Oceans: de problemen.

click fraud protection

oceaan - is de bakermat van het leven, een bron van zuurstof en het welzijn van vele mensen.Eeuwenlang was het onuitputtelijke rijkdom en behoorde tot alle landen en mensen.De kust grensgebieden, maritieme wetten, problemen en mogelijke oplossingen werden - maar de twintigste eeuw heeft alles geplaatst in zijn plaats.

Juridische aspecten van het gebruik van de oceaan middelen

tot de jaren zeventig van de twintigste eeuw, werd geconstateerd dat de rijkdom van de oceaan behoren tot alle, en territoriale aanspraken van kuststaten mogen niet meer dan drie nautische mijl uit te breiden.Formeel wordt de wet nageleefd, maar in feite, hebben veel landen hun vorderingen op grote mariene gebied tot tweehonderd nautische mijl uit de kust verklaard.Het probleem van het gebruik van zeeën is teruggebracht tot de meest rendabel om de kust economische zones te exploiteren.Veel landen hebben hun soevereiniteit over maritieme gebieden en de invasie van die beschouwd als verboden terrein verklaard.Aldus is het probleem van ontwikkeling van de oceanen, het gebruik van de mogelijkheden geconfronteerd handelsbelangen afzonderlijke toestanden.

In 1982, de conferentie werd bijeengeroepen op het recht van de zee, die werd gehouden onder auspiciën van de VN.Het richt zich op de grote uitdagingen van de oceanen.Als gevolg van de vele dagen van onderhandelingen werd besloten dat de oceaan - het is het gemeenschappelijke erfgoed van de mensheid.Voor staten werden vastgesteld dvuhsotmilnye kustgebieden economische gebieden die deze landen het recht hebben om te gebruiken voor commerciële doeleinden.Dergelijke economische zones bezetten ongeveer 40 procent van de totale oppervlakte van het water uitgestrekte.De bodem van de open oceaan, de natuurlijke hulpbronnen en economische middelen werden verklaart het gemeenschappelijk eigendom.Om de naleving van deze bepaling een speciale commissie aan het gebruik van de kust economische zones, die verdeeld was Oceanen reguleren.De problemen die zich voordoen in de menselijke invloed op het mariene milieu, moet worden aangepakt door hun regeringen.Als gevolg daarvan, het beginsel van het vrije gebruik van de volle zee niet meer worden gebruikt.

onmogelijk om het belang van het vervoerssysteem overschatten in de oceanen van de Aarde.Mondiale vraagstukken met betrekking tot het goederen- en personenvervoer, beslist door het gebruik van speciale rechtbanken, en het probleem van het transport van olie en gas - per pijpleiding.

Mining wordt uitgevoerd op de planken van de kust landen, met name intensief ontwikkelde gas- en olievelden.Zeewater bevat veel zoutoplossingen, zeldzame metalen en organische verbindingen.Enorme kalkafzettingen - geconcentreerde reserves van zeldzame aardmetalen, ijzer en mangaan - liggen op de oceaanbodem in diep water.De problemen van de oceaan middelen bestaan ​​in hoe deze middelen uit de zeebodem halen zonder verstoring van ecosystemen.Tenslotte kan low-cost water ontziltingsinstallaties oplossen van de belangrijkste menselijke problemen - het tekort aan drinkwater.Ocean water is een uitstekend oplosmiddel, zodat Oceans werkt als een enorme verwerkingsbedrijf afval.Maar oceanische getijden succes gebruikt in elektriciteitscentrales in de PRES genereren.

Sinds mensenheugenis, de oceaan naar de mensen te voeden.De productie van vis en schelpdieren, zeewier en schelpdieren verzamelen - het oude ambacht die ontstond aan het begin van de beschaving.Aangezien vissen tools en principes zijn niet veranderd.Aanzienlijk toegenomen alleen grootschalige productie van biologische hulpbronnen.

Met dit alles is het volledige gebruik van de oceaan middelen een aanzienlijke invloed op de toestand van het mariene milieu.Het is mogelijk dat uitgebreide model van de economische activiteit zijn vermogen om zelfreinigende en recycling van afval aanzienlijk te verminderen.Daarom is het wereldwijde probleem van het gebruik van de oceanen is om zorgvuldig exploit al die het biedt aan de mensheid, niet degraderen terwijl zijn milieu en gezondheid.

Milieu-aspecten van het gebruik van de oceaan middelen

Oceans - is een enorme generator van zuurstof in de natuur.De belangrijkste producent van dit belangrijke leven-chemische elementen zijn microscopisch kleine blauw-groene algen.Daarnaast oceaan - Krachtige filters en vuur ladder, die afval van de mens verwerkt en recycleert.Het falen van deze unieke natuurlijke mechanisme om te gaan met afval - een reëel milieuprobleem.De vervuiling van de oceanen gebeurt in de meeste gevallen de schuld van de persoon.

belangrijkste oorzaken van de vervuiling van de oceanen:

  • onvoldoende behandeld, die onderworpen zijn aan het industrieel en huishoudelijk afvalwater in rivieren en de zee zijn.
  • Afvalwater invoeren oceanen van de wereld van de velden en bossen.Ze bevatten meststoffen, die moeilijk te ontleden in het mariene milieu.
  • Dumping - voortdurend bijgevuld begraven op de bodem van de zeeën en oceanen van de verschillende verontreinigende stoffen.
  • Lekkende brandstof en oliën met een verscheidenheid van de zee en de rivier schepen.
  • Herhaald falen van pijpleidingen, loopt onderaan.
  • Vuilnis en afval uit de winning van mineralen in het schap zone en op de zeebodem.
  • Neerslag met een schadelijke stof.

Als u alle verontreinigende stoffen die een bedreiging voor de oceanen van de wereld vormen te verzamelen, kunnen we de hieronder beschreven probleem te markeren.

Dumping

dumping genoemd dumpen van menselijke economische activiteit in de oceanen van de wereld.Milieuproblemen optreden als gevolg van een overvloed van dergelijke afvalstoffen.De reden dat dit soort afval gemeenschappelijk is geworden, is het feit dat het zeewater heeft een hoog oplossend vermogen.Sea begrafenissen zijn onderworpen aan mijnafval en metaalindustrie, gemeentelijk afval, bouwafval, radionucliden, die ontstaan ​​in de activiteiten van de kerncentrales, chemische stoffen, met een verschillende mate van giftigheid.

Tijdens de passage van verontreinigingen door het water een bepaald percentage van afval lost op in zeewater en de chemische samenstelling te veranderen.De transparantie van haar valt, krijgt haar ongebruikelijke kleur en geur.De resterende vuildeeltjes worden afgezet op de zee of de oceaanbodem.Deze afzettingen leiden tot het feit dat de samenstelling van de bodem varieert bodem, er verbindingen zoals waterstofsulfide en ammoniak.Het hoge gehalte aan organische stof in de oceaanwater leidt tot verstoring van de zuurstofbalans, die een verlaging van het aantal micro-organismen en algen, die het recyclen meebrengt.Vele stoffen vormen een film op het wateroppervlak, waarbij de gasuitwisseling in het water-lucht breken.Schadelijke stoffen in water opgelost, de neiging om zich ophopen in de lichamen van het mariene leven.Populaties van vis, schaal- en weekdieren worden verlaagd, en het lichaam begint te veranderen.Daarom is het probleem van het gebruik van zeeën is dat de eigenschappen van het mariene milieu effectief toe te passen als een reusachtige de recycling mechanisme.

radioactieve besmetting

Radionucliden - stoffen die als gevolg van kerncentrales verschijnen.Oceans werd een opslagplaats van containers die hoogradioactief afval van kernenergie bevatten.Stoffen transuraanverbindingen groepen actief voor enkele duizenden jaren blijven.Hoewel zeer gevaarlijke afvalstoffen zijn verpakt in hermetisch gesloten recipiënten, het risico van radioactieve besmetting is zeer hoog.Het materiaal waaruit de containers zijn gemaakt voortdurend blootgesteld aan zeewater.Na enige tijd, het vermogen kan stromen en gevaarlijke stoffen in kleine hoeveelheden, maar altijd vallen in de oceaan.Problemen herbegrafenis van afval zijn mondiaal van aard: volgens de statistieken, in de jaren tachtig nam de bodem van de diepe opslag van ongeveer 7000 ton van schadelijke stoffen..Momenteel bedreiging zijn die afvalstoffen die werden begraven in de wateren van de oceanen van 30-40 jaar geleden.

de verontreiniging door schadelijke stoffen

giftige chemicaliën bevatten aldrin, dieldrin, DDT species, andere derivaten van chloor elementen.In bepaalde gebieden is een hoge concentratie van arseen en zink.Het niveau van vervuiling van de zeeën en oceanen wasmiddelen ook alarmerend.Detergentia zijn oppervlakteactieve stoffen, die zich in de huishoudelijke chemische producten genoemd.Samen met de stroom van de rivier, deze verbindingen vallen in de oceaan, waarbij het proces van recycling gaande decennia.Een triest voorbeeld van de hoge activiteit van chemische strijdmiddelen is de massale uitsterven van vogels voor de kust van Ierland.Zoals later bleek, de reden hiervoor waren de polihloridfenilovye verbindingen die in de zee, samen met industrieel afvalwater vallen.Zo is de milieuproblemen van de oceanen en raakte de wereld van de aardse inwoners.

Contaminatie met zware metalen

wordt primair lood, cadmium en kwik.De toxische eigenschappen van deze metalen blijven eeuwen.Deze elementen worden veel gebruikt in zware industrie.De fabrieken en molens er verschillende reinigingstechnieken, maar desondanks veel van deze stoffen uit het afvalwater valt in de oceaan.Voor mariene organismen vormen de grootste bedreiging van kwik en lood.De belangrijkste manieren om hen in de oceaan - industrieel afval, uitlaten van auto's, rook en stof van industriële ondernemingen.Niet alle staten begrijpen het belang van deze kwestie.Oceanen zijn niet in staat om zware metalen te verwerken, en ze vallen in het weefsel van de vis, schaal- en weekdieren.Aangezien veel van de zeedieren zijn objecten van de visserij, zware metalen en hun verbindingen ze in het voedsel voor de mensen, het veroorzaken van ernstige ziekte, die niet altijd behandelbaar.

olie vervuild

Oil - is een complexe organische koolstof, zware vloeistof van donkere bruine kleur.De grootste milieuproblemen van de oceanen als gevolg van olievervuiling.In de jaren tachtig ze stroomde in de oceaan ongeveer 16 miljoen ton. Dit goed voor 0,23% van de wereldwijde olieproductie in die tijd.In de meeste gevallen wordt het product in de oceaan lekken van pijpleidingen.Hoge concentraties van olie langs de drukste scheepvaartroutes.Dit is het gevolg van noodsituaties die zich voordoen op transportschepen, aftappen en spoelen van ballastwater van schepen voor de kust.De kapiteins van de schepen zijn verantwoordelijk voor het vermijden van deze situatie.Immers, in verband met haar problemen.Oceanen en vervuild door infiltratie van het product van de ontwikkelde afzettingen - in feite een groot aantal platforms op de plank en op zee.Het afvalwater wordt uitgevoerd in een oceaan van vloeibaar industrieel afval, op een zodanige wijze in het zeewater blijkt ongeveer 0,5 miljoen ton olie per jaar.

in oceaanwater product lost langzaam op.Allereerst verspreidt over het oppervlak van een dunne laag.De oliefilm blokkeert de penetratie van zonlicht en zuurstof in het zeewater, waardoor warmteoverdracht verslechtert.Het product water vormt twee soorten emulsies - de "olie in water" en "water in olie".Beide emulsies zijn zeer bestand tegen invloeden;spot vormden ze vrij rondlopen in de oceaan met de hulp van de zeestromingen, naar de bodem lagen en beachen.Vernietiging van dergelijke emulsies, en de voorwaarden scheppen voor verdere verwerking - dit is ook de oplossing van de problemen van de oceanen in het kader van olieverontreiniging.

thermische vervuiling

probleem van de thermische vervuiling is minder merkbaar in de natuur.Echter, na verloop van tijd, veranderingen in temperatuur balans stromingen en kustwateren in strijd met de levenscyclus van het mariene leven, dat is zo rijk Oceans.De globale problemen bij verwarmen, ontstaan ​​uit het feit dat de hoge temperatuur van water bedrijven en krachtcentrales afgevoerd.Vloeistofkoeling is een natuurlijke bron verschillende processen.De dikte van het verwarmde water verstoort de natuurlijke warmte in het mariene milieu, die aanzienlijk vermindert het zuurstofgehalte in de onderste waterlagen.Daardoor beginnen ze actief prolifereren algen en anaërobe bacteriën, die verantwoordelijk zijn voor het recyclen van organische substanties.

Methoden voor het oplossen van de problemen van de oceanen

Global olievervuiling heeft een aantal bijeenkomsten gedwongen bij de regeringen van de maritieme naties bezorgd over hoe de oceanen te behouden.Problemen begon een bedreigend karakter dragen.En in het midden van de twintigste eeuw, een aantal wetten dat de verantwoordelijkheid voor de veiligheid en de zuiverheid van het water in de kustgebieden vestigen.Mondiale problemen van de oceanen deels besloten de Conferentie van Londen in 1973.De oplossing moet elk schip een passend internationaal certificaat bevestigt dat alle machines, apparatuur en mechanismen zijn in goede staat, en het schip dat de oceaan doorkruist te hebben, niet het milieu niet schaden.De wijzigingen zijn aangebracht en de constructie voertuigen die olie.De nieuwe regels vereisen moderne tankers hebben een dubbele bodem.Werd volledig verboden aftappen vervuild water uit olietankers, moet het schoonmaken van dergelijke schepen worden gedaan op specifieke gebieden van de haven.Maar onlangs, hebben wetenschappers een speciale emulsie die olietankers reinigt zonder het resetten van het besmette water ontwikkeld.


en zware olie in het water kan worden verwijderd met behulp van drijvende olieafscheiders en diverse zijhekken.

Global problemen van de oceanen, met name olievervuiling, trok de aandacht van wetenschappers.Hiervoor moet je om iets te doen.Liquidatie van olierampen in de wateren - het belangrijkste probleem van de oceanen van de wereld.Manieren van oplossen van dit probleem zowel fysieke als chemische methoden.Reeds, diverse schuimen onzinkbaar en andere stoffen die kunnen verzamelen ongeveer 90% van de vlekken.In de toekomst wordt de met olie doordrenkte materiaal verzameld, wordt het uit het product geduwd.Lagen van dergelijk materiaal kan herhaaldelijk worden gebruikt, hebben ze een betrekkelijk lage kosten en zeer effectief bij het verzamelen van olie uit een groot gebied.

Japanse wetenschappers hebben een product op basis van rijst schil ontwikkeld.Deze stof wordt gespoten op het gebied van de olievlek en verzamel de olie op korte termijn.Daarna wordt een blok materiaal geïmpregneerd met het product, kan een gebruikelijke visnet vangen.

interessante methode werd ontwikkeld door Amerikaanse wetenschappers aan die plekken in de Atlantische Oceaan te elimineren.Onder de olieramp zinkt dunne keramische plaat met bijgevoegde akoestische element.Laatste trilt dikke laag olie accumuleert en begint te ontspringen over het keramische vlak.Fontein van olie en vuil water wordt ontstoken door een elektrische stroom toegepast op de plaat.Het aldus verbrand zonder schade aan het milieu.

In 1993 werd een wet aangenomen verbod op de oceaan dumpen van vloeibaar radioactief afval (LRW).Projecten op het recyclen van dit afval werden ontwikkeld in het midden van de jaren '90 van de vorige eeuw.Maar als een frisse dumping van vloeibaar radioactief afval is bij wet verboden, de oude pakhuizen gebruikte radioactieve stoffen, die op de oceaanbodem sinds het midden van de jaren '50, een ernstig probleem rusten.

Resultaten

Massive vervuiling verhoogde het risico van het gebruik van natuurlijke hulpbronnen die in overvloed in de oceanen.Kwesties met betrekking tot de instandhouding van de natuurlijke cycli en ecosystemen vereisen snelle en juiste beslissingen.De maatregelen die door wetenschappers en regeringen van de toonaangevende landen van de wereld, blijkt het menselijk verlangen om de rijkdom van de oceanen voor toekomstige generaties te behouden.

In de wereld van vandaag, de menselijke impact op de natuurlijke cyclus is beslissend, dus alle maatregelen corrigerende antropogene processen moeten tijdig en voldoende zijn voor het behoud van de natuurlijke omgeving.Een bijzondere rol in de studie van de menselijke impact op de oceaan speelt een constante monitoring, gebaseerd op een lange-termijn observaties van het levende organisme genaamd de World Ocean.Milieuproblemen als gevolg van alle soorten van de menselijke impact op het water, de studie van de mariene ecologie.

Alle scala van problemen vereist de invoering van uniforme beginselen van de gemeenschappelijke stappen die moeten worden genomen op hetzelfde moment alle betrokken landen.