Kaluga snelweg: wederopbouw.

click fraud protection

Wegwerkzaamheden creëren onvermijdelijk problemen van iedereen die op de snelweg rijdt.De man achter het stuur is een retorische vraag: "Is dat niet onmogelijk om te doen?"Maar een van de oudste voorsteden wegen deze vraag is anders en heel concreet opgewekt: "Wanneer zal de reconstructie van de Kaluga weg beginnen?"

Toen was het onmogelijk om

vervoersinfrastructuur van de grote steden, die, zonder twijfel, is waar Moskou, is een essentiële life-support systeem voor hun grote populatie uit te stellen.Transport communicatiesysteem gevormd over vele jaren en decennia.Niet minder belangrijk voor de grote steden hebben een ruggengraat, die een boodschap aan de regio's.En onvermijdelijk komt er een moment dat je niet kunt doen zonder ingrijpende technische oplossingen die gericht zijn op de wederopbouw van wat niet meer voldoen aan de eisen van de tijd.Uitstel zal onvermijdelijk leiden tot een verslechtering van de situatie.Het zijn deze omstandigheden en als gevolg van de reconstructie van de weg Kaluga, is het plan definitief goedgekeurd en aanvaard voor de uitvoering.Wegwerkzaamheden zijn momenteel aan de gang en zijn al begonnen in een toenemend tempo.

Geschiedenis van

Kaluga snelweg, reconstructie van die begon in april van dit jaar, is een van de belangrijkste transportroutes, waardoor de communicatie tussen Moskou en de regio's zich op het in het zuiden en westen.Dit nummer, aangegeven in de moderne weg atlassen als rijksweg A-130, tot aan de grens met Wit-Rusland.In de regio Moskou, passeert langs de oude Kaluga weg, een van de oudste communicatiemiddelen Russische geschiedenis.Kreeg de status snelweg weg toen keizer Nicolaas de Eerste.Op deze route van de hoofdstad Kiev en Warschau had een boodschap, maar door een vreemd toeval in Kaluga leidt de andere kant op.Vanuit geografisch oogpunt, Kaluga snelweg is een directe voortzetting van de huidige Trade Union Street in Moskou.

Problemen zuidwestelijke richting

Om de capaciteit van de weg te verhogen en zich te ontdoen van terugkerende op alle files in heel, moet verhoging van het aantal rijstroken en het openbaar vervoer te bieden aparte dedicated bandbreedte.Kaluga snelweg reconstructie project voorziet in de uitbreiding van het spoor in de meest gespannen gebieden in twee of zelfs twee en een half keer.Het grootste probleem is hier niet zozeer technisch als in de administratie.Het feit dat de zuid-west zijn erg populair.Daarom, onbebouwde grond, die de expansie van de federale snelwegen moet gaan aan beide zijden van de weg bijna onmogelijk te vinden.Zelfs als het grondgebied niet is gebouwd, de site heeft een eigenaar.En laat hem zonder een voordeel voor zichzelf wil niemand.Zonder uitsluiting van grondbezit zal niet in staat zijn om de Kaluga snelweg uit te breiden, de wederopbouw van die echter vermijdt de sloop van woningen op de hele afstand van het werk.Voor een aanvaardbare oplossing om het land probleem Administraties voorsteden te veel inspanning.

Wat te doen

Om de weg te zetten in een moderne snelweg, is het niet voldoende om uit te breiden en rijstroken.Kaluga snelweg, reconstructie van die ongeveer twee jaar moet worden afgerond, krijgen een aantal technische infrastructuur.De belangrijkste daarvan is zeker het knooppunt op de kruising van de Moskouse ringweg.Wanneer voltooid, zal het voldoen aan de moderne eisen.Kaluga snelweg reconstructie project, de regeling die voorziet in de organisatie bessvetofornogo beweging, omvat de bouw en uitrusting van negen andere kruispunten op verschillende niveaus.Deze isolatie in de warme kamp, ​​bij de ingang van het winkelcentrum "Mega", omkering tunnels op plaatsen Mamyrov en gaspijpleidingen, brug over de rivier de Pine, twee tunnels in het gebied van het wooncomplex op Dubrovka en stellages benadering van het dorp Voskresenskoe.De hele route zullen er 27 openbaar vervoer uitgerust met speciale paviljoens zijn.

Stages groot project

In volledige overeenstemming met de principes van de logistiek, wordt reconstructie Kaluga weg regeling die een groot aantal complexe technische voorzieningen omvat verdeeld in drie fases.Hiermee kunt u alle beschikbare vermogen te concentreren op de spoedige afronding van elk van de sites, en uiteindelijk het hele project.De lengte van de eerste sectie is ongeveer dertig kilometer van de kruising met de ringweg tot aan het dorp Voskresenskoe.In de tweede fase van wederopbouw zal worden gedaan op een afstand van het pad van de opstanding van de stad Troitsk.En de uiteindelijke derde fase - het gebied van Ring Road to Troitsk.

uitwisseling op Ring Road

Een van de meest problematische gebieden van de Kaluga snelweg is het begin.Constant files waren gewend geraakt bij het naderen van de Trade Union Street naar de ringweg.Die hier vandaag aanwezig van een two-tier automotive interchange duidelijk opgehouden zijn functie adequaat uit te voeren.Reconstructie van de knooppunten Ring Road en de Kaluga weg regeling die is goedgekeurd als aangenomen om de eerste fase van het project uit te voeren omvat de volgende werkzaamheden: de bouw van een tunnel aan de binnenkant van de ring in de Kaluga snelweg in de richting van het veld (als gevolg van dit isolement drie-niveau zal zijn), de bouw van directioneel omkering viaduct opde binnenkant van de Moskouse ringweg aan de Kaluga weg en de bouw van de collector-distributie kant passages langs de ringweg.De kant passages zullen worden gebouwd in beide richtingen van de weg, ze zijn ontworpen om de belangrijkste snelweg kwijt te raken als u een afslag nadert om de verkeersstroom in de ontknoping.De situatie wordt gecompliceerd door het feit dat alle geplande reeks werken op de reconstructie moet gebeuren zonder tijdelijke ontmanteling.Maar deze praktijk is al lang wijdverbreid.In de ontwikkeling van het project van de wederopbouw van het kunstwerk in aanmerking genomen ervaring in het ontwerpen van soortgelijke faciliteiten in Moskou en in de wereld van de grootste stedelijke gebieden.Weg uitwisseling op de kruising van de snelwegen wordt traditioneel beschouwd als de meest complexe en dure infrastructuur.

bypass gedeelten

rationele aspecten van het project moet het besluit over de aanleg van de bypass gebieden rond de bestaande woongebieden herkennen.Historische Kaluga snelweg, reconstructie van die om te zetten in een moderne snelweg loopt door verschillende nederzettingen.Village Pines, waar het project voorziet in de bouw van een nieuwe brug over de rivier met dezelfde naam, wordt de bestaande route in twee delen verdeeld.Steek de weg is niet altijd gemakkelijk vanwege de intense verkeersstroom.Overbruggingstransportzone zal lang zijn, maar het verkeer op het zal mogelijk zijn bij een hogere snelheid.In andere gebieden voorziet in de aanleg van verhoogde zebrapaden.

Kaluga snelweg: reconstructie van 2014 - het project einddatum

Iedereen die regelmatig gebruik maken van deze route, kan het niet helpen, maar geïnteresseerd zijn in de kalender de datum van voltooiing van reparaties, die momenteel uitgevoerd in overeenstemming met de goedgekeurde schema worden uitgevoerd.De beschikbare informatie is bemoedigend - land aan de schikking Pines moet worden gemaakt in het derde kwartaal van dit jaar.Complot om Troitsk, volgens het goedgekeurde plan was twee jaar na de aanvang van de werkzaamheden in bedrijf worden gesteld.Maar vandaag, de planning is aangepast naar beneden timing.En er is alle reden om te geloven dat het werk op deze afstand in 18 maanden zal worden afgerond, in 2016.Op het tijdstip van de voltooiing van het derde deel van het project - op de Ring Road gebied - zeg nog voorbarig.Dit deel van het project is in aanbouw, en de timing van de verwachte oplevering is niet goedgekeurd.

Grondgebied van New Moskou

In juli 2012 maakte de historische beslissing om een ​​fundamentele verandering in de geografie van de stad Moskou te vermelden.Een groot deel van het grondgebied van de regio Moskou werd opgenomen in de stadsgrenzen.Dit betekent dat met inbegrip van wat Kaluga snelweg opgehouden te wegen land.Hij verscheen uitstekende vooruitzichten.In de komende jaren en decennia, de hoofdstad voorbestemd om te groeien in het zuid-westen.Aan beide zijden van de Kaluga weg zal worden gebouwd nieuwe, moderne appartementencomplexen, veel commerciële bedrijven en service structuren.Verhoging van de investering aantrekkelijkheid van de hele regio, die is gelegen in de buurt van deze weg.

Duplicate

richting op korte termijn Kaluga snelweg moet een van de belangrijkste verkeersaders van New Moskou.En dit betekent onder meer ook behoefte aan het uitladen uit transportstromen.Op dit moment, ontwikkelde opties voor de bouw van dubbele loopt, lopen in een zuidwestelijke richting.De eerste understudy Kaluga weg zal lopen van het dorp van Pines aan de Ring Road.De bouw geval op grond van oordeel dat de Kaluga snelweg niet kan omgaan met het allemaal weg naar verkeersstroom, zelfs na de reconstructie.In het voordeel van dit project is ook het feit dat de route zal door geheel onontgonnen gebied.Het maakt niet de sloop van woningen en de verplaatsing van gesommeerd communicatie, die een positief effect op de begroting van de voorgestelde constructie moeten vereisen.