De gaspijpleiding "Blue Stream": interessante feiten

«Blue Stream" - is de grootste in het hele Zwarte Zee gaspijpleiding, waardoor brandstof stroomt vanuit Rusland naar Turkije.Het werd gebouwd door de Nederlandse tak van OOO "Gazprom» BVen Italiaanse "Eni" en werd in 2005 operationeel.Een deel van de pijpleiding op Turks grondgebied gecontroleerd door lokale energiebedrijf BOTAS.De rest van de gecontroleerde RF.De belangrijkste doelstelling van de "Blue Stream" - om de levering routes van Russisch gas te diversifiëren naar Turkije, het omzeilen van derde landen.

Geschiedenis

Voorbereiding pipeline project begon in 1997.In december, Rusland en Turkije ondertekend een intergouvernementele overeenkomst over de bouw van de kust kanaal.Tegelijkertijd is "Gazprom" met BOTAS eens over de vijfentwintig contract voor de levering van brandstof.In februari 1999 werd een memorandum ondertekend tussen de Russische en de Italiaanse kant, en is opgericht door een Nederlandse dochteronderneming.

bouw van de "Blue Stream" werd uitgevoerd in 2001-2002 uitgevoerd.De sectie zee werd gebouwd door het Italiaanse bedrijf Saipem, en de Russische land - "Stroytransgaz"."Blue Stream" begon te werken in februari 2003.Echter, als gevolg van het conflict tussen Rusland en Turkije over de prijs van de brandstof aan de officiële opening van het gas meetstation Darusu duurde slechts 17 september 2005.Het werd bijgewoond door de Russische president Vladimir Poetin, de premiers van Turkije en Italië.

Specificaties pijplijn

«Blue Stream" begon te werken op volle capaciteit in 2010.De capaciteit is 16 miljard kubieke meter.De totale lengte van de "Blue Stream" - 1213 kilometer.Het Russische deel begint Izobilnoye gas fabriek in de buurt van de Stavropol en eindigt in de regio Krasnodar.De grote lengte valt op Turkije - 444 km.In de pijplijn worden gebruikt met verschillende diameter buizen: het land deel - 1.400 millimeter, bergen - 12.000 zee - 610. De druk bereikt 25 MPa."Blue Stream" pijpleiding wordt beschouwd als de diepste ter wereld.Het ligt 2,2 kilometer onder het maaiveld.

In 2014, Turkije en Rusland een akkoord bereikt over het verhogen van de capaciteit van 3 miljard kubieke meter.Ook gecontroleerd brandstofprijzen.

financiering en de eerste moeilijkheid

«Blue Stream» - dit is een zeer ambitieus project.Zijn feitelijke ontwikkeling begon in 1987, toen Turkije begonnen met het importeren van brandstof uit de Sovjet-Unie.Aanvankelijk was het bedrag 0,5 miljard kubieke meter, tegenwoordig is gegroeid in 34 keer.Dit gebouw - dit is een zeer ambitieus project.De problemen begonnen zelfs in de eerste fase, dus het laat in drie jaar werd gelanceerd.De totale kosten van de bouw van de pijpleiding was 3,2 miljard dollar.Hij werd samen betaald Turkse en Russische zijde.Aan de bouw van het offshore-deel werd besteed $ 1700000000.

Onmiddellijk na de lancering van de gasleiding, de Turkse kant verklaarde dat het nog niet klaar is om dergelijke hoeveelheden brandstof te nemen.Om falen van het project te voorkomen, heeft de Russische Federatie de prijs verlaagd en besloot om voorraden te snijden.Maar het debat is nog niet voorbij.In 2004, Vladimir Poetin moest ingrijpen en zelfs om de prijs te verlagen tot het niveau van de aanvoerroute voor de Bulgaarse.

gaspijpleiding "Blue Stream-2»

nieuwe snelweg project werd voor het eerst in 2002 voorgesteld.De Russische president Vladimir Poetin en premier Recep Tayyip Erdogan gesproken over de bouw van de tweede lijn en de uitbreiding van de bestaande gasleiding via de Samsun-niveau Keyhen en filialen in Zuid-Oost-Europa.Ontwikkeling van het project is geïntensiveerd na de beslissing van de vijf landen met de bouw van de "Nabucco" beginnen.Maar het werd al snel het gesprek van de uitbreiding van het project, getiteld "South Stream".De nieuwe pijpleiding zou rechtstreeks verbinding maken met Bulgarije en Rusland.Maar nu is bevroren als gevolg van de verslechtering van de betrekkingen met Oekraïne.

In 2009, Vladimir Poetin als premier voorgestelde snelweg die parallel aan de "Blue Stream" onder de Zwarte Zee loopt, en vervolgde zijn weg van Samsun naar Keyhen.Van daaruit kon hij gas vervoeren naar Syrië, Libië, Israël en Cyprus.Tot op heden is dit project is slechts een kwestie van verre vooruitzichten, geen updates op zijn status nog.

Milieubescherming

bouw van de "Blue Stream" is in verband gebracht met grootschalige protesten envayrontamentalistov.Maar ze hebben een grote invloed op het proces niet hebben, als de officiële milieueffectbeoordeling liet een lichte tot haar nadeel.Bouw voortgezet, de lancering van het project heeft aangetoond dat de belangrijkste oorzaken voor zorg was het niet.Maar deze schattingen blijven controversieel, omdat alle partijen zijn zeer geïnteresseerd in de werking ervan.Bovendien werden alle uitgevoerde onderzoeken vooral Rusland, waarvoor de "Blue Stream" is van strategisch belang, vooral na de verergering van haar betrekkingen met Oekraïne en het bevriezen van "South Stream".Hoewel in het geval van een duidelijke schending van de Amerikaanse kant aarzelde niet om in te grijpen.

Huidige stand

gaspijpleiding "Blue Stream" - is een project dat de basis van de strategische samenwerking tussen Rusland en Turkije in de sectoren energie en vervoer moet zijn.De huidige richting van doorvoer is gegaan door Oekraïne, Moldavië, Roemenië en Bulgarije.Overland transportbrandstof maakte het duurder is, zijn er talrijke klachten over de diefstal van zijn staten op het grondgebied waarvan hij liep geweest.

Maar vanaf het begin van de werking van het project "Blue Stream" heeft moeilijkheden gehad, ook in Rusland.Zoals blijkt uit tests die door de Accounting Kamer, het Italiaanse bedrijf maakte gebruik van de voordelen nepolagayuschimisya.Dit, natuurlijk, heeft schade aan de staatsbegroting veroorzaakt.Volgens deskundigen, alleen in 2003 bedroeg US $ 1 miljard.

Problemen en perspectieven

Russische eerste principe betreft de aanleg van een gasleiding onder de Zwarte Zee.Eén van de door de regeling van de "Blue Stream" instellen politieke doelstellingen, was de noodzaak om de concurrenten te overwinnen om gas te transporteren naar Europa.Het land waar al het vechten - is Turkije."Blue Stream" is gericht op haar grondgebied als het volgende project.Reeds in november 1999, Turkmenistan, Turkije, Azerbeidzjan en Georgië ondertekend een intergouvernementele overeenkomst over de trans-Kaspische route.Na een aantal maanden aan dit project heeft gewerkt toonaangevende bedrijven Genaral Electric en de Koninklijke Nederlandse Shell.Echter, geschillen ontstaan ​​tussen de partijen, zodat de bouw werd stilgelegd.

vandaag, ondanks de kritiek van de Verenigde Staten, de "Blue Stream" was van strategisch belang, en Europa's afhankelijkheid van Russisch gas stagneert.