de winter in sub-zero luchttemperatuur starten van de motor is veel ingewikkelder.Koude start, vooral in dieselmotoren vereist hoogspanning besturingssystemen en patiënt driver.Om het gemakkelijker maken om door de krukas schuiven, is het noodzakelijk om te weten wat voor soort olie vullen voor de winter in een automotor.
Aanbevelingen producent
Eerst en vooral bij het kiezen van een winter vet dient te verwijzen naar de aanbevelingen van de fabrikant.Elke auto wordt geleverd met handleiding, waarin de fabrikant geeft duidelijk aan wat voor soort olie te gieten in de winter dit model (welk merk en wat de parameters).Als de service boek voor een of andere reden is er geen eventuele informatie in het niet relevant is (bijvoorbeeld merken verouderd en niet meer geproduceerd), de vloeistof zal moeten kiezen op basis van de parameters en de toleranties.Maar als ze zijn verouderd en smering van deze criteria niet halen, dan moet je beter kijken naar de toestand van de markt voor auto's chemie, omdat het mogelijk zal zijn om alleen vertrouwen op zichzelf en op hun eigen kennis.Vooraf moet worden verduidelijkt dat het niet nodig is om olie te kopen op basis van het uiteinde van de verkoper of vrienden beoordelingen.Helaas kan de gemiddelde koper geen vertrouwen in de deskundigheid en integriteit van de kooplieden, en van een vriend kan een compleet andere auto, zodat het geschikt is voor uw "zwaluwen" kon de slechtste optie.
Soorten motorolie op de chemische samenstelling
oorspronkelijk gebruikt voor voertuigen motor alleen minerale olie.De naam "mineraal" spreekt voor zichzelf - betekent dat de vloeistof uit natuurlijke bestanddelen (olie).Maar minerale motorolie voor de winter categorisch niet past, vooral op plaatsen waar de temperatuur daalt ver onder -10 graden Celsius - het gewoon bevriest in de motor.
werd vervolgens gemaakt synthetische motorolie met behulp van de synthese van moleculen die min of meer dezelfde parameters bij het wijzigen bedrijfstemperaturen.
Er is dit soort als een semi-synthetische olie.Het is een natuurlijke basis met de toevoeging van kunstgewrichten.
Elk type heeft zijn plussen en minnen.Zoals hierboven vermeld, de vloeibare minerale samenstelling is niet geschikt voor gebruik bij lage temperaturen, maar reinigt de motor slib en sediment langzaam en geleidelijk, otslaivaya "garbage" in kleine stukjes.Dan, wanneer je het gewoon vervangen door werkende displays.
semisynthetics is beter bestand tegen temperatuurveranderingen, maar het is motorolie voor de winter ook niet geschikt, omdat de lage temperatuur drempel te hoog, als je naar de thermometer.
synthetische vloeistof is de meest populaire, zoals ontworpen voor verschillende temperaturen (afhankelijk van de indeling), maar zijn prestaties niet verliezen bij verwarming of koeling van de motor, grosso modo, synthetische stoffen "aangepast."Maar als de motor is eerder gebruikt in slechte kwaliteit of oneigenlijk smering "chemie" en hij had betrekking op de binnenkant van de filterkoek en cokes, vervolgens naar de hoogste kwaliteit kunststof kunnen snel onthechting "onzin" gebeuren, want van deze olie-kanalen en het filter verstopt zijn.En dan te betalen aan de motor, die niet goedkoop repareren.Daarom, als je niet weet wat in te vullen voor en hoeveel duizenden kilometers voorbij zonder verandering, is het het beste om de reinigingsvloeistof giet in de motor, en dan de nieuwe olie, en een aantal volgende cycli om de vervanging vaker te maken dan aanbevolen door de fabrikant.
viscositeit
Bij het kiezen van wat voor soort olie om de winter te vullen, in de eerste plaats nodig om aandacht te besteden aan de viscositeit - is een van de belangrijkste indicatoren van de prestaties van het smeermiddel.
De bottom line is dat de onderdelen van de motor aan het werk te wrijven tegen elkaar op hoge snelheid.Tussen hen onderhavige oliefilm, die, enerzijds, de wrijvingskracht te reduceren, en derhalve verwarming en slijtage, en anderzijds moeten zijn, zorgt dichtheid door wrijving (bijvoorbeeld cilinders).Als de motorolie in de winter te dik wordt, dat wil zeggen, een hogere viscositeit, wordt het systeem aan elke beweging moeizaam, vereisen toenemende inspanningen en inzet van het motorvermogen laag zal zijn.Als de olie te dun is, zal het alleen maar naar beneden stromen de details, zonder een laag tussen de zuiger en de cilinder wand, dat wil zeggen de wrijving metalen zal slijten en verarmd.
bedrijfstemperatuur van de motor is voortdurend in beweging.Als de machine, de temperatuur gelijk is aan de omgevingstemperatuur.Als de motor opwarmen voordat u begint te rijden, de temperatuur langzaam stijgt.Tijdens het rijden, het hangt af van de inspanningen van de motor kan stijgen en dalen in het proces.Dan rijst de vraag wat de beste olie voor gebruik in de winter, als het koud is het dikker en wordt vloeibaar bij verhitting.
Om uitgebreide bescherming in het koude seizoen te leveren tegen een lage temperatuur van de olie moet voldoende vloeibaar zijn om te vergemakkelijken eenvoudig de motor te starten en te voorkomen dat de olie honger, en met een toename van de bedrijfstemperatuur is dik genoeg om een oliefilm te creëren moet zijn.
classificatie van motorolie SAE
American Society of Automotive Engineers heeft de indeling van de viscositeit van de olie, die nu wereldwijd wordt gebruikt gevestigd.Dit wordt later besproken.
winter olie
Eerder, de vraag wat voor soort olie wordt het best gebruikt in de winter, zelfs niet staan voor automobilisten.Het antwoord is eenduidig - de winter.Volgens de SAE door de letter W na de digitale waarde (- "winter" winter) aangeduid.De verpakking is aangegeven: SAE 0W of SAE 5W, 10W, 15W, 20W.Het getal voor de W genoemde koper wat de laagste temperaturen bestand is tegen olie, zonder schade aan powerpakket.Voor de winter automobilist is nodig om de olie te veranderen op een geschikte weerbestendige zijn regio, ongeacht hoeveel hij rolde op de vorige smeermiddel.De winter niet dikker de olie bij lage temperaturen, maar ook vloeistof als de temperatuur stijgt was.
Summer olie
Op SAE zomer olie een enkele digit (5, 10, 15, 20, 30, 40).Het betekende de bovengrens temperatuur waarbij de vloeistof kan worden gebruikt.Hoe hoger de temperatuur in de zomer in de regio, de index meer had om olie te kopen, om het viskeuze genoeg bij warm weer houden.
multigrade olie
Onlangs deze soorten vet, als het zomer of winter olie zijn verdwenen, zoals gewoonlijk wordt gebruikt multigrade olie.Het is veel gemakkelijker te hanteren, is het niet nodig om het verplicht vervangen voorafgaand aan elk seizoen maken, het zoeken naar olie met een andere classificatie van hetzelfde merk als de vorige.Multigrade olie wordt aangeduid met twee cijfers en de letter W ertussen.Het eerste cijfer geeft aan "winter" de tarieven van de vloeistof (het hangt af van het, wat voor soort olie om de winter te vullen), en de tweede - de "zomer".Deze multi-purpose vet, natuurlijk, heeft de bovenste en onderste drempels voor temperatuur, maar iedereen kan halen de olie, die passen in het gewenste gebied.Deze winter zal voldoende vocht blijven en in de zomer zal de viscositeit te behouden.
olie selectie van de SAE voor een bepaald klimaat
- SAE 20W-40 - van -10 tot 45;
- SAE 15W-40 - van -15 tot 45;
- SAE 10W-40 - -20 tot 35;
- SAE 10W-30 - -20 tot 30;
- SAE 5W-40 - van -25 tot 35;
- SAE 5W-30 - van -25 tot 20;
- SAE 0W-40 - van -30 tot 35;
- SAE 0W-30 - van -30 tot +20.
Zoals blijkt uit de lijst, voor de bewoners van de gematigde breedten perfecte Olie 5W40 in de winter, want het is gemakkelijk om te lage temperaturen verduren en zal niet stromen tijdens het opwarmen.Ze kunnen veilig het hele jaar door gebruikt worden.
classificatie motorolie voor API
American Institute of brandstof gemaakt een andere indeling die moeten worden overwogen bij de keuze van olie voor de winter.In de regel, deze figuur toont een smeermiddel.De fabrikanten zijn niet verplicht om hun product te controleren door API en post informatie over het op het etiket, maar de meeste van deze lage kwaliteit vloeistof niet deze procedure voorbij.Zoals iedere automobilist proberen om olie op de beste winter, moet je kijken naar glijmiddel met deze indicator.
De API-systeem heeft twee belangrijke benoemingen.Letter S vertelt het koper dat deze olie alleen benzinemotoren en de C gemeld dat de vloeistof alleen in de dieselmotor kan worden gegoten.S ... / C ..., of zo - - Soms is het pakket kunt u een dubbele aanwijzing dat eruit ziet of omdat vinden C ... / S ... In het eerste geval, de olie is het meest geschikt benzine auto's, maar de fabrikant maakt het gebruik ervan in dieselauto's in het tweede geval -vice versa.
En classificatie S, en classificaties hebben extra parameters die van belang zijn bij het kiezen wat voor soort olie te gieten in de winter.
voor benzinemotoren
- SA, SB, SC, SD, SE, SF - verouderde klassen die niet meer worden gebruikt.Deze olie, die geschikt is voor motoren tweejarige 1930-1989.Release.
- SG - olie voor motoren geproduceerd sinds 1989.Beschermt motor tegen vervuiling en corrosie en oxidatie.
- SH - motorolie sinds 1994 van de release.Betere bescherming tegen vervuiling, corrosie en oxidatie vermindert slijtage.Geschikte als de aanbevolen klasse SG en hieronder.
- SJ - olie motoren onder 1.996.Het heeft alle kwaliteiten van de vorige, superieure antinagarny complex, meer precies werken in de kou.Geschikte als de aanbevolen klasse SH en hieronder.
- SL - olie voor multi-ventiel en turbomotoren vanaf 2000 zijn geproduceerd.De toegenomen kwaliteitscontrole voor motoren die worden aanbevolen SJ klasse en lager.
- SM - olie voor de moderne motoren (2004).Betere bescherming tegen slijtage en roet accumulatie.Deze motorolie is geschikt voor alle motoren, die smeermiddel klasse hieronder aanbevolen.Vandaag is de beste motorolie voor de winter.
Voor dieselmotoren
- CA, CB, CC, CD, CE - oudere klassen.
- CF - voor motoren in 1990 met indirecte injectie.Het bevat additieven aangroei, corrosie, oxidatie en slijtage te verminderen.Aanvaardbaar gebruik bij de aanbevolen klasse CD.
- CG - voor motoren na 1995 release, die worden blootgesteld aan hoge belastingen.Avtomasla voorkomt de ophoping van slib en roet, oxidatie en schuimvorming.
- CH - motorolie sinds 1998.Het heeft alle bovengenoemde kwaliteiten, maar bovendien voldoet aan de normen van de uitlaatgassen.
- CI - klasse, in 2002 goedgekeurd.De olie voldoet aan alle milieunormen, heeft een reinigende additief.Vermindert de hoeveelheid roet en koolstof deposito's, steeg de omzet.De beste motorolie voor de winter voor de nieuwe dieselmotoren.
figuur 2 of 4 na de letterlijke waarde geeft aan wat de motor - twee-takt of four-- geschikt smeermiddel.
classificatie motorolie voor ACEA
ACEA - een analoog van API, enige Europese.Het label geeft gewoonlijk informatie volgens een van deze classificaties, maar kan ook worden gevonden.
- letter G geeft aan dat de olie is geschikt voor de benzinemotor en de nummers 1-5 praten over de kwaliteit ervan.
- letters PD blijkt dat de olie geschikt voor dieselmotoren in personenauto's, de getallen 1 en 2 geven kwaliteit.
- Letter D met nummers 1-5 betekent dat het smeermiddel is ontworpen voor dieselmotoren van vrachtwagens.
Wat moet worden gedaan voordat de winter
Voordat u denkt over wat voor soort olie om de winter te vullen, zorg ervoor dat de auto klaar is voor hoge belastingen en lage temperaturen.Dit geldt in het bijzonder eigenaren van dieselauto's, die vaak moeten doen van hun "slikken" op de parkeerplaats of in de buurt van het huis en lopen naar een halte van het openbaar vervoer.
belangrijkste en het eerste wat - de accu en de starter moet in goede staat!Als u een minimale problemen met de batterij in de herfst hebben, in de winter ze zijn aangeboden in een groter formaat.Na het controleren van deze onderdelen, kunt u blijven nadenken over wat voor soort olie te gieten in de winter, maar het is niet alleen de motorolie en de transmissie, de smerende vloeistof in de brug en stuurbekrachtiging (indien aanwezig).Ook veranderen de opties in de winter antivries en de voorruit vloeistof.In het eerste geval - dat het water niet bevriest in het systeem, terwijl de tweede - om een goed zicht te beveiligen tijdens het rijden.
alleen beslissen wat voor soort olie is het beste om de winter te vullen in uw motor, wordt gestuurd naar de winkels met de auto verzorgingsproducten bestormen.Gelukkig weg!
