kraan verscheen voor het eerst in 1830 in het Verenigd Koninkrijk.Het was een stoom optie.Verbeterde model met een hydraulische, werd ontworpen 17 jaar later.Maar als vroeger, toen de eerste kranen, werken werden uitgevoerd door en grote handkracht of gedeeltelijke mechanisatie, vandaag, elk gebouw, te beginnen met kleine tot grote uitgevoerd, beschikt de bouwkraan.
weinig algemene informatie
moet duidelijk zijn dat een apparaat zoals kranen, bestaat niet.Er zijn kranen.Deze term werd een andere Gosgortechnadzor gegeven.De definitie ongeveer als volgt: crane - een machine met een heflichaam (haak, grijper, etc. F..), Die wordt gebruikt voor het heffen en verplaatsen van zware lasten.
Tegenwoordig wordt deze techniek op grote schaal gebruikt in de bouw.In principe vanuit economisch oogpunt is het heel voordelig.Moderne kraan kan een belasting van meer dan 1000 ton tillen, maar geschikt voor de bouw van de 50 standaard-capaciteit kranen.
Duty cycle
moet worden begrepen dat voor het heffen en verplaatsen van lading operator nodig heeft om eenvoudige manipulaties (cycli) te maken.In de eerste fase, het beslag load.Als het een betonplaat wordt gebonden, en de hijshaak wordt gebruikt.Als dit het stortgoed, de uitgevoerde grijper.De tweede fase - beroerte.Hij is de directe beweging en lossen van getransporteerde materiaal.In feite is dit de belangrijkste fase, zodat de werkzaamheden moeten soepel en zonder schokken worden uitgevoerd.De laatste fase - stationair draaien.Het gaat om het hanteren van apparaten terug naar hun oorspronkelijke positie.Overigens slag bestaat uit drie fasen: versnelling, vertraging en constante beweging.De eerste en de derde fase de belangrijkste, aangezien het verschijnen ze dynamische belastingen en dus het risico van schade aan de goederen verplaatst.
Bouwen kraan en de bouw
In grote unit bestaat uit een aantal belangrijke onderdelen.Laten we eens kijken naar elk van hen:
- Metalwork - de basis van een bouwkraan.Al die hier kan worden toegerekend - overspant, ondersteuning, pijlen, enzovoort N. Opgemerkt zij dat zij, en een rooster-vak..In de bouw worden gebruikt meestal doosvormige metalen.
- Hoist - bestaat uit een flexibele heflichaam.Dit kan een kabel of ketting zijn.Dit moet ook de opheffing apparaten (lus, greep, haak, enz. N.).De constructie van hijsmiddelen wordt het meest gebruikt kraan haak.
- heflichaam - geen automatische (haak of lus), vereisen kleine handwerk evenals automatische (elektromagnetische of pneumatische zuignap).
Zoals u kunt zien, bouwkraan - het is een complex apparaat dat voortdurend toezicht en het vervangen van touwen, haken en andere onderdelen en eenheden vereist.
classificatiestructuur en het vermogen om
bewegen onmiddellijk moet worden opgemerkt dat er geen enkel classificatiesysteem dat de volledige essentie zou weergeven.Het feit dat de moderne kranen de verschillende functies kan combineren.Bijvoorbeeld, de volgende bouwkranen afhankelijk van het ontwerp:
- Jib - tillen lichaam in dit geval wordt op de giek gemonteerd.Dergelijke kleppen vaak gebruikt in de bouw, als hun flexibiliteit en mobiliteit kunnen alle werken snel genoeg.
- Bridge - Bridge is een stalen constructie, die is opgehangen aan de opheffing lichaam.
- Kranen soort kabel.
Wat betreft het vermogen om te bewegen, is het zinvol om twee basistypen zeggen vaste en zelf-heffende.Het laatste type wordt alleen gebruikt voor de bouw.De bijzonderheid is dat het wordt geïnstalleerd geconstrueerd voorwerpen.Aangezien de kraan opgetild het gebouw via speciale mechanismen.Hoewel in de afgelopen jaren in toenemende mate gebruikt mobiele jib kranen, die grotendeels technische eigenschappen leiden.Deze kraan wordt aangepast, indien nodig, gemakkelijk te verplaatsen naar een andere plaats.Laten we nu verder gaan.
Bouwkranen
torenkranen zijn de meest rationele in burgerlijke en industriële bouw.Dit vanwege het feit dat ze toestaan dat de installatie, demontage en transport van de krachten van voertuigen.Dit vermindert de productiekosten door het versnellen van de werkzaamheden.Maar gebruiken soms een kraan komt niet uit vanwege een onvoldoende aantal plaatsen.In dit geval is een snelle monteren torenkraan.Bouwliften dit soort goed dat er veel ruimte om het te installeren niet nodig.Toch kunnen dergelijke hefinrichting niet worden gebruikt ter hoogte van gebouwen boven 30 meter.Het is interessant dat in een schakelklep kan worden gedemonteerd en gemonteerd op een bouwplaats met minimale productiekosten.Vandaag is het een van de meest geschikte oplossingen als mobiele kranen.
pneumowheel en rupskraan
versie draait op pneumatische chassis is goed in dat het een hoog kruis.In principe, zoals een bouwkraan, foto's die je kunt zien, wordt gebruikt in de nabijheid van het object.Het erin geslaagd om dit te bereiken door het installeren van meerdere gestuurde assen.Bovendien cabine van de operator is heel comfortabel.Er is een computer, die vrijwel elimineert menselijke fouten, air conditioning enz. N. systeem.
Er wordt ook bijgehouden kraan.Het wordt geïnstalleerd op de crawler.Ondanks de hoge doorvoer, kan deze apparatuur effectief te opereren alleen in vooraf afgesproken locaties.Transport door middel van een speciale aanhangwagen die de bedrijfskosten verhoogt.Dat is de reden waarom dit niet altijd gebruikt bouwmachines.Kleppen van dit type worden gebruikt wanneer alle andere niet geschikt.
Conclusie
Dus dachten we met u wat de bouwkraan.Foto's van verschillende populaire modellen die u kunt vinden in dit artikel.Opgemerkt zij dat tegenwoordig deze tiltechniek overal gebruikt.Het vermindert de kans op letsel van de productie en de hoeveelheid handwerk verminderen.Er zijn een groot aantal aftakkingen, het gaat om het type en capaciteit.Sommige zijn ontworpen voor snelle prestaties en mobiele reizen naar een ander object, de andere daarentegen, langzaam verhogen, maar vrij zware lasten, en staan op de locaties weken of zelfs maanden.
