meer dan alle vertrouwen in dat alles ooit hebben gemaakt van de diensten van het goederenvervoer, of de ruimte te bewegen of het verzenden van lading Vladivostok Moskva.Takzhe al zeker graag zo goedkoop mogelijk om de goederen te vervoeren .... maar zoals u weet tollko gratis kaas in een muizenval ...Op het internet zijn vaak advertenties voor goedkoop vervoer in Rusland ... Voor mijn 40 jaar heb ik gebruik gemaakt van de diensten van veel bedrijven, is het natuurlijk op de top van de "vrije kaas" zoals alle gaf predpochtenie.Ne zanimaya matemiticheskimi misrekeningen kosten vlucht, gaf ik de goederen aan degenen die minder aanbiedenwaarde ... eerste vluchten Vladivostok Krasnoyars van 140.000 leek aanvaardbaar zijn voor de ontvangst van de goederen (kwetsbare goederen vervoerd als brandhout) zijn nog steeds op de weg en in het volume van de lading verloren enkele kubieke meter .... en toen kreeg ik meer dan 100 000blz. (uiteindelijk 240 000 kosten van de vlucht naar Krasnoyarsk verlies + verzendkosten) contract met de vervoerder bleek lastig, en zelfs in de rechtbank weigerde op het taboe van de vervoerder ... (naam niet opgeeft, zullen we hier niet voor de anti-reclame) Het doel van mijn artikel is dat mensen eindelijk begonnenaannemen dat de kosten van verzending van goederen is niet gebaseerd op het bod en gelede op basis van de kosten van brandstof, afschrijving en R / P voditelya.Vot elementaire rekenvoorbeeld op de route Vladivostok-Khabarovsk (745 km afstand op zo'n korte afstanden, en in het bijzonder op deze route wordt beschouwd als brandstof in de 2 zijdendwz 15 vermenigvuldigd met honderden 40-45 liter per 100 kilometer.ten koste van een liter van 35 roebel) dat de kosten van de brandstof gaat van 21.000 naar 24.000 moeten niet vergeten over de afschrijving van 10% en z / chauffeur op deze route ongeveer 8000 roebel.Het blijkt dat alleen de kosten van de vlucht is ongeveer 30-35 000 rubley.Estestvenno geen respectabel bedrijf in de negatieve zal niet werken (maar niet alle mensen zijn als ze worden opgeroepen $ 2 of zelfs 2,5 keer minder de vragen echte denken over de gevolgen van een dergelijke keuze) was een triesteervaring toen hem gevraagd werd voor het vervoer van 20 000 roebel als gevolg van de "val dicht" alle documenten over de goederen, met inbegrip van de goederen weet niet waar ... maar niet precies waar ik stuurde het omdat volgens het bedrijf vertelden ze me de eerste keer en je ziet een ladingIk heb niet te sturen ...
principe van het bedrijf:
bedrijf is actief in gekoelde vrachtvervoer levert ook vracht naar China.
1) het voor transport-forwarding vereniging veel steden (resulterend in een tarief dat we besparen op de terugkeer brandstof)
2) een vloot van voertuigen (schoon te krijgen weddenschap met BTW Prijs zonder markups expediteurs)
3) Het hoffelijke personeel zal uitleggen wat vormtof dat de koers
4) Reguliere routes (in de belangrijkste steden van Rusland komt 3-7 voertuigen per week)
5) Het is vrij transparant
6) Het principe van het bedrijf (uptime)
Hier het Internet gevonden Banner Companyhet uit te stellen over wat ze te bieden, en aan het eind van mijn ochenki solide 5 (dit is de meest aangename gezelschap van degenen die ik heb gebruikt)
sdes alleen het mijn niet worden geopend.
Dit artikel is niet voor u om één of innogo drager en onze drang naar het redden van mensen niet langer besparen op een duurder uit ...
