autoglas reparatie - dit is waarschijnlijk een van de meest populaire diensten op het station.Dit is niet verrassend, omdat dit deel van de machine is het meest kwetsbaar voor beschadiging.Meestal wordt blootgesteld aan een verscheidenheid van kleine stenen die worden uitgezonden door de wielen van een naderende wagen.Ook, chips, scheuren op de voorruit kan optreden als gevolg van hoge temperatuurverschillen.Als bijvoorbeeld de straat -30 en u omvatten de verwarming vol vermogen.In elk van deze gevallen, een dringende noodzaak om naar het tankstation voor reparaties.In het huidige artikel zullen we bespreken hoe de scheur op de voorruit te stoppen en waarom reparatie is winstgevender dan een volledige vervanging.
ontwerp kenmerkt
Om te beginnen, merken we op dat de wind element is zeer verschillend van hun kant "broeders."Het feit dat de zij- en achterruiten een type single-layer (Stalin), maar omdat wanneer plotseling geslagen verkruimelen in vele stukken.Glas - een triplex.Het bestaat uit meerdere lagen coatings (gewoonlijk drie).In het midden is een kunststof element, en aan de zijkanten - aan de buitenkant en de binnenkant - bekleed met glas.Dit wordt gedaan het lid een hogere sterkte te geven.De belangrijkste functie van een dergelijk ontwerp - bescherming, zoals in contact met het oppervlak van steen of ander object, is het niet uiteenvallen in een veelheid van partikels en een scheur.
Scheuren en wetgeving
Volgens de Russische wet, zoals vervormingen zoals scheuren en chips zijn alleen toegestaan aan de passagierszijde.Wanneer het defect is gelegen in de bestuurder ruitenwissers, is het nodig te repareren of te vervangen gehele voorruit.Natuurlijk, voor een dergelijke storing zal u niet worden beboet, maar om de inspectie passeren met haar je gewoon niet lukken.
Maar de problemen niet eindigen met scheuren.Het feit dat deze stam heeft een eigenschap blikovat, vooral op een zonnige dag.En 's nachts, dan breekt koplampen van tegenliggers, waardoor je afleidt van het pad en belemmerd de normale beoordeling.
Merk ook op dat in West-Europese landen is ten strengste verboden te vertrekken met chips en scheuren, zelfs als ze van de passagiersstoel.
reparatie of vervanging?
Vervang gebarsten glas is niet goedkoop.Dit geldt vooral athermische elementen en details van verwarming.Het is vermeldenswaard dat de aankoop van dit punt is heel gemakkelijk om de originele te verwarren met een nep.Vervanging van de oorspronkelijke gebarsten glas op de Chinese equivalent gevaarlijk omdat het minder beschermd tegen schade en kwetsbaarder voor krassen die in de eerste wasbeurt worden gevormd.
Maar het hangt allemaal af van de mate van beschadiging.Substitutie is alleen zinvol als het gebied te groot is de schade.Als het wordt afgebroken, gebarsten voorruit, de meest redelijke te repareren.Ten eerste is het goedkoper, en ten tweede hebben de originele voorruit behouden.
By the way, in de Verenigde Staten is de belangrijkste indicator van het herstel van de crack lengte.Als zij meer dan 6 cm, moet dit glas worden vervangen.
Hoe de scheur op de voorruit te stoppen?Reparatie technologie
Dit proces is zeer tijdrovend, dus het is niet aan te raden om te doen met hun handen.Hieronder beschrijven we de details van de technologie van de reparatie en het herstel van de beschadigde voorruit.
Dus, in eerste instantie het oppervlak wordt gereinigd van stof, vuil en vet.Vervolgens wordt het beschadigde gebied van glas gelijmd speciaal stuk plakband.Via een scheur zal niet worden gegraveerd stof.
meest eenvoudige reparaties - is het herstel van afgebroken glas.Hiertoe het servicestation reinigen van het oppervlak van het sediment via de injector en geïnjecteerd in de vloeibare polymeer.Laatst zijn samenstelling onder druk vult chips.Verder wordt de injector verwijderd en het beschadigde gebied van glas gelijmd op een stuk film.Dit om te verzekeren dat het polymeer niet naar buiten lekt.Vervolgens wordt het oppervlak gedroogd, die is gemaakt met een UV-lamp.Eind reparatie en herstelproces verwijdert alle overtollige film en het polymeer met een scherp mes.Daarna produceren specialisten polijsten van de bodemsanering.Dit alles eindigt.
Wat betreft de scheuren, dan met hen, liggen de zaken anders.Verwijder dit soort schade is erg moeilijk.Dit vereist veel ervaring, vaardigheid en speciaal gereedschap.De essentie van de restauratie wordt een speciale diamantboor gebruiken.Met deze tool kunt u crack Boor op de voorruit, die gemaakt kleine gaten in het eind van het.Dit is om de spanning te verminderen in het huidige punt op het oppervlak van het element.
Prijs
herstellen Hoeveel kost een reparatie scheuren op de voorruit?Prijs herstelbewerkingen afhankelijk van het type en grootte van de laesies.De goedkoopste is de verwijdering van chips (van 600 roebel).Reparatie scheuren duur.Voor elke centimeter heeft tot 50 roebel betalen.Op het eerste gezicht, de hoeveelheid is klein.Indien dit "strip" gespannen rond de omtrek van het glas, die meer dan een halve meter, reparatie van scheuren op de voorruit en 2500 roebel konden bereiken.Stop de ontwikkeling van deze soort kan voor 400 roebel.Trim de randen van de gekraakte voorruit kost ongeveer 200 roebel.
Hoe de scheur op de voorruit met zijn handen te stoppen?Gereedschappen
Als je ervaring in soortgelijke werken, kunt u proberen om de vervorming van zijn eigen te corrigeren.Afdichten van scheuren in de voorruit begint met training tools.Hiervoor een elektrische boor, boren, hulpmiddelen voor het polijsten met een speciale samenstelling, evenals een speciale lijm voor het kraken van de voorruit nodig.
slag
Waar het glas te boren?Dit moet een keer worden gedaan een scheur, vooraf gedefinieerde laag, die betrokken is geweest.Afhankelijk van of het een interne of externe, boor de crack van de straat of het interieur.Wanneer gevolgen voor alle lagen, werd een gat geboord door.
Volgende steken glas gebreken verduistert polymeersamenstelling.Merk op dat er twee soorten lijm.Deze vloeistof polymeer (voor microscheurtjes) en dik.Laatste geschikt voor het aansluiten gaten door het boren.In de volgende stap wordt het oppervlak aan polijsten onderworpen.Om te beginnen zij zorgvuldig gewassen, vervolgens behandeld met een speciale verbinding (dit kan kwartszand en fijnkorrelig schuurpapier zijn).Vervolgens wordt het glas gepolijst door middel van mondstukken.Laatstgenoemde zou een verschillende mate van ruwheid hebben.Via deze methode kan worden hersteld tot 95 procent van de initiële doorzichtig glas.Op deze vraag "hoe de scheur stoppen op de voorruit met zijn handen" kan gesloten worden beschouwd.Echter niet vergeten dat deze methode alleen wanneer het specifieke deskundigheid en hulpmiddelen kunnen worden toegepast.Anders zal het resultaat dat u teleurstellen.
Conclusie Dus, we bedacht hoe de scheur op de voorruit te stoppen.Tot slot merken we op dat eventuele vervorming in dit gebied van het lichaam in de noodzaak van dringende reparatie.Als deze eis negeren, het snel afdichten scheuren op de voorruit is niet meer mogelijk, aangezien bij constante belasting, kan deze band de gehele breedte van het interieur uitstrekken.Daarom reparatie is best onmiddellijk gebeurt na het identificeren van dergelijke "verrassingen".
