tot het scheppen van hoogwaardige en betrouwbare wegdek zijn verschillend in samenstelling en eigenschappen van materialen.Een teer is.Wat is dit spul, welke eigenschappen het heeft, en indien van toepassing, is zeer bekend in de eerste plaats bouwers en wegwerkers.Mensen van de oudere generatie, die opgroeide in de Sovjet-Unie, zal herinneren wat was hun eerste kauwgom - teer.Uiterlijk is deze harsachtige stof gevormd na de verwerking van olie met een viskeuze structuur en een uitgesproken zwart.Teergehalte 8 tot 45 gewichtsprocent van de olie.
Tar - Wat is het
basis van dit materiaal olieproducten, zodat de samenstelling van teer is vergelijkbaar met aardoliefracties.De benodigde onderdelen zijn:
- Petroleum harsen, bestaande uit complexe samenstelling van koolwaterstoffen en teer meegeven van sterkte en taaiheid.
- asfalt - vaste stoffen die de thermische stabiliteit te verhogen.
- Asfalt zuren en hun anhydriden, met de consistentie van een harsachtige polinaftenovym en gerelateerde zuren.
- ook een noodzakelijk onderdeel van teer is het hoge gehalte aan metaal verontreinigingen aanwezig in de olie.
Properties teer
Ze hangen voornamelijk af van de eigenschappen van de olie, evenals technologieën die worden gebruikt in de verwerking ervan.Nature aardoliefracties aangetast en sommige teer eigenschappen zoals dichtheid, smeltpunt en flash cokesvorming.Een betere teer verkregen uit zware olie en hars ongeveer 8% van zijn gewicht.
Application teer
in een verscheidenheid van industrieën gebruiken teer.Wat is een essentieel element voor de vervaardiging van wegen en constructie bitumen, bekend, misschien alles.Maar daarnaast teer vereist bij de bereiding van motorbrandstoffen, stookolie en brandbare gassen.In de bouw en de rubberindustrie wordt gebruikt als weekmaker.Teer bevatten veel harsen worden verwerkt tot dieselbrandstof volgens de methode van hydrogenering en barsten.
Om de hars en asfalteen componenten polycyclische koolwaterstoffen lage viscositeit en hoge koolstofresidu hebben te verwijderen, teer ontasfaltering gebruikt.Het oplosmiddel meestal propaan.Maar met zich mee wanneer het vereist is om de voeding te ontvangen hydrokraken of katalytisch kraken kan worden gebruikt pentaan en butaan.Soms uitgevoerd in twee fasen ontasfalteren, wanneer verkregen in de eerste fase van het asfalt toewijst meer viskeuze bestanddeel - DAO 2.
Bij wegwerkzaamheden teer gebracht in vaste vorm en moeten onmiddellijk vóór gebruik is verwarmd tot een vloeibare toestand.
Secundaire hulpmiddelen
Bij de productie van wasmiddelen, lichte oliën, wassen en andere zuiveringsprocessen waarbij het reagens wordt gebruikt zwavelzuur bijproduct wordt gevormd, waarbij zuur slib genoemd.Dit is een waardevolle bron in de secundaire vorm zwarte kleverige massa die hoofdzakelijk zwavelzuur en organische verbindingen.Ton zuurteer stelt om 600 kg stookolie, 230 kg gips 110 kg 60 kg cokes of gasvormige koolwaterstoffen te verkrijgen.
gevaar zure teer voor het milieu
Ondanks zijn waarde als grondstof voor asfalt bindmiddelen en zelfs één van de belangrijkste factoren die het milieu bedreigen, is het zuur slib.Wat is dit spul is echt een bron van gevaar voor de flora en fauna, het is gemakkelijk voor te stellen, als je nog de samenstelling - harsachtige stof en een vrij zwavelzuur inhoud van die kan oplopen tot 70% van het totale gewicht.Het gevaar is
en opslag van zure teer.Vanwege het feit dat vandaag zijn er geen rationele methoden voor het verwijderen, wordt het afval gewoon gedumpt in vijvers, soms bezetten een vrij groot gebied.Door redox processen die spontaan af op de oppervlakte van de opslagfaciliteiten, een grote hoeveelheid zwaveldioxide.Na zware regenval of smeltende sneeuw in het voorjaar van zure water stroomt uit de overvolle vijvers, aanzuren van de bodem en het grondwater.
Alle dit een nadelige invloed heeft op de ecologische situatie in de buurt van de locatie van deze vijvers, een negatieve invloed op de gezondheid van mensen in de omgeving.Miljoenen tonnen zure teer entrepot in de open vijvers op het grondgebied van Rusland.Bijna alle raffinaderijen hebben een dergelijke afval.In slechts één van de regio Nizhny Novgorod heeft opgelopen meer dan 250 ton.
Afvalverwijdering
de moderne ontwikkeling van de bouw van de groeiende vraag naar producten, zoals bitumen, teer, bitumen gietasfalt.Dienovereenkomstig, het verhoogt het aantal producenten.Velen proberen het afvalprobleem zure teer te lossen, volgens de methode van zwavelzuur reinigen, maar het is nog steeds onvoldoende schaal t. Naar. Dit is een vrij ingewikkeld proces.Het vereist dure zuurbestendige materialen, de ontwikkeling van speciale technieken en opslagcondities.Vandaag, ontwikkelden we de meest efficiënte technologieën voor afval zuurteer.
Bijna alle professionals die betrokken zijn bij de aanleg van wegen, wordt teer terecht beschouwd als een uniek materiaal.Zijn omsmelten kunt u verschillende verbindingen die met succes zijn gebruikt in de wegenbouw te creëren.En het gebruik van teer in de dakbedekking en de bouw, voor brandstof, smeerolie en stookolie verder verhoogt de waarde ervan.
