China presenteerde de landen van de Euraziatische gebied een nieuwe en spannende project "Economische tijden van de Silk Road."Dit is niet alleen een van de grootschalige economische projecten in de afgelopen jaren, het idee was zeer ambitieus.De belangrijkste kern van het voorstel is om een wederzijds voordelige relatie op de lange termijn te zoeken.Economische tijden van de Zijderoute zijn volledig in overeenstemming zijn met de algemene wereld trend naar globalisering en moet de convergentie van de landen van de Euraziatische regio te stimuleren.Verwachte openbaarmaking van het economisch potentieel van elke Staat zullen deelnemen aan het project.
Hoe het allemaal begon?
kern EPSHP SCO is een organisatie die oorspronkelijk werd gemaakt voor de uitvoering van dit specifieke project.Snel combineren en ontwikkelt zich snel.Tegen de tijd dat de SCO is een beetje geregeld, het duurde een nieuw pad van ontwikkeling, is het uitgegroeid tot actueel nieuw niveau van samenwerking tussen de twee landen.Een belangrijke rol in deze kwestie behoort tot China, als hij de maker van de SCO in 2001 en stelde voor dat de manier waarop het project in 2013.De officiële presentatie van het project vond plaats in Kazachstan, 7 september 2013, tijdens een toespraak president Xi Jinping een lezing aan een universiteit.
werkelijke actie
Reeds 29 november voor de studie van het project nam een actieve SCO leden.Op het grondgebied van Tasjkent werd gehouden van de 13e bijeenkomst in een rij tussen de deelnemende landen, waar ze besproken kwesties met betrekking tot het partnerschap vervoer.Het was op deze bijeenkomst voor de eerste keer in de geschiedenis, en werd bijgewoond door vertegenwoordigers van Midden- en Oost-Europa.De gesprekken resulteerden in een plan van samenwerking voor 5 jaar.Volgens specialisten wordt gevormd EPSHP 24 steden uit 8 landen.26 september 2014 op een economisch forum in Xi'an besproken investering partnerschap, het is de opdracht om investeringsstromen te heroriënteren.Met een gebrek aan buitenlands kapitaal in het Westen er een overmatige hoeveelheid daarvan in Azië.
Silk globalisering: de tevredenheid van de belangen van veel landen tegelijk
Het vooruitzicht dat de economische tijden van de Grote Zijderoute belooft, wordt bepaald door de wereld trends.Actieve versterking van de rol van de ontwikkelingslanden in de "motor" van de wereldeconomie tegen de achtergrond van een post-crisissituatie.In dit specifieke geval probleem geldt de BRICS toestanden.Rusland speelt de rol van een leider in de Euraziatische regio.China heeft ontwerpen op de titel van de leider in de Aziatische wereld.Land uitdrukt bijzondere belangstelling voor de ontwikkeling en stabiliteit van Eurazië, is bereid om actief bij te dragen aan de welvaart van de regio.Parallel, andere ontwikkelde landen (de VS en de EU) geleidelijk wentelen in crisis en omgaan met de herverdeling van zones van invloed.Rusland en China niet bewust bezig met het opbouwen van haar invloed in de regio.Economische tijden van de Zijderoute, volgens voorlopige schattingen, moeten voldoen aan de belangen van elk van de staten die erlangs liggen.
opkomst van nieuwe leiders en de versterking van de samenwerking
project aangepast aan de opkomst van nieuwe wereldleiders, wat leidt tot de opkomst van innovatieve actieve centra van economische ontwikkeling.De internationale impact wordt geleidelijk uit het westen, die gaat door moeilijke tijden, om actief welvarende oosten.De Wereld Centrum voor Economische Ontwikkeling is geleidelijk bezet de ruimte tussen Eurazië en de regio Azië-Pacific, die leidt tot de noodzaak van een nieuw partnerschap strategieën.Veranderende zones van invloed, maar ook kenmerken van de wereldwijde economische welvaart, waardoor veel landen om haar externe activiteiten te integreren.Het probleem betreft niet alleen de vorming van nieuwe economische contacten, het gaat om nieuwe monetaire unie.In de toekomst, dat ze nodig hebben om mondiale problemen op te lossen: een sterke invloed van de Amerikaanse dollar voor de economie van bijna alle landen van de wereld.
bouw van de "Silk Road»
actieplan voor de bouw van de economische zone van de Zijderoute omvat voornamelijk de aanleg van nieuwe wegen en het verbeteren van bestaande.De procedure voor de registratie van het vervoersnetwerk zullen worden uitgevoerd met het gebruik van innovatieve technologieën.In de toekomst, in het kader van het pad een wereldwijd netwerk van snelle wegen zijn.In feite, China in de afgelopen jaren heeft belangrijke resultaten geboekt op dit gebied, is uitgegroeid tot een wereldleider in de aanleg van wegen.Vandaag de dag, het Chinese plan om technologie te geven voor de export.Het project naar voren gebracht door China, en de uitvoering ervan zal onder de strikte begeleiding van Beijing worden uitgevoerd.De aanleg van snelwegen zal de ontwikkeling van infrastructuur te stimuleren.Langs de weg verschijnt regionale centra.Verwacht wordt dat de capaciteit van de logistiek en het toerisme, de opkomst van een groot aantal nieuwe banen te verhogen.Dit alles zal leiden tot diversificatie en de denationalisatie van de economie, zal een voorwaarde voor de ontwikkeling van de regio's.
geen verleden trends of multilaterale lijnen
herstellen economische tijden van de Zijderoute zal de landen in de regio niet binden met alleen China en Rusland.Het is de bedoeling om te combineren de verschillende landen van Eurazië, zal het alleen maar versterken van de samenwerking op regionaal niveau.Bijvoorbeeld, binnen de SCO kader geruime tijd is vastgesteld gang, het verenigen van landen als Oezbekistan, Kirgizië en Tadzjikistan.Een soortgelijk beleid is geweest in de zuidelijke Kaukasus.Het was daar dat met succes hebben afgerond de bouw van de spoorlijn Bakoe-Akhalkalaki-Kars spoorweg, die van strategisch belang is.Economische tijden zijn Silk Road zal het vervoer en de ontwikkeling van de infrastructuur, waardoor de reikwijdte van de samenwerking op het gebied van de handel zal toenemen bieden.De situatie biedt bepaalde voordelen voor China, dat bekend staat als een van de grootste producenten ter wereld.Het vermogen om te bewegen in verschillende richtingen zal een impuls aan de welvaart van de oostelijke regio.
financiële systeem en niet alleen
Volgens het ontwerp, die naar China was ingediend, alle nederzettingen tussen de staten binnen de regio wordt niet uitgevoerd in dollars en lokale valuta.Dit perspectief moet de politieke stabiliteit en de sociale zekerheid te bieden.Dit is van cruciaal belang voor de regio, die nu worstelen met destabilisatie.Het project heeft goede vooruitzichten ook voor de reden dat het land eindelijk de kans om weer samen na de ineenstorting van de Sovjet-Unie in de Sovjet-Unie werken.Tijdgenoten kunnen translatiebeweging tussen staten kijken.Op de hand speelt de historische, culturele en beschaving gelijkenissen tussen de twee landen.
documentaire kant van de zaak
28 maart 2013 werden officieel ingediende documenten, die de beginselen en prioriteiten, partnerschappen binnen het project EPSHP gericht op de versterking van de betrekkingen op regionaal niveau en gericht op uitdagend werk voor de welvaart van de toekomst te hebben opgebouwd.De belangrijkste doelstellingen van het project - is aan de stroom van economische factoren, de toewijzing van middelen en diepe integratie van de markt te stimuleren door versterking van de banden tussen Azië, Afrika en Europa.Elke staat kan zijn bijdrage aan de economische tijden van de Zijderoute te maken.Juridische documenten hebben opgeroepen voor de coördinatie van politieke actie, om de ontwikkeling van de infrastructuur koppelingen, de vrije handel en financiële integratie.China is van plan om de voordelen van elke regio afzonderlijk te gebruiken, systematisch te verhogen van het niveau van openheid tot diep interactie zowel binnen het land en op het niveau van een internationaal karakter.China is bereid om actief verbeteren van de inhoud en vorm van het initiatief, de uitvoering schema's te ontwikkelen en van plan om een nieuwe kaart partnerschappen met de deelnemende landen.Actieplan voor de gezamenlijke bouw werd gepubliceerd net drie dagen voor de datum van de aanvraag voor toetreding tot de Aziatische financiële instelling investeringen in infrastructuur.Dat deze kredietgebeurtenis de organisatie zullen worden betrokken bij de financiering van regionale infrastructuurprojecten.
Het bijzondere aan het project?
project "De economische tijden van de Silk Road" - in de woorden van de makers - niet op basis van geopolitieke strategie.EPSHP heeft geen overeenkomsten met de Europese Unie en de douane-unie.De belangrijkste essentie van het idee - een strategische coördinatie van de partners, de relaties tussen hen werden gevormd voor eeuwen.Papieren overeenkomst binnen de Unie is niet zo belangrijk.Economische tijden zijn de nieuwe Zijderoute geen verplichting en is integratie niet afdwingen.Het project moet de basis voor een vruchtbare samenwerking, maar niet de reden voor het ontstaan van nieuwe conflicten.Als je wereldwijd kijkt, China is klaar om de uitvoering van de bouw van infrastructuur en vormen een nieuwe economische realiteit.China is in de realisatie van het idee gebaseerd op een poging om de westelijke gebieden van het land en de ontwikkeling van hun eigen economie evenwicht.
EPSHP als podium van de wereldwijde integratie
economische tijden van de Zijderoute en maritieme Silk Road is niet het resultaat van puur politieke ambities.Het is een soort van natuurlijke voortzetting van de hervormingen in China.Het project was lang vóór het moment van haar officiële Xi Jinping zei gelanceerd.De Chinezen in geslaagd om het moment vast te leggen voor een succesvolle regionale samenwerking, zonder welke de moderne wereld, de globalisering is effectief te starten.Dankzij de tijdige versterking van de economische en samenwerking op energiegebied met de Centraal-Aziatische staten, China is uitgegroeid tot het centrum EPSHP parallel aan de status van de grootste importeur van de Russische versterken.
Economische Zone en Russische
niet ophouden als een potentiële richting van de economische band van de Zijderoute Rusland te worden beschouwd.Samenwerking, in plaats van, de vooruitzichten en trends worden mei 2015 besproken.Interoperabiliteit tussen de twee landen kan worden onderhandeld tussen de staatshoofden in de nabije toekomst.Verklaring over een mogelijke ontmoeting kwam van vice-premier Igor Shuvalov.Rusland, ondanks het feit dat de datum van de vergadering nog niet is benoemd, heeft haar deelname aan het project aangekondigd.Economische tijden van de Zijderoute, en Rusland is niet zo ver verwijderd, daarnaast, de staat is geïnteresseerd in nieuwe kansen en nieuwe richtingen van ontwikkeling en investeringen.
Welke problemen zullen worden opgelost?
Wat zijn de meningen van de deskundigen?Op de economische band van de Zijderoute, ze zeggen dat aan de vooravond van het project moet een aantal belangrijke uitdagingen.Deze gedachtewisseling over aspecten van de economische ontwikkeling, die moet helpen bij het bepalen van de waarschijnlijke punten van conflict.Het is de bedoeling om programma's te ontwikkelen om ze te elimineren en beginnen rekening houdend met de combinatie van politieke, juridische en economische praktijken.Doorvoer vervoer in de toekomst zal de Centraal-Aziatische staten verbinden en China, zal het gebied met Afrika en Europa te koppelen.Het is de bedoeling om geleidelijk en doelgericht te verminderen en vervolgens volledig handel en investeringen barrières tussen alle deelnemers EPSHP elimineren.Het zal een belangrijke rol spelen in de bekendmaking van de investeringen en de handel potentieel van elk land.
