Hoe de boot PVC winter op te slaan?

Water activiteiten steeds meer fans.Heel veel gezinnen verwerven opblaasbare boten van polyvinylchloride (PVC), niet alleen voor de visserij, maar ook voor uitstapjes op de rivieren en meren, stranden en toeristische uitstapjes.Bijna overal het oppervlak van vijvers vol kleurrijke bloemen wandelen, vissen en pleziervaartuigen en sudenyshek.We zien in hen, en paren met kinderen en luidruchtige jeugd bedrijven, vissers en stille enkele ergens weg van de algemene lawaai en plezier.

Kies voor elke smaak

Deze boten zijn zowel kleine, dubbele of driedubbele, en echte kanjer passen.Er zijn kinderen opblaasbare model, iets tussen een boot en een klein zwembad.Ze zijn blij kids spatten.Er zijn speciale toeristische bedoeld voor raften.

Boten zijn roeispanen en met de motor, een relatief goedkoop en de moeite waard gek geld.Het bezitten van een "speelgoed", in aanvulling op leuke, beren en heel tastbaar zorgen.Voor de veiligheid van het pand is het belangrijk om niet goedkoop bevoegde PVC opslag winter boot.

wat is het probleem?

Behandeling van PVC-producten bij lage temperaturen heeft zijn eigen kenmerken.In de bocht lijken ze tekenen van rimpels.Effecten van lage temperaturen kunnen verschillend zijn.Het hangt af van de temperatuur waarbij de boot opgeslagen en wat is beïnvloed.Dat wil zeggen, het begon te bewegen, pompen, verplaatsen, enzovoort. D. Dus de vraag is waar te slaan de boot PVC winter kan plotseling een ernstig probleem.

Als het product is opgeslagen bij een kleine "min" en dan een paar "rustte" in de hitte, de effecten zijn omkeerbaar.Sporen verdwijnen binnen een paar dagen.Als de opslag temperatuur onder de min 15-20 ° C, is niet uitgesloten ernstige schade.

Welke stoffen - pvc?

In het verleden, de boten waren gemaakt van rubber weefsel, en houd ze, beregening talkpoeder of babypoeder.Producenten van moderne producten zijn gericht op betrouwbaarheid en duurzaamheid.Maar in werkelijkheid?Hoe de boot PVC winter naar lente te slaan opeens ontdekken dat ze in verval is gekomen?Mee eens, bijt je ellebogen niemand wil.

opblaasbare boten zijn uitsluitend gemaakt van gecertificeerde meerlaagse materialen.Ze hebben een bepaalde temperatuur waarbij de fabrikant garandeert de kwaliteit van de consument.

Hoe de boot van pvc de winter te houden?

Houden ze uit de kast is onderworpen aan de aanwijzingen van een zeer breed scala van temperaturen - van -45 ° tot 50 ° C.De implicatie is dat de boot niet aangeraakt of verplaatst.Dan is ze "overleven" zelfs de strenge winter.

Als de kamer wordt verwarmd en de opslag van boten gemaakt van PVC bij temperaturen boven -5 ° C, verplaatsen en stapelen het kan zijn.True, de "nul" en de volgende artikelen van polyvinylchloride sterk verliezen hun elasticiteit.Verzamel een boot in een compact pakket zal niet gemakkelijk zijn.

Conclusie: als de boot "overwinteren" in een onverwarmde kamer (niet belangrijk - opgeblazen of ingestort), bij koud weer is het veiliger niet aan te raken.Dit is de makkelijkste en meest populaire advies over hoe je een boot pvc winter op te slaan.

Wat is belangrijk

meest gunstige temperatuur - in de range van 15 tot 40 graden Celsius.Andere opslag omstandigheden zijn niet zo belangrijk in deze zin PVC is vrij bescheiden.De enige waarschuwing - niet de boot te houden in de buurt van de apparaten die warmte afgeven.En, natuurlijk, blijf uit de buurt van open vuur.

Als u van plan om de boot PVC in de garage, kelder of schuur op te slaan, te onthouden knaagdieren.Natuurlijk, ze niet voeden met PVC.Maar als rondslingeren in een boot na het visseizoen voedsel kruimels of vlekken blijven op de vis, om zeker te zijn - samen worden aangevreten met rubber.

niet alleen PVC

gaat meestal het ontwerp van opblaasbare boten houten onderdelen zoals zetel van watervast multiplex.De eigenschappen kan zeer verschillend zijn, afhankelijk van de fabrikant.

Boten binnenlandse oorsprong zijn voornamelijk voorzien van multiplex gemaakt van berken fineer met de eisen van GOST.In Chinese producten - een beetje anders.Er gebruikt populieren fineer.

berkentriplex in de orde van sterker en duurzamer.Hetzelfde geldt voor de andere componenten.

Daarom is voor de aankoop om na te denken over hoe de boot PVC winter te houden en niet alleen in de winter.En kies een betrouwbare fabrikant.

moeten weten dat de term "waterbestendig multiplex" geen veiligheid te garanderen in natte omstandigheden.Dit materiaal niet verslechtert in water zonder lucht.Maar wanneer bewaard in een vochtige omgeving met temperatuurverschil kan bezwijken voor meeldauw.De schimmel kan "eet" deel van een seizoen.

Wat moet ik doen

nu nagaan hoe de boot van pvc de winter in meer detail te houden.

Allereerst, na het einde van de zomer de werking van de boot moet grondig schoon uit het vuil en organisch afval zijn.Dat wil zeggen, het eten, schubben, slijm enzovoort.Als je dat niet doet, de winterstalling van boten PVC warm onmogelijk.De geur van ontbindend residuen wordt aan u verstrekt.En sluit zal de boot te stappen van de behuizing (bijvoorbeeld in de stal), wanneer het koud en muis.

boot wassen met water en zeep - het schuim zal toelaten om kleine afwijkingen te detecteren na hun zegel.Een grondige drogen na reiniging nodig is, in het bijzonder delen van multiplex of in de buurt van de spiegel.Op hetzelfde moment, te inspecteren de houten voorwerpen, vind alle chippen, delaminatie, zwelling en bramen.

wanneer niet alle gladde

Vind soortgelijke gebreken, neem dan contact op met de fabrikant (als de boot garantie).Het is het beste voor het begin van de winter - de lente vissen begint universele opwinding.Of proberen om hun eigen maatregelen te nemen.Dit sweep schuurpapier voorzien van een speciale lak voor jachten, geïmpregneerd met epoxy of lijmen en zo. N.

Wash gepompt boot kan een eenvoudige doek of spons zijn.Toepassing van alle moderne faciliteiten, tot zeep.Maar zorg ervoor dat ze niet dan is de resten waren in open water bij het vissen.

Wat is het meest geschikt?

Hoe PVC boot op te slaan - in een gevouwen of ongevouwen?Om ruimte te besparen, is het handiger om te verpakken in een rugzak of een tas van je eigen kit.Maar het kan in de opgeblazen vorm worden bewaard.Het belangrijkste ding - om een ​​vlakke ondersteuning en een breed contact gebied.

Weliswaar is het mogelijk binnen het afgedichte compartimenten, condensatie, waardoor de levensduur van de klep reduceert.Daarom, voor het begin van het seizoen het condensaat uit de cilinders nodig te verwijderen.

boot met motor

nu eens winterstalling van boten van PVC met een motor, verkrijgbaar in verschillende modellen (voornamelijk buitenlandse fabrikanten).Wat zijn de componenten vereisen speciale aandacht?De beste manier om een ​​boot te slaan met een motor van PVC?

eerste en belangrijkste knooppunt - versnelling.Hij voortdurend in het water wordt blootgesteld aan een hoge belasting en eventuele botsingen met ongewenste obstakels.

carburateur mengsel van zuurstof en waterdamp lucht.Bij een constante motor werkt snel hun impact.Wanneer de motor wordt gestopt en opgeslagen in een ruimte, is het zeer waarschijnlijk optreden van condensatie op het binnenoppervlak daarvan.Langdurige werking zonder gevolgen mag niet te aangenaam.Daarom advies "hoe je een boot te slaan met een motor van PVC" driekwart ervan bevat informatie over de maatregelen voor het behoud van de motor.

Do Preservation

Sommigen geloven dat de olie, een deel van het mengsel heeft een conserverende werking.Deze informatie is te vinden in tal van tips over hoe je de PVC-boot te houden met een motor.Is dit waar?In eerste instantie - ja.Maar vervolgens in de olie stroomt uit het oppervlak omdat het geen toevoegingen.Zonder de bescherming van de motor in een koude kamer zal niet lang meer te leven.

Keeping warm verlengt levensduur, maar in het algemeen is het geen optie.Er moeten maatregelen worden genomen voor het behoud en tevens om een ​​diagnose te voorkomen.Beslissen of het de kracht u persoonlijk of stuur de motor in dienst.

In het algemeen, niets ingewikkeld in dit werk is het niet, maar het kost tijd, een vrije ruimte, het gereedschap en op zijn minst een beetje ervaring.Of hulp van vrienden - voornamelijk in de diagnostiek (vooral als de machine is niet nieuw).

procedure start

behoud proces bestaat uit twee delen.In de eerste trap, die het meest geschikt voor het uitvoeren van "in het veld" (direct aan het water op de laatste dag van het seizoen), beginnen met het indienen van een conserveringsmiddel in voedingsmiddelen.Het uitspreiden van de brandstof, zal het zich in de vorm van een beschermende laag op de onderdelen van de zuiger en de krukas groepen.

nauwkeurige instructies gegeven, in de regel bij het kopen van een conserveringsmiddel.Aan het einde van de actie is de bougie en een bepaalde hoeveelheid conserveermiddel rechtstreeks gesproeid in de verbrandingskamer draaien.

vervolgens vóór vastschroeven van de kaars moet vaak op tot de motor gelijkmatige verdeling van de vloeistof op het oppervlak van de cilinder te bereiken.Het helpt ook om het water uit het pomphuis en het koelsysteem verwijderd.Motor verlaten voor een tijdje rechtop, draai dan de kaars op zijn plaats.

voortzetting van de werkzaamheden voor de volgende fase van ons werk zal een bijkeuken of zelfs een kleine werkplaats nodig.Er moet beschikken over een bankschroef en andere hulpmiddelen, althans tot een minimum.

Van de "verbruiksgoederen" een versnelling olie (neem alleen speciale oliën voor versnellingsbakken, volgens de fabrikant), vervanging ringen, pakkingen, kleine lekbak afgewerkte olie nodig.Bovendien, smering voor wrijving onderdelen, en eventueel een nieuw filter, en minerale motorolie (voor viertaktmotoren).

op de transmissie behuizing draai de schroeven.Langzaam giet de olie (de eerste gemorst ongeluk raakte de motor water).Als de schroeven "gebakken op" behoefte aan een grote schroevendraaier met een hendel.Beschadigde ringen zal moeten veranderen, zodat de vervanging van pas zou moeten worden gehouden.

Controleer olie

Als de olie kleur of transparantie is veranderd - zegels zijn uit orde, en moet samen worden vervangen met de olie.Koop delen onmiddellijk soms onmogelijk, dient te bestellen en wachten voor een lange tijd.Daarom reparaties mag niet worden uitgesteld tot het voorjaar.

Let op de insluitsels in olie metaalstof of chips.Na het uitvoeren van deze - een normaal verschijnsel, maar in andere gevallen - een teken van problemen in de staat versnellingen.

diagnose in deze zaak moet worden gekwalificeerd.Reparaties aan het Service Centre te instrueren.

Als de kleur van de olie niet wordt veranderd in de zomer rustig samen te voegen en te veranderen naar een nieuwe.Meestal wordt verkocht in buizen, waarbij het proces van vervanging vereenvoudigt.Voordat u koopt vinden van de hoeveelheid die is geschikt voor versnelling.Vervanging van de verticale positie van de motor.

Wat schroef

Ga dan naar de schroef te inspecteren.Als u een grote chippen en schade te vinden, is het het beste om de schroef te vervangen.Anders kan er onaanvaardbare trillingen en run-out op de as, wat zal resulteren in onbruikbare versnelling lagers en afdichtingen.

Kleine beschadigingen kunnen proberen te elimineren.De bladen zijn vatbaar voor rechttrekken, maar niet in alle gevallen.En het moet een betrouwbaar hulpmiddel.Als je niet gelooft in hun capaciteiten, is het beter om te veranderen naar een nieuwe propeller.

Andere punten

Inspecteer schroefas, is het belangrijk dat het niet gebogen en niet vechten.De oorzaak van defecten kan een botsing met obstakels onder water.Als er een probleem is - je weer naar het service center.

Als alles goed gaat, hebben betrekking op de as met een beschermende smeermiddel.

ander belangrijk knooppunt - is het brandstofsysteem.Doet haar beste service alleen als er op zijn minst enige ervaring.Of onder leiding van een goede meester.

onontwikkelde gas moeten volledig worden geleegd, koppelt het brandstoffilter en klap.

Einde

dan moet je het vet toe te passen op de wrijven metalen oppervlakken van de motor, in de eerste plaats - om de schorsing elementen.Nu de motor klaar is voor langdurige opslag.Zoals u kunt zien, de winterstalling van boten PVC in de aanwezigheid van complete motor - niet de makkelijkste, maar nog steeds zeer reëel.

Als de motor niet hebben om de winter in de warmte te brengen, moet het niet worden verpakt strak genoeg kaft tot kaft.

Nu weet u alles of bijna alles over hoe u de boot van pvc winter te houden.Onderworpen aan de regels van uw schoonheid zal trouw dienen voor meer dan één seizoen en zal veel indruk te krijgen van de zomer visreizen op de rivier en gewoon gelukkige momenten.Wij wensen u een aangenaam verblijf met familie en goed humeur!