waarschuwing over een mogelijke aanslag en detectie van vliegtuigen, helikopters, raketten, waaronder lage-vliegen - een van de belangrijkste taken van de luchtverdediging troepen van Rusland.Onlangs kregen ze een ander hulpmiddel om het te verwezenlijken.
nieuwe radar "Zonnebloem" kan doelen op te sporen, die eerder niet beschikbaar voor radarstations.Zij "zien" objecten achter obstakels, en zelfs degenen die in de wetten van de fysica kan niet zichtbaar zijn door hun ligging aan de kant van de planeet, een verborgen horizon.De stralen uitgezonden door de antennes van de moderne radar, meestal verdeeld in een rechte lijn, ze alleen werken in de lijn van het zicht, maar de radar - is uniek.
horizon alert
principe horizon visie wordt weerspiegeld in het ontwerp van verschillende Russische radarstations van de nieuwste generatie.Onder deze systemen, "container", "Taurus" en "Wave".Zij werken op het principe van diffractie, wat betekent dat ze de mogelijkheid hebben om signalen uitzenden buigen rond obstakels in zowel de voorwaartse als achterwaartse richting.Russische specialisten zijn wereldleiders op het gebied van high-frequency locatie, worden deze ontwikkelingen nu beschouwd als de meest revolutionaire en ongeëvenaarde.Radar "Zonnebloem - E" - wijziging, bestemd voor de export naar landen die worden beschouwd als strategische bondgenoten van Rusland.Het heeft een doel detectiebereik van 300 km.Het systeem heeft een uitgesproken defensief van aard en is niet bedoeld om agressieve oorlogen voeren.
Wat is diffractie?
Iedereen kent het effect van de breking van het licht.Zelfs als de directe straling van de zon of een andere lichtbron niet te krijgen in de kamer, kan het heel licht.Als golven kunnen verspreiden zich alleen in een rechte lijn, het is op veel plaatsen zou volledige duisternis heerste.Het is het gevolg van breking en reflectie items zichtbaar.Dit verschijnsel doet zich niet alleen op de wereld: bijvoorbeeld, signalen kortegolf radio gemakkelijk opgenomen aan de andere kant van de wereld.Ze omringen de aarde, stuiteren de ionosfeer, en veilig de ontvanger antenne te bereiken.
Dus loopt radar en "Wave", waarvan het ontwerp is rekening gehouden met de reflectiviteit van het oppervlak en de ionosfeer.Radar "Zonnebloem" is geregeld, op het eerste gezicht, is het makkelijker: het niet de fysische eigenschappen van de bovenste atmosfeer te gebruiken.Maar haar horizon mogelijkheden van deze niet steeds kleiner.Technische details van verre radio SRI experts niet bekend te maken, maar we weten dat het systeem zorgt voor een all-hoogte radar veld via kortegolf signalen, die, zoals we die kennen uit de loop van de golf de natuurkunde, kan elk punt van de drie-dimensionale ruimte binnen te dringen.
From "boog" naar "zonnebloemen»
Experimenten op de horizon locaties werden in de USSR in de jaren '60.Systemen ontwikkeld door toen en later werden bedacht heel dapper, maar is kostbaar.Bouwen enorme uitstralende structuur ("Arc" in de buurt van de stad Nikolayev, Tsjernobyl en Komsomolsk aan de Amoer), en hun doel was overzeese continent waar verwachte lanceringen van ICBM's.Theoretisch zou men de situatie binnen 10 thous. Km beoordelen, maar in de praktijk de informatie verkregen via hen 1 100 procent vertrouwen was onmogelijk.Deze stations Amerikanen de bijnaam "Russische spechten" voor de specifieke aard van de inmenging van hen in de lucht.De oneffenheden van de ionosfeer is slecht voor de prestaties van het systeem, naast de waarschijnlijke tegenstanders hebben geleerd om extra vervorming, die in Alaska, Japan en Noorwegen ingebouwde high power emitters maken.Niettemin, het werk voortgezet, is er ervaring, vond toepassing veel later, met de oprichting van de detectie-apparatuur moderne horizon, zoals radar en "Zonnebloem".
Wat is bekend van het publiek
systeem werd voor het eerst gepresenteerd op de internationale tentoonstelling IMDS-2007, gehouden in St. Petersburg en gewijd aan de marine bewapening.Een jaar later, een demonstratie van de radar "Zonnebloem" in de salon "Euronaval 2008", waarbij speciale nadruk op de export versie van de letter "E" werd geplaatst.Van groot belang voor het nieuwe systeem liet de Braziliaanse delegatie, maar het hoofddoel was nog steeds om de veiligheid van de Russische kust grenzen te garanderen.April 2014 was de datum waarop de eerste grootschalige veldproeven werden gehouden radar "Zonnebloem" in omstandigheden die dicht bij de gevechten.Ze werden gehouden in de Kaspische Zee, en de vloot schepen werden leerdoelen, alsook raketten gelanceerd door hen.Om de taak te compliceren, in de manoeuvres deelgenomen laatste MRK "Uglich" en "Sviyazhsk", gebaseerd op technologie "Stealth".
Wat is de 'Zonnebloem'?
Dit systeem is niet mobiel en compact.Antenne (uitzenden en ontvangen) gebied bezetten veel ruimte en kunnen ver genoeg uit elkaar worden gespreid.Het station is in de decimeter bereik, het is in staat om in alle weersomstandigheden op te sporen, spoor, identificeren en kwestie richten luchtverdediging van het land automatisch honderd vliegtuigen en driehonderd schepen (oppervlakte).Actieradius - tot 450 kilometer met een gezichtsveld van 120 °.Stroomverbruik is 200 kW.Voor de veiligheid van elektronische apparatuur is gemonteerd in een speciale veilige containers.Daarmee (naast de directe problemen) tegelijkertijd worden geanalyseerd weersomstandigheden, radiostoring en de lichamelijke toestand van het zeeoppervlak.
Het is vrijwel alle informatie over de export versie van het systeem.Misschien is de leer van de Russische radar "Zonnebloem", ontworpen voor "intern gebruik", onthulde de grote mogelijkheden van de installatie.
er problemen zijn.Zo is het apparaat van erkenning "vriend of vijand" die werkt alleen op de lijn van het zicht, is het moeilijk om in te stemmen met deze korte-golf radar.
van de Noordpool naar de Krim
radar "Zonnebloem", aldus S. Boev, directeur-generaal van JSC "RTI" in een staat van permanente verbetering.Voor bijzondere klimatologische omstandigheden in het Noordpoolgebied vereist een speciale aanpak om een aantal constructieve oplossingen.Nauwkeurigheid en kwaliteit kenmerken van het station zijn ook continu verbeterd.Veiligheid Verre oostkust vereist ten minste vijf van deze systemen.Men moet werken aan de richting van de Bosporus (Krim).In het noorden zijn ze ook nodig.En vervolgens - op basis van de overwegingen van de Generale Staf.
