Rail vervoer technologie: voor-en nadelen

In de huidige wereld van afstand niet meer zo'n belangrijke als 50 jaar geleden.Auto's uit Duitsland minigraafmachine uit Engeland, de VS en de trekker bulldozer uit Japan hebben lang gewerkt op dezelfde locatie in St. Petersburg.Besturen van de auto wordt geleverd "op de stroom" en zelfrijdende machines dienst - gewoon een regelmatige vervoersdienst.In dit artikel hebben we beschouwen dit type vervoer, zoals het spoor vervoer machines, industriële apparatuur, en oversized.

Spoorvervoer is voorzien:

  • in grote containers;
  • op gespecialiseerde platforms (grote hoeveelheden vracht en platforms zijn perfect geschikt voor het transport van bouwmachines);
  • conventionele universele wagens;
  • in overdekte wagens;
  • in gondels (alleen bulkgoederen);
  • in post en bagage auto's;
  • in tanks (alleen vloeibare lading);
  • op avtovoznyh platforms.

Vervoer machines (zoals graafmachines, bulldozers, laders) en uitrusting (rigs svaeboi, machines en reserveonderdelen) voor het spoor wordt vooral op de perrons worden uitgevoerd, althans - in grote containers (dat is, in de regel te mini-graafmachines, bijlagen en onderdelen voor werktuigmachines).


vervoer per trein is een veel voorkomende vorm van transport service, zo veel rederijen om het juiste aanbod voertuigen af ​​te leveren per spoor , zonder rekening te houden andere opties.Echter, alvorens in te stemmen met het vervoer per spoor is om kennis te maken met de belangrijkste voor- en nadelen van dit soort vervoer.

voordelen van vervoer per spoor:

  • Natuurlijk, het belangrijkste voordeel van het vervoer per spoor is de mogelijkheid om grote volumes over lange afstanden te vervoeren;
  • ontwikkeld spoorwegnet maakt het mogelijk om de lading te leveren aan bijna elk punt van niet alleen Rusland, maar de hele wereld .
  • Eén van de belangrijkste voordelen van het spoorwegnet is het feit dat de grote industriële en agrarische ondernemingen vaak verharde opritten die rechtstreeks leidt tot het grondgebied, die sterk vergemakkelijkt de levering van oversized machines en zelfrijdende machines;
  • Railway - de enige manier om de lading te leveren aan de Far North.
  • hoog draagvermogen maakt auto's om meer lading in een eenheid van rollend materieel, die niet alleen financiële, maar ook tijdelijke resources bespaart.
  • afmetingen kan de beweging van auto's op de w / d van volumineuze en oversized lading als stapelen en booreilanden, mijnbouw-machines, landbouwmachines, in hetzelfde formaat met de conventionele techniek.Dit is bijzonder voordelig bij de vorming van de vloot "nul" of om een ​​nieuwe installatie te starten.
  • vervoer veelzijdigheid spoor maakt het onmisbaar in de aankoop van een nieuw bedrijf of het openen van een nieuwe winkel, aangezien de combinatie in een deel van de auto's van verschillende soorten kunt u samen met de grondstof voor de productie van direct afspelen op de werkplek machines te brengen, de verwerking van apparatuur, speciale apparatuur en bijlagen.In feite, per spoor kan worden uitgevoerd eenmalig transport van de hele plant.
  • Een zeer belangrijk punt is de hoge mate van veiligheid van de lading tijdens transport w / d transport.En het gaat niet alleen om de fysieke veiligheid van kwetsbare goederen, die een stijve constructie van de wagens, speciale bevestigingssystemen op platforms en minimale schudden tijdens het rijden zorgt.Bij het vervoer van het spoor zorgt voor een maximale veiligheid van de materiële activa als gevolg van het feit dat de verbindingen voortdurend bewegen op geïsoleerde blad, niet-stedelijke coaches room, en vaak vergezeld door een professionele vracht.
  • Een ander belangrijk voordeel van het vervoer per trein is de onafhankelijkheid van de spoorweg van de klimatologische omstandigheden, die het mogelijk maakt voor het treinverkeer op elk moment van het jaar, ongeacht de seizoensgebonden veranderingen.
  • ononderbroken werking van het spoorvervoer - een zeer belangrijke factor die helpt om een ​​keuze te maken ten gunste van het vervoer per trein.Een complex netwerk van de spoorwegen - een sterk georganiseerd transportsysteem met duidelijke en ongewijzigd tijdschema dat de levering van de goederen zorgt op tijd.

Waarom per trein vervoerd is goedkoper?
Het moet duidelijk zijn dat de kosten van vracht rail al het bovenstaande is relatief laag.Vermindering van de kosten van een aantal factoren:

  1. belasting, die oversized voor vrachtvervoer wordt bepaald, kan dimensionale vervoer per spoor zijn.
  2. afmetingen kan het vervoer per spoor apparatuur te vervoeren zonder dat het, met uitzondering van de kosten van ontmanteling \ montage.
  3. maat maakt het mogelijk om grote hoeveelheden goederen, die sterk vermindert de benodigde tijd transporteren.
  4. Feature treinverkeer reduceert tot vrijwel elke schommelingen nul tijdens de beweging die u toelaat om te dragen op het spoor fragiel en precisie-apparatuur.
  5. veiligheid op het spoor - is ook een belangrijke factor, vooral bij het vervoer van kostbare apparatuur over lange afstanden

Maar natuurlijk, er zijn een aantal nadelen van het vervoer per spoor, dat is ook het vermelden waard.

  • voorwaarden.Natuurlijk, de scheepvaart via het spoor duurt veel langer dan de ventweg en in het bijzonder het luchtvervoer.
  • moet multimodaal vervoer te organiseren.Ondanks het uitgebreide netwerk van spoorwegen, dit soort vervoer vrijwel elimineert de levering in de "deur tot deur".

Zo spoorvervoer is nog veel meer voordelen dan nadelen.Natuurlijk is het gebruik van dit type transport is beter geschikt voor grote hoeveelheden goederen of levering van grote machines.Toch zal ervaren logistiek altijd in staat zijn om een ​​optimale levering regeling te maken, zelfs voor kleine bestellingen.