In juli 2012 kreeg de Russische automobilisten goed nieuws.De Doema heeft toegestaan machines verzekering met pas inspectie, die minder dan zes maanden zijn te verzekeren.Daarnaast is de nieuwe wet biedt de mogelijkheid om op korte termijn verzekering krijgen zonder onderhoud voor een periode van 20 dagen.In de nabije toekomst ter overweging door de Doema van Buda introduceerde de nieuwe wet om het beleid voor permanente verzekering zonder inspectie.
belangrijkste punt van de nieuwe wet - de terugkeer van de rechten van de bestuurders om het voertuig te verzekeren inspectie passeren.De reden is dat vandaag de dag MOT exploitanten het recht om uit te voeren inspectie, niet kunnen omgaan met de stroom van diegenen die de auto te inspecteren.Vaak zijn de eigenaren van de voertuigen op uw eigen risico te bedienen van de machine zonder verzekering.
vandaag wijzigingen van de wet maken het mogelijk om aansprakelijkheidsverzekering beleidsinstrument te kopen zonder controle, maar nog steeds de moeite waard om te voldoen aan bepaalde voorwaarden.Voorheen kon chauffeurs een beleid alleen maar naar de plaats waar het zal worden geregistreerd.Nu kan het beleid worden gekocht met het oog op de plaats van de eerste of recidiverende te bereiken.
innovatie werd goedgekeurd door de auto-eigenaren, omdat veel van hen had eerder hun toevlucht nemen tot slepen, om niet om de bestaande regels van de weg te verstoren.Indien nodig, kunt u nu kopen aansprakelijkheidsverzekering beleidsinstrument zonder inspectie voor een periode van 20 dagen en maak kennis met het punt is dat, zonder het breken van de regels.In andere gevallen, de verzekering krijgen nog steeds de inspectie passeren.
Sommige chauffeurs zijn van mening dat de verzekering is alleen nodig voor beginners en Likhachev, en acht het niet nodig om zijn 'ijzeren paard "op de verzekering te verzekeren.In feite, het rijden zonder verzekering is beladen met ernstige gevolgen.Russische wetgeving voorziet in de verplichte verzekering van een voertuig.Aangezien beleidsmotor risico op een boete 100-800 roebel.Bovendien zal de verkeerspolitie, het identificeren van een dergelijk strafbaar feit het recht om zelfs verbieden van de werking van het voertuig en verwijder de serienummers hebben.
Om te begrijpen hoe de verzekering wordt berekend, is het noodzakelijk om van toepassing op elke verzekeringsmaatschappij u geïnteresseerd bent.Sommige auto-eigenaren zijn van mening dat de prijs van het beleid wordt bepaald door de verzekeraar, in feite is het niet.De kosten van de verzekering is opgebouwd uit factoren en tarieven door de staat ingesteld.Verzekeringsmaatschappijen hebben geen recht om te onderschatten of overschatten de kosten van het beleid.De wet verbiedt alle kortingen, promoties, geschenken met aankoop verzekering.De prijs van het beleid, hangt af van het merk van de auto, de leeftijd, de frequentie van het gebruik, de lengte van de bestuurder.Ook belangrijk gebied waar het voertuig is ingeschreven, het motorvermogen, het aantal bestuurders dat in het beleid zal worden geschreven.
verzekering wordt berekend op basis van de basis-tarieven, die door de overheid zijn ingesteld.Specialist vermenigvuldigt de basisrente op de verzekering tarieven, die de kosten van verzekering kan verminderen, of, omgekeerd, maakt het duurder.Hoe meer ervaring en leeftijd bestuurder, hoe lager de verhouding dienovereenkomstig verzekering goedkoper.
Term verzekering heeft ook invloed op de kosten, is het zeer voordelig om een beleid te kopen voor 10 maanden of meer, dan in staat zijn om een aanzienlijk bedrag besparen.
State raadt chauffeurs die voorzichtig te rijden en niet in een ongeval.Voor probleemloos rijden automobilisten rekenen premie van 5% per jaar, zonder een ongeval.De maximaal mogelijke korting - 50%.In de verzekering geval de coëfficiënt verhoogd met 50%.Daarom moet elke bestuurder heel voorzichtig zijn tijdens het rijden: het is niet alleen veilig, maar ook rendabel.
