Psychofysiologische bases van de activiteit van de bestuurder.

Coming to rijschool, niet iedereen is klaar voor die, in aanvulling op het leren hoe zich te gedragen op de weg, zou hij de fysiologische basis van de activiteit van de bestuurder te bestuderen.Maar deze kwesties zijn niet minder belangrijk dan de beheersing van het rijden.Na al deze activiteiten helpen om jezelf en je eigen emotionele toestand dat zal niet alleen achter het stuur van de auto, maar ook op latere leeftijd kennen.

bestuurder

Psychophysiology Psychofysiologische bases van de activiteit van de bestuurder - de bestuurder perceptie van de ecologische toestand van de reactie, aandacht, perceptie, snel denken.

Sensations - als één van de psycho-fysiologische aspecten - het manifest reflectie in de hoofden van de individuele verschijnselen van de bestuurder en de eigenschappen van objecten die zijn zintuigen kunnen beïnvloeden.Zo is het onderscheid: auditieve, motorische, visuele, huid, trillingen en olfactorische reactie.

perceptie - is het beheer van de zintuigen, een nauwkeurige evaluatie van de ruimtelijke relaties, de snelheid van informatieverwerking.

psychomotorische reacties tot uiting in de snelheid en nauwkeurigheid van de reactie van de bestuurder in kritieke situaties.Identificeren nauwkeurige psychomotorische coördinatie.

Mindfulness is het vermogen om snel de aandacht van het ene object naar het andere, en te evalueren in het complex.

emotionele en wilskrachtige reactie - is stress, hoge niveaus van dergelijke kwaliteiten als zelfbeheersing, doorzettingsvermogen, vastberadenheid.

operationele denken manifesteert zich bij de beoordeling van de verkeerssituatie, waardoor snelle en passende oplossingen, het vermogen om de situatie te voorspellen.

belangrijke driver voor fysieke training, technische kennis en in het bijzonder fysiologisch.Activiteiten van de bestuurder, wordt speciale aandacht besteed aan de vragen van de psychologie, negeren de studie van deze dingen kunnen niet worden.Natuurlijk, de rijvaardigheid van de bestuurder wordt verkregen met ervaring en het verstrijken van de tijd, echter het feit of de persoon bepaalde karaktereigenschappen, definieert psychologische bereidheid om hard te werken, zoals het besturen van een auto.

Psychofysiologische bases van de activiteit van de bestuurder.Het programma van de ethische onderwijs

ethische grondslagen van het beroep - is de naleving van de verkeersregels, de mogelijkheid om ze te gebruiken in verschillende situaties, strikt houden aan respect te tonen voor andere bestuurders en voetgangers.Zo karaktertrekken komen vaak precies in het gedrag op de weg.

Er zijn bepaalde fysiologische activiteit van de bestuurder op de weg:

  • bestuurder moet de voetgangers passeren respecteren.Dit is vooral belangrijk in ongereguleerde kruispunten en bochten.We mogen nooit vergeten dat iedere bestuurder is zo nu en voetgangers, maar ook zijn familie en kinderen.
  • niet om collega's te verblinden verre licht.Elke bestuurder weet hoe vervelend en gevaarlijk als balie of om in te halen van de auto koplampen verblinden.
  • Laat de race niet vast te houden en te voorkomen dat de passage van een andere machine, zelfs als de bestuurder veel haast om hem te geven, zonder dat er een noodsituatie op de weg.
  • Geen moet fidget op de weg, het verplaatsen van de ene baan naar de andere, volg gewoon de verkeersregels, waarschuwen andere bestuurders van komende manoeuvres.
  • Als je ziet dat de auto kwam in een moeilijke situatie, en staat aan de zijlijn, niet voorbij.
  • voorbereiden om uw auto te parkeren, moet je niet alleen denken over hun eigen comfort, vindt plaats meer dan één gereserveerd voor auto's, het blokkeren of verlaten voor een ander.

Care bestuurder

concept van de "zorg" bepaalt het vermogen van de bestuurder om zich te concentreren op het object gevaren snel te herzien en de situatie als een geheel te beoordelen.Bij lage en gemiddelde snelheden, kan de bestuurder eenvoudig de situatie en tientallen omliggende objecten te beoordelen.Een zeer belangrijke functie is de mogelijkheid voor de bestuurder om zich te concentreren op de belangrijkste sites, of in noodsituaties snel te beslissen over de meest comfortabele vermijden is of het veroorzaken van schade tot een minimum, en de mogelijkheid om mogelijke ontwikkelingen te voorspellen.

aandacht van de bestuurder kan een versnipperd en verspreid.Met de standaard van niet-gevaarlijke situaties en aandacht van de bestuurder wordt verdeeld.Hij kon gemakkelijk de milieusituatie in de weg van zijn onderzoek te beoordelen.Scherpstellen treedt op wanneer er een gevaarlijke situatie.De bestuurder richt al zijn aandacht op een enkel object of situatie.

responsiviteit bestuurder

Misschien wel het meest belangrijke fysiologische grondslagen van de activiteit van de bestuurder - een snelle reactie.Sinds weinig aandacht, te beoordelen en de situatie te voorspellen, is het belangrijk om snel te reageren op de beslissing belichaamd in actie en ontmoette de belangrijkste zijn doel - de eliminatie van een noodsituatie of potentieel gevaarlijke situatie.

Vanuit wetenschappelijk oogpunt, wordt de reactie verdeeld in drie fasen: de beoordeling van de situatie, weloverwogen beslissingen nemen, de uitvoering van de operationele activiteiten.Hoe sneller de keten gebeurt in de geest van de bestuurder, het sneller gemanifesteerd zijn reactie op de situatie.Zo kunnen we bepalen welke vaardigheden de bestuurder ongeveer 70% afhankelijk van het vermogen tot snelle reacties, de beschikbare tijd voor het maken van beslissingen, soms minder berekende periode dan de tweede.

basis van effectieve communicatie drivers

elke rijschool zal niet alleen de techniek van het rijden, maar ook de basis van een goede communicatie te leren.Dergelijke UMKD "Psychophysiological bases van de activiteit van de bestuurder," moet ondergaan en is belangrijk.Het is verdeeld in verschillende secties en onderwerpen.Onder hen:

  • Psychofysiologische bases van de activiteit van de bestuurder.
  • cognitieve functies van de waarneming.
  • ethische normen en regels.
  • emotionele toestand, het voorkomen van conflicten.

emotionele toestand

Dit is waarschijnlijk een van de belangrijkste onderdelen van de psychologie van de bestuurder.De rijschool vereist zal zijn om lessen over het onderwerp, die met de hulp van de docent en medestudenten zal worden gebracht kleine dramatisering van mogelijke conflictsituaties op de weg, met het gebruik van agressie van de kant van de gesprekspartner te bieden.Leraar-psycholoog helpt zeker en leert hoe uit deze situaties te komen met minimale verliezen om hun psycho-emotionele toestand.En uit te leggen met voorbeelden wat dit of dat de situatie gevaarlijk kan zijn en hoe de negatieve ontwikkeling te voorkomen.

Fysieke fitheid van de bestuurder De bestuurder

sporten zijn net zo belangrijk als elke andere persoon.Bijvoorbeeld, voor de verschillende soorten schade, kan je fysieke kracht om ze te overwinnen nodig.Daarnaast is het belangrijk om je coördinatie en de reactie die zijn er zeker van pas komen op de weg en kan zelfs het leven van iemand te redden trainen.Zeer nuttig voor de bestuurder te sporten of spelen die een hoge concentratie, de aanwezigheid van een specifieke reactiesnelheid, training perifere en centrale gezichtsvermogen en coördinatie vereist.Dit zal helpen om: kleine en grote tennis, sport, skiën, roeien, zwemmen, schaatsen, paintball en soortgelijke activiteiten.

Driver veiligheid

niet alleen het vermogen van de bestuurder om te gaan met de situatie op de weg, maar zijn ervaring kan doorslaggevend zijn in een gevaarlijke situatie.Na voltooiing van de cursus "Psycho-fysiologische basis van de activiteit van de bestuurder" worden testen voorgesteld aan u voor het doorgeven, om te helpen bij het bepalen van uw mentale paraatheid voor op de weg als de bestuurder.

Ook niet de eenvoudige veiligheidsvoorschriften in verband met de fysieke toestand van de persoon verwaarlozen.Als de bestuurder voelt ongemak of pijn in je eigen lichaam, moet je stoppen en aandacht besteden aan de toestand van zijn gezondheid, een beroerte, ongevallen en de dood te voorkomen.En niet te negeren de behoefte van het lichaam voor lessen van de dorst, zoals recente studies hebben aangetoond dat uitdroging komt overeen met een staat van dronkenschap.Niet voorbijgaan aan de behoefte aan rust of lichamelijke activiteit.Als een ledemaat of spier gevoelloos en moe, moet je een stop en wat oefening te maken.Deze acties zullen helpen om ongevallen en menselijke slachtoffers op de weg te voorkomen.

Basics psychofysiologie van de bestuurder is niet moeilijk te begrijpen en uit te voeren.Elk recht op een beweging en de naleving van de verkeersregels niet alleen je eigen leven te redden, maar de passagiers in de omgeving zitten, en voetgangers en andere weggebruikers.