren is veel hoger dan die eerder besproken.Voorheen gebruikte mechanisch ontwerp, maar vandaag vaker contactloze apparaat.Alle componenten in het systeem zijn dezelfde als hierboven beschreven.Maar een beetje anders principe.Eerst wordt spanning aangelegd door een speciale deelschakeling waarbij de gegevensverwerking.Krijg dit relais stuurspanning generator ("Ford Sierra" kan ook worden uitgerust met soortgelijke apparatuur) ontvankelijk is op elke auto, als u het toestel en de bedrading te leren kennen.
Hier is een vergelijking van de werkelijke waarde van de minimum en maximum.Als de spanning afwijkt van de waarde die wordt gespecificeerd, is er een bepaald signaal.Het wordt het foutsignaal genoemd.Met het is gemaakt van de huidige verordening, geleverd aan de veldwikkeling.In tegenstelling tot de twee-tier systeem dat verschillende serieweerstanden heeft.
Modern controlesysteem spanning
Als het relais-stuurspanning generator van de Chinese scooter duplex, dan op dure auto's te gebruiken meer geavanceerde apparaten.Multi-level control systeem 3, 4, 5 of meer series weerstanden omvatten.Er zijn ook volgen het automatisch regelsysteem.In sommige ontwerpen, kunt u het gebruik van de serie weerstanden te elimineren.
plaats daarvan, verhoogt de werkfrequentie van de elektronische sleutel.Gebruik een circuit met een elektromagnetisch relais simpelweg onmogelijk servo regelsystemen.Eén van de laatste ontwikkelingen - een multi-level management systeem dat frequentiemodulatie gebruikt.In dergelijke ontwerpen, extra weerstand nodig, die dienen om de logische elementen regelen.
Hoe te verwijderen van de relais controller
Verwijder Relay stuurspanning generator ("Lanos" of binnenlandse "negen" je - maakt niet uit) is heel simpel.Opgemerkt zij dat de vervanging van de spanningsregelaar hoeft slechts één werktuig - platte of kruiskopschroevendraaier.Schiet of generator riem en de aandrijving is niet nodig.Het merendeel van de apparaten op het achterdeksel van de generator, en gecombineerd in een enkele eenheid met de borstelmechanisme.De meest voorkomende storingen optreden in enkele gevallen.
Ten eerste, de volledige verwijdering van grafiet borstels.Ten tweede, in de afbraak van het halfgeleiderelement.Voor informatie over hoe u de controller controleren zullen hieronder worden beschreven.Bij het verwijderen van je nodig hebt om de accu los te koppelen.Verwijder de draad die de spanningsregelaar verbindt met de uitgang van de generator.Draai de twee schroeven, kunt u de behuizing te trekken.Maar het relais voltage regulator generator VAZ 2101 is verouderd ontwerp - het is gemonteerd in de motorruimte, los van de borstel montage.
controleren apparaten controleren
Relay stuurspanning generator VAZ 2106 "cent", dezelfde auto's.Zodra de terugtrekking een kijkje op de borstel zal genereren - zij moeten een lengte van 5 mm hebben.Indien deze parameter verschilt, is het noodzakelijk om het vervangende apparaat uitvoeren.Om de diagnose te stellen, moet een constante spanning bron.Het is wenselijk om in staat om de uitgangskarakteristiek wijzigen.De voeding kan gebruikt batterij en een tweetal AA batterijen.Maar je een lamp nodig, het moet opereren vanuit 12 volt.In plaats daarvan kunt u een voltmeter te gebruiken.Plus stekker uit het stopcontact voltage regulator.
Dienovereenkomstig is de negatieve contact is verbonden met de gemeenschappelijke plaat van de inrichting.Een gloeilamp of een voltmeter verbonden met de borstels.In zodanig moet toestand aanwezig is tussen de borstels spanning als de input 13/12 volt.Maar als je toepassen ingang groter is dan 15 Volt, zou de spanning tussen de borstels niet.Dit is een teken van de bruikbaarheid van het apparaat.En het maakt niet uit als de diagnose Relay stuurspanning generator 2107, of een ander voertuig.Als het waarschuwingslampje oplicht wanneer een waarde van de spanning of niet branden, betekent dit dat er een storing is node.
Conclusies
Het boordnet relais voltage regulator generator "Bosch" (zoals, inderdaad, elke andere onderneming) speelt een zeer belangrijke rol.Hoe vaak monitoren zijn toestand, te controleren op beschadigingen en gebreken.Het uitvallen van dit apparaat zijn niet ongewoon.In het beste geval wordt de batterij ontladen.In het ergste geval kan de stroomtoevoer naar het netwerk aan boord te verhogen.Dit zal leiden tot het falen van de meeste consumenten.Verder kan het worden beschadigd en de generator.En reparaties zou een aardige cent kosten, maar als je bedenkt dat de batterij gaat heel snel naar beneden, kosten en ruimte in.Voorts zij opgemerkt dat het relais-bestuurspanninggenerator Bosch is een van de leiders in de verkoop.Hij heeft een hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid, en de kenmerken van maximale stabiliteit.
