het algemeen, het bereik van de minivans op de Russische markt is niet erg rijk - geschikte auto's kunnen worden geteld op de vingers.Eén van deze machines wordt beschouwd als Japans "Toyota Alphard".In de thuismarkt is het meer dan tien jaar geleden verscheen, zogenaamde nieuwigheid is erg moeilijk.Een paar jaar na zijn debuut, de Japanners ontwikkelde een tweede generatie van minivans, en dan aan de vooravond van de daling van de verkoop en de restyling vrijgegeven versie.Het gebeurde in 2011, het jaar.Nou, laten we eens kijken hoe succesvolle vernieuwing stond uit de auto "Toyota Alphard".
beoordelingen en een herziening van het uiterlijk
nieuwe voorkant ziet er een beetje hard, maar er zijn elementen in het ontwerp van degelijkheid.In de full-face machine toont ons de grote lichten van het grootlicht trapeziumvorm, "roofzuchtige" luchtinlaat en mistlampen geïntegreerd in de bumper.Kleine kap originele overwon in de achtergrond van een grote voorruit.Aan de zijlijnen van het lichaam zijn als een soort bus, hoewel hier de ontwerpers niet vergeten de smaak.Dus, restyling "Toyota Alphard" interessant vanwege de hoge zijlijn en gezwollen wielkasten.Vorm frames passagier deuren ook niet gespeend van originaliteit.In het bovenste deel van het lichaam is er een kleine spoiler, die in combinatie met een nieuwe voorste bumper minimale luchtweerstand.
Binnenlandse
binnenkant maakt indruk met zijn nieuwe vrije ruimte.Schoonheid is in staat om comfortabel plaats aan zelfs de hoogste passagier.Lichte toon afwerking en lederen bekleding op hetzelfde moment te maken van het effect van degelijkheid en comfort.Maar de belangrijkste eigenschap is niet in, maar de kwaliteit en kwantiteit van zitplaatsen.Laten we beginnen met de bestuurder.Voor hem is de stoel voorzien van automatische aanpassing in acht richtingen.De passagier zitten zijde kan zijn zetel te passen in 6 reeksen.We moeten niet vergeten de achterkant van de horizontale functie.Tweede rij passagiers zijn ook niet zonder comfort.Voor hen heeft de fabrikant OTTOMAN stoel voorzien van 4-band verstelbare rugleuning en de mogelijkheid van een horizontale positie.Zij hierbij een speciale voetensteun.Eindelijk is de derde rij uitgerust met minder, maar niet minder comfortabel.
Specificaties
in Rusland "Toyota Alphard" zal worden gepresenteerd met de verminderde aanbod van motoren.Om precies te zijn, de binnenlandse afnemers geen keuze, maar een van de V-vormige eenheid met een capaciteit van 275 pk en met een cilinderinhoud van 3,5 liter.Op hetzelfde moment, in weerwil van deze kenmerken, met de "honger" in een minibusje dat is in orde.Op de 100 km "Toyota Alphard" besteedt slechts 11 liter brandstof.Dynamiek van de "Japanse" niet minder opvallend.Acceleratie van 0 naar 100 kilometer per uur is net iets meer dan 8 seconden, terwijl de pieksnelheid bevriest rond de 200 km / h.
«Toyota Alphard": prijs
Momenteel beschikbaar in het Russisch slechts één graad ("top"), die een waarde van ongeveer 2 miljoen 485.000 roebel.Daarnaast kunnen klanten het lichaam te schilderen in een metallic kleur voor 58.000 roebel, of parelmoer, maar het zal kosten 87.000.
