GAZ "Sable Barguzin 4x4": technische specificaties, beoordelingen en foto

click fraud protection

geloofde dat in ons land is er geen minivan, en was het niet.Autofabrikanten zijn volledig vertrouwen in dat de speciale behoefte voor machines van deze klasse niet.In de afgelopen jaren is de situatie drastisch veranderd.Dan was er een vraag.En hier bij de Gorky Automobile Plant begon te wagen "GAZ Barguzin" 4x4 produceren.

Laten we eens kijken wat voor soort auto, rekening houden met de specificaties, alsmede beoordelingen van de eigenaars.

geschiedenis

Eind 1998, bij de Gorky fabriek meester productie van auto's "Sobol".Deze machines worden gemaakt op basis van "Gazelle".Van het populaire model "Sable" wordt gekenmerkt door een korte wielbasis, onafhankelijke voorwielophanging, en is ontworpen om maximaal 900 kg.

Lineup "Sable" - een 2217 GAZ minibussen of "Sable Barguzin» en wagen GAZ 2752. In 1999 werd de fabriek begonnen met de productie van het model in 2217 met een laag dak.Hier hebben de ontwerpers geslaagd om deze te verlagen tot 100 mm, en om de achterklep stellen.In deze configuratie werd de machine een minivan.

Ter ere slingert

Er wordt gezegd dat "Sable Barguzin" - een wijziging van een minibus GAZ 22171. De naam van de auto is vernoemd naar de krachtige winden die waaien op het Baikalmeer.Vergeleken met de basisversie was comfortabeler.De machine is van goede kwaliteit beheersbaarheid en stabiliteit."Barguzin" 4x4-index is 22.171 en is voorzien van vierwielaandrijving.Ontworpen voor passagiersvervoer in bijzonder moeilijke rijomstandigheden.Verwerven van de machine om te werken in omstandigheden van landelijke wegen, maar ook voor het toerisme en vakantie op het platteland.

Komplektatsii

algemeen, auto-generatie van data nogal controversieel.Volgens de officiële dealers biedt consumenten all-wheel drive auto-model "Barguzin" 4x4 (22.177 Gas, GAS 22.171).Echter, dezelfde dealers zeggen dat er regelmatig uitvoeringen en bovendien meer dan 10 verschillende sets.Hier kunt u in de war raken.Er is een visueel contrast met all-wheel drive auto's - de hoogte van het lichaam.Voor all-wheel drive minivan, het is 2200 mm, terwijl meestal een hoogte van 2100 mm.

Verschijning

Als voor de buitenkant - iets wat veel zoals hij.Ziet deze bestelwagens (en minibusjes) zijn heel aangenaam.Het ontwerp van de tweede generatie van de auto's, die worden uitgegeven vanaf 2003, is voorzien van nieuwe grote, hoewel schuine koplampen, opgewaardeerde grille.Zo, het lichaam ziet er heel modern.Bovendien zijn hier de nieuwe zijspiegels, die nu de kleur van het lichaam.Spiegels zijn voorzien van aandrijving en verwarming.

Maar de achterdeur een beetje verdrietig.Het heeft geen enkele verwarmings- of glasreiniger.Als je rijdt in modderige omstandigheden het zicht door het zeer moeilijk.Meer chauffeurs niet goed reageren op de zijdeur.Om het goed te laten werken, moet het regelmatig worden gesmeerd en vaak geregeld.

Salon

Binnenlandse kan zeggen dat het lijkt op de kleine omvang van de kamer.Met zijn afmetingen van het volume cabine - dit is nogal een fatsoenlijke ruimte.Wat de bestuurdersstoel is zeer comfortabel en zeer ergonomisch, evenals vele binnenlandse auto.

in de auto is consistent de hele tijd.Alle modern, functioneel, worden alle controles werken zoals verwacht en gepland.Toegegeven, dat was de oude wiel, dvuhspitsevym.Hoewel velen beschouwen een drie-spaaks design is handiger.Alle knoppen, hendels, instrumenten niet leiden tot de negatieve, om ze zo comfortabel mogelijk te gebruiken.

apparaten zijn nu onder halfronde baldakijn.De torpedo had vloeiende lijnen.Maar deze kunststof in de tweede generatie niet beter geworden, was toch goedkoper met spleten.

echter, moeten we zeggen dat de auto is een goede isolatie.De nieuwigheid van deze parameters kunnen in de lijst van "luxe" worden ingevoerd.Zitplaatsen worden verbeterd.Enkele stoelen zijn voorzien van armsteunen.In bepaalde uitrustingsniveaus hebben een opklapbare tafel.Naast hem zijn gerangschikt per type stoel "compartiment".De stoelen zijn stevig geïnstalleerd, dus verbouwing is in principe onmogelijk.

«Barguzin» 4x4 - specificaties

auto's, afhankelijk van de configuratie kan een benzinemotor ZMZ 406-123 pk, of een benzinemotor "Chrysler" 133 pk zijn.Brandstofverbruik van beide motoren vrijwel gelijk, volgens de documentatie 12 liter / 100 km is.Soms verkopers bieden dergelijke "Sable" met een dieselmotor.

Transmissie - de meest eenvoudige, handmatig, met vijf versnellingen.Zoals voor de all-wheel drive auto, "Barguzin" 4x4, hier ingenieurs gebruikt eenhendel overdracht doos GAZ 2307.

Remmen hydraulisch dual-circuit met vacuüm booster.Het systeem is voorzien van sensorniveau lage rem- vloeistof en hebben de mogelijkheid om de druk in het systeem aan te passen.

besturing wordt uitgevoerd op dezelfde wijze als alle andere auto's op de strip.Het systeem "bal-schroef" macht heeft.

Vering voor off-road-apparatuur, en voorwielaandrijving versies zijn uitgerust met twee-hendel vering voor en achter - de lente.Te oordelen naar de reviews van veel chauffeurs, de auto heeft last van problemen met de voorwielophanging.Automobilisten zeggen dat de hub moer wordt aangedraaid.Zo vaak is het kapot wiellager.

automobilisten schrijft ook dat de schorsing gemakkelijk kunnen nemen meer dan 300 thous. Km.Goede punten - het is wendbaarheid, zichtbaarheid, doorlatendheid van de bodem.

Hoe gaat het?

eigenaars in hun reviews zeggen dat de minivan heeft een hoge land, een uitstekend overzicht.Krachtige motoren geven de garantie dat zelfs onder de auto's van de auto zal op het niveau.In eerste instantie moet je wennen aan het beheer.Zelfs de geringste beweging van het stuur omvat een hydraulische actuator, en hij op zijn beurt de wielen gaat meteen.Voorzijde schokdempers paar nogal zwak, op kuilen swingende het voorste deel.Terug veren zacht genoeg, zodat op onze wegen terug van de worpen.

voor auto's "Barguzin" 4x4 lange ritten zijn niet bijzonder fit.Maximaal aangegeven snelheid - slechts 120 km / h.Chauffeurs beweren dat zelfs bij 110 km / h rijden steeds niet erg comfortabel, verhoogt ook het brandstofverbruik.

Echter, verandert de situatie drastisch wanneer de wegen te beëindigen.Hier, op de wegen kan volledig worden geopend en vond deze auto op nieuwe manieren.Vierwielaandrijving minivan Gorki - een echte SUV.De kenmerken van de auto, "Barguzin" 4x4 foto, die je hieronder kunt zien, bijna gelijk aan de Oeljanovsk autofabriek.

Deze machine verscheen op de track "Silk Road".Er Minivan niet alleen getrokken uit de modder gevechten SUV's die gewoon goed zijn vastgemaakt.De machine trekt alle omstandigheden.Maar het hoeft niet veel te krijgen in de modder.De auto kan vast komen te zitten in de sleur van de vrachtwagen, en omdat je de trekker niet altijd kunnen vinden.

Prijsbeleid

Wat is de kosten voor de minivan "Barguzin" 4x4?Prijs - dit is een andere positieve eigenschap van deze SUV.De nieuwe all-wheel drive als standaard kan worden gekocht in het gebied van 500 duizend roebel.Gebruikte auto in de leeftijd van vijf jaar kunnen ongeveer 200.000 kosten.

Dus we dachten dat de minivan specificaties, design en prijs.Als jij, "Barguzin" kunt zien - dit is een groot en goedkoop alternatief voor moderne vreemde auto's zoals "Mercedes Vito" en "Volkswagen Transporter ', naast, en all-wheel drive.