traditie gebruikt gepantserde treinen in de Sovjet-Unie gaat terug naar de Burgeroorlog.In die tijd werden ze gebruikt voor de bestrijding van steun en militaire eenheden in aparte onafhankelijke tactische operaties.Tegelijkertijd gewaardeerd gepantserde treinen bewegende snelheid en mobiliteit, vuurkracht en sterk pantser.Gepantserde Treinen Tweede Wereldoorlog vaak gebruikt als trekkracht voor het transport van verbindingen met belangrijke lading.
het najaar van 1920 als onderdeel van de bolsjewistische Leger, waren er meer dan 100 gepantserde treinen.Maar door 1924 hun aantal was veel kleiner, omdat de militaire regering artillerie, waarvan het saldo op de trein werden overgedragen, maakt ze een effectief wapen niet te overwegen, en is van toepassing op zowel gewone kanonnen op platforms.
gepantserde treinen in de Tweede Wereldoorlog
gepantserde treinen in de Tweede Wereldoorlog werden in de divisie-eenheden afgerond.Bijvoorbeeld, een gepantserde trein "Kuzma Minin" en "Ilya Muromets" maakten deel uit van de 31 gepantserde bataljon zelf Gorky traint.Ook de verbinding bestaat uit: een locomotief black C-179 gepantserde trolley DB-39, een paar BA-20 pantservoertuigen, drie motoren en een tiental wagens en troep-mortar bedrijf.In totaal heeft de divisie hadden ongeveer 340 mensen.
gepantserde treinen tijdens de Tweede Wereldoorlog werden gebruikt van het begin tot de overwinning.Afgezien van het feit dat ze achter de infanterie-eenheden die langs de spoorlijn aan het vechten waren, versloeg de vijand treinstations, kustwacht en leidde contra-batterij het vuur op de vijandelijke artillerie.
Deze treinen zijn zo met succes gebruikt in de eerste maanden van de oorlog, dat de productie werd gestart in verschillende steden tegelijk.Constructies van gepantserde treinen koelen anders.Het hing af van de capaciteit van een bouwbedrijf, produceert gevechtsvoertuigen van de aanwezigheid van gepantserde staal en een set van wapens.Aan het begin van de oorlog het grootste deel van de treinen werd gemaakt Bryansk fabriek treinen.Deze fabriek produceerde niet alleen artillerie, gepantserde trein platform, maar ook treinen, uitgerust met middelen van de verdediging.
Luchtafweer luchtdefensie gepantserde treinen in de Tweede Wereldoorlog een belangrijke bijdrage geleverd aan de bescherming van het station tegen aanvallen vijandelijke vliegtuigen, slaan ze verschillende maten luchtafweergeschut en mitrailleurs DSK.
gepantserde treinen van de Grote Patriottische.Hoeveel werden geproduceerd?
Op 22 juni 1941 het Russische leger bestond uit 34 lichte en 19 zware gepantserde treinen, waarvan 53 gepantserde locomotieven, meer dan 100 artillerie platforms, platforms ongeveer 30 AD en 160 gepantserde voertuigen die zijn ontworpen voor beweging op spoor had.Ook beschikbaar had negen bronedrezin en verschillende gepantserde auto's.
aanvulling op het leger, gepantserde treinen eigendom en NKVD troepen.Volgens hen waren er 23 treinen, 32 pistool platforms, 7 gepantserde voertuigen en 30 pantserwagens.
belangrijkste Rode Leger gepantserde
De meest bekende vorm van gepantserde treinen tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het een verwachte 42-jaar gepantserde trein BP-43.
De samenstelling van de trein ingevoerde broneparovoz PR-43, die in het midden van de verbinding geplaatst, twee artillerie platforms in de kop van een pantsertrein en hetzelfde uiteindelijk twee platforms anti-aircraft en 2-3 speeltuinen, vervoeren van munitie, reparatiematerialen voor treinen en spoorwegen.Had ook een paar gepantserde trein was BA-20 en BA-64, aangepast om te bewegen door de sporen.
Voor het leger was gemaakt van dit type trein was 21 en bijna hetzelfde voor de NKVD.
Specificaties gepantserde mechanismen
gepantserde treinen van de Grote Patriottische Oorlog, "zware" model, uitgerust met een 107-mm kanonnen, die een afstand van 15 kilometer kon verslaan.Metalen platen met een dikte tot 10 cm, biedt bescherming tegen het binnendringen van artilleriegranaten, waarvan de grootte bereikt 75 mm.
een vulling van water, olie en kolen genoeg gepantserde aan een snelheid van 45 km / h tot ongeveer 120 kilometer rijden.Een extra - 10 ton kolen en 6 ton stookolie.Het leeggewicht van de gepantserde trein bereikte 400 ton.
De combat team bestaat uit: Command Control Platoon, twee pelotons van artillerie vuurwapen toren en vliegtuigen machinegeweer, kanonniers luchtafweer peloton, detachement, is verantwoordelijk voor de beweging en tractie treinen, en een peloton van gepantserde bemanning, dat is gevestigd in een deel van de 2-5 machines, verplaatsenon rails.
gepantserde treinen van de Grote Patriottische.Het Duitse model
Voor de operatie "Barbarossa" van de Duitse commando gepland om een aantal gepantserde treinen, aangepast aan de Russische spoorlijn te introduceren.Zij waren weinig, de Generale Staf van het Duitse leger aan hen toegewezen onbelangrijke rol in het voeren van de vijandelijkheden.Bijvoorbeeld, tot 1942 waren ze de achterste w / d lijn van de guerrilla's bewaken.En veel later, na het bestuderen van de tactiek van de succesvolle toepassing van dergelijke regelingen door de Sovjet-troepen, de Duitsers begonnen om te gebruiken in gepantserde gevechten gevechten.
Totaal Duitse leger aan het Oostfront hadden ongeveer 12 gepantserde treinen en een paar dozijn gepantserde wagons.Er waren gevallen waarin de Duitsers gevangen genomen Sovjet-trein.
apparatuur Duitse gepantserde konvooien
№№26-28 Duitse gepantserde trein had drie tank of artillerie platforms en twee infanterie wagons, №№ 29-31 waren een deel van twee gepantserde en één infanterie website platform.Sinds het einde van 1943 aan de gepantserde trein begon vast te klampen aan de grond luchtverdedigingssysteem.Stoomlocomotieven van de treinen had slechts gepantserde cockpit.
toonde de gevechten, de Duitse gepantserde treinen waren niet alleen technisch achterlijk en primitief, maar hun vuurkracht was erg zwak.Daarom is de opdracht van de Duitse troepen hield hen in de achterkant van de guerrilla's te bestrijden.
historisch feit duel van de Sovjet-en Duitse gepantserde treinen
gevechtskracht van de Sovjet-gepantserde treinen serieus hielp het leger in de overwinning op nazi-Duitsland.Echter, het mechanisme, dat het hoogste technologisch niveau zou zijn, hij bezet, kan niets doen zonder een team te beheren.Dus, hebben machinisten gepantserde treinen tijdens de Tweede Wereldoorlog heeft ook bijgedragen aan de totale overwinning.Om te bewijzen is het voldoende om een episode uit de oorlog herinneren.
In 1944 in de buurt van Kovel in de Oekraïne waren er twee gepantserde sovjet "Ilya Muromets" en het Duitse "Adolf Hitler".Machinists Russische gepantserde trein, vakkundig gebruik van het terrein, in staat waren om te zetten de zogenaamde dat de Duitsers hem en schoot niet zag willekeurig.Tegelijkertijd onze trein Duitse schutters hebben heel goed gezien.Na een korte artdueli Duitse gepantserde trein werd vernietigd op dat moment was zeer symbolisch en voorspelde de dreigende vernietiging van alle fascisten.Ons lidmaatschap niet heeft ontvangen een enkele treffer.Dit was te wijten aan bekwame acties van de gepantserde treinbestuurders.Inderdaad, in militaire wetenschap weten we dat brute kracht niet de overwinning te garanderen in de strijd.Het moet meer flexibiliteit en behendig gedrag van de vijandelijkheden zijn.
gepantserde treinen en de Slag om Stalingrad
voorjaar van 1942, het Duitse leger kwam dicht bij de rivier de Wolga en de stad Stalingrad.Alle mogelijke troepen werden gestuurd om hem te beschermen.Ter verdediging van Stalingrad gepantserde grote patriottische spelen een zeer belangrijke rol.
Een van de eerste gepantserde konvooien kwamen naar de stad, was het NKVD gepantserde trein onder de №73.De gehele maand september heeft hij niet komen vechten.De Duitsers probeerden vliegtuigen, artillerie en mortieren te vernietigen, vier platforms werden gebroken, maar de trein was niet in staat om zichzelf te beperken en niet alleen om terug te vechten, maar ook om een krachtige vergeldingsactie staking over de concentraties van vijandelijke troepen te leveren.
14 september Reservation structuur, gelegen nabij het Mamayev Hill, kwam vijandelijke vliegtuigen, die ongeveer 40 stuks waren.Door de vallende bommen in het platform munitie een enorme explosie, die de meeste pantsertrein vernietigd.Overlevende bemanningsleden verwijderd alle wapens beschikbaar zijn vanaf de trein en liep naar de rivier.Even later, zal een andere gepantserde trein onder hetzelfde nummer op de voorkant - gemaakt in Perm voormalige soldaten van de 73e gepantserde trein.Zij werd zijn nieuwe bemanning.
5 augustus bij Stalingrad front kwam ook de gepantserde trein №677, die werd toegewezen aan het 64ste Leger.Hij hield de spoorwegovergang in de buurt van het dorp van de vruchtbaarheid.Op dit punt, "een stalen vesting" kon de talrijke Duitse tank aanvallen reflecteren.Dankzij hem, het item "47 km" was voor de Russische troepen.Later, het handhaven van een tegenaanval 38 minuten Strelets divisie, een gepantserde trein kwam onder vuur bommenwerpers, die zijn brandbommen gooiden.Hij moest verhuizen na het gevecht in de achterzijde voor reparatie sinds ontving meer dan 600 kogelgaten en deuken.
ook in de slag om Stalingrad werd bijgewoond door gepantserd №№ 1, 708, 40 Division en de beroemde "staal vesting" "Kirov".
verheerlijkte Sovjet gepantserde treinen in de Tweede Wereldoorlog
In de beginjaren van de oorlog de Duitsers waren verrast capaciteit en het ontwerp van onze gepantserde treinen.Ze hebben lang geloofd dat hun Russische gebouwd.We dachten dat de treinen uit Amerika geïmporteerd.Maar in feite, alle gepantserde treinen in de Tweede Wereldoorlog 1941-1945 werden gebouwd in de Sovjet-Unie.Tegen de tijd van de Duitse invasie geschiedenis van bewegende "fort" in de Europese Unie heeft meer dan een decennium.In de burgeroorlog werden gepantserde treinen actief gebruikt door verschillende partijen.Hun behendigheid, defensie en bewapening voortdurend verbeterd.Daarom is de nazi's en werd verrast behendig gebruik van deze wapens in de strijd met hen.
We noemen de meest beroemde gepantserde treinen tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Armored "Kuzma Minin»
Deze gepantserde structuur is de meest succesvolle ontwerp gedraaid.Het werd gebouwd in de winter van 1942 Gorky (Nizhny Novgorod).
De structuur bestaat uit een gepantserde trein: stuur platen gepantserde locomotief en twee artillerie platforms, twee overdekte perrons, had met twee 76 mm tank kanon en coaxiale machinegeweren met hen bewapend.Ook de voor- en achterzijde van de pantsertrein geïnstalleerd anti-aircraft platforms en in het midden - het met de launcher raketwerper M-8.De dikte van de frontale bepantsering was 45 mm en de bovenste - 20 mm.
trein geweren kon schieten op een afstand van maximaal 12 km, het vernietigen van vijandelijke apparatuur en machinegeweren en raketlanceerder raakte de vijand mankracht.
gepantserde macht World, die zich onder de foto, is verbazingwekkend.Het is echt "een fort op de stalen rails"
gepantserde trein "Ilja Moeromets»
bouwen van een "Ilya Muromets" in 1942 in de stad Murom.Bescherm het ware 45-mm platen.Over de gehele periode van de oorlog, heeft hij geen ernstige schade ontvangen.Zijn manier van vechten vond plaats op alle strategisch belangrijke punten van de Tweede Wereldoorlog en eindigde in Frankfurt-on-Oder.Op grond van deze gepantserde World heeft 7 vijandelijke vliegtuigen, 14 artillerie en mortel batterijen, meer dan 35 steunpunten, ongeveer 1000 Duitse soldaten en officieren.
voor moed en militaire verdienste gepantserde "Ilya Muromets" en "Kuzma Minin", maakten deel uit van de 31-ste aparte eenheden werden onderscheiden met de Orde van Alexander Nevsky.In 1971, de "Ilya Muromets" in Murom over levenslang parkeerplaats werd geïnstalleerd.
andere gepantserde trein in het Sovjetleger
bovengenoemde martial trein waren niet de enige in zijn soort.Verhalen zijn ook bekend en andere gepantserde konvooien, speelde een belangrijke rol in de Tweede Wereldoorlog.Dit geldt ook voor de gepantserde trein "Baltiets", gebouwd op de Izhora plant.Hij had zes tank schelpen, 2 120 mm mortiergranaten en 16 machinegeweren.Hij was actief in de verdediging van Leningrad, die de aanpak van de stad een keer met 15 afvuren punten.
Ook tijdens de Slag van Leningrad scoorde gepantserde trein "wrekers van mensen," gebouwd in dezelfde stad.Op zijn armen waren twee geweren en twee gepantserde luchtverdediging wapens, en nog eens 12 geweren "Maxim".
gepantserde konvooien na de oorlog
gepantserde treinen van de Grote Patriottische, foto's worden gepresenteerd in dit artikel zijn de helden van hun tijd.Ze hebben een enorme bijdrage aan de overwinning van onze mensen over de fascistische Duitsland gemaakt.Echter, door het einde van de oorlog werd het duidelijk dat de verbeterde artillerie nu in staat zal zijn om dergelijke mechanismen zo licht gepantserde voertuigen te vernietigen.Bovendien is de leer van de moderne oorlogvoering impliceert meer flexibiliteit en tactische mobiliteit van militaire eenheden, gepantserde en sterk gehecht aan de w / e manieren die ernstig vermindert hun mobiliteit.
hetzelfde tempo als de artillerie en vliegtuigen ontwikkeld voor de vernietiging van de gepantserde trein die niet iets ingewikkelder, en afweergeschut gepantserde personeel kon geen betrouwbare bescherming was.Voorafgaand aan 1958, zoiets als het ontwerp en de ontwikkeling van dergelijke mechanismen is nog gaande.Maar toen werden ze met pensioen.
Ondertussen, ervaring en kennis van de martial mount kanonnen op de trein ging niet in de vergetelheid.Aan het einde van de 80-xx jaar op de bestrijding van de plicht voor de bescherming van de integriteit van het staal staat BZHRK (raket systeem aan w / e-platform).Qua uiterlijk doen ze niet afwijken van civiele treinen, maar binnen zijn ze hebt geïnstalleerd het systeem starten strategische raketten.Sommigen van hen hadden kernkoppen.Dus
"kleinkinderen", vervolgde de glorieuze werk van hun "grootvaders" voor de bescherming van ons vaderland.
