Douanetarieven en types

douanerechten zijn verplichte betalingen die worden aangerekend door de vertegenwoordigers van de douaneautoriteiten van de Staat bij het verplaatsen van een van de goederen door de douane grens van de zogenaamde.Een dergelijke functie in een land is meestal de verantwoordelijkheid van de overheid, die speciaal bevoegd orgaan in douane zaken.Bijvoorbeeld, in de Russische Federatie federale douane.

Aangezien Rusland, samen met Wit-Rusland en Kazachstan is creëerden ze een douane-unie, het tarief van de douanerechten en de tarieven vastgesteld door haar in overeenstemming met de overeenkomst in 2008 tussen de regeringen van deze landen de overeenkomst "Aan de eengemaakte douanetarief regelgeving."Maar vanaf de tweede helft van 2010 geregeld de vergoedingen in werking getreden een nieuwe wet van de Russische Federatie "Op douanetarief".Hun grootte heeft ook invloed op het type product (op een speciale indeling), het land van herkomst, evenals de aanwezigheid van de voorwaarden waaronder speciale soorten van taken.

Afhankelijk van waar of van binnenkomende goederen, douanerechten onderscheiden zich door het type:

  • import (of geïmporteerd);
  • de uitvoer (of export);
  • transit.

Invoerrechten worden geïntroduceerd in bijna alle landen van de wereld.Douane uitvoerrechten zijn veel minder vaak voor.Bijvoorbeeld, in de Russische Federatie deze taken worden alleen toegepast op de geëxporteerde grondstoffen (met name olie).Momenteel is de World Trade Organization werk richt al haar leden, die gericht zijn op de totale afschaffing van uitvoerrechten.Doorvoertarieven in de wereld bijna nooit gebruikt.In Rusland, de snelheid van doorvoer vergoedingen als nul.

Zoals voor de meest voorkomende invoerrechten, in de Russische Federatie om gedifferentieerde tarieven die rekening houden met het land van herkomst van toepassing.Deze tarieven zijn de volgende types:

  • basisrente (100% van het tarief);van toepassing op goederen, het land van herkomst zijn erkend door de staat, die Rusland toegekend MFN voor de handel;
  • maximumpercentage (200% van het tarief);van toepassing op goederen, het land van herkomst zijn erkend door de staat, die Rusland niet voorziet meest begunstigde natie in de handel;
  • preferentieel tarief (75% van het tarief);Het geldt voor goederen, het land van herkomst, dat de zogenaamde ontwikkelingslanden erkennen.

basistarieven gebruikt door Rusland in het handelsverkeer met vrijwel alle landen waarmee zij economische en handelsbetrekkingen heeft vastgesteld.

Zoals voor de rechten op goederen waarvan het land van herkomst is niet mogelijk om vast te stellen, in dit geval, er zijn speciaal ontworpen door de federale douane van de instructies voor het vaststellen van hun grootte.

vereisen speciale aandacht douanerechten op auto's in Rusland.Ze variëren aanzienlijk, en het is direct gerelateerd aan het lidmaatschap van het land in de WTO.En dit geldt voor zowel de invoer van nieuwe auto's en gebruikte.Echter, deze veranderingen hebben alleen invloed op auto's naar Rusland geïmporteerd uit de landen - leden van de WTO.Volgens sommige agentschappen, zullen de douanerechten op auto's (nieuw) worden verminderd 30-25% en blijft voor drie jaar.Dan verwachten ze een jaarlijkse vermindering van ongeveer 2,5% op zodanige wijze dat zij na 7 jaren lag bij 15%.

vergelijkbaar beeld wacht op gebruikte of zijn in gebruik voertuigen geweest.De vergoeding is vastgesteld op 25%, maar met verschillende "specifieke" tarieven.Dat zal het voor vijf jaar en vervolgens gefaseerd gepland (gedurende 2 jaar) terug te brengen tot 20%.Zoals voor de auto's, die werden benut om de invoer van meer dan 7 jaar, de rechten op hen blijft hetzelfde, namelijk 2,5-5,8 euro voor elke "blokje" van de motor.