kader SUV's hebben een hoge veiligheid door meer rigide lichaam.Ssangyong Rexton - het eerste frame SUV modellengamma van de Koreaanse bedrijf "Sang Yong."Model vrij snel marktaandeel gewonnen ten koste van de lage prijs in vergelijking met zijn concurrenten.
geschiedenis "SsangYong Rexton"
SUV "Rexton" werd uitgebracht na de succesvolle modellen van het Koreaanse bedrijf "Musso" en "Chiron".Ssangyong Rexton is het geesteskind van de wereldberoemde Italiaanse design studio "ItalDesign."Ontwikkeling van de eerste generatie is uitgevoerd door de studio in 2001.Ze maakte haar debuut-model in hetzelfde jaar op de International Motor Show in Farnkfurte."SsangYong Rexton" bij de presentatie kreeg positieve recensies van de auto-experts en critici.De gepresenteerde versie was een vijfdeurs wagen.Om compleet coupe werd aangeboden met twee benzinemotoren volume van 3,2 en 2,3, en een turbo dieselmotor volume van 2,9 liter.Koreaanse autofabrikant koos twee opties doos: een vijf-versnellingsbak of een viertraps automaat.Motor en de versnellingsbak waren een ontwikkeling van de zorg "Daimler-Chrysler", geproduceerd onder licentie in Zuid-Korea.
eerste generatie
eerste generatie van de auto's werden geproduceerd 2001-2004 in de fabriek in de Republiek van Zuid-Korea.Het produceert vier versies:
1. 230 met 140 pk.
2. 230 met 150 pk.
3. 290d met 120 pk.
4. Vermogen 2200 4wd 320 pk.
In het uiterlijk van de auto zag eruit als iets "Lexus 470".Waarbij de gelijkenis was verwaarloosbaar.Innerlijke schoonheid belichaamde de verwachtingen van de kopers van een model J-Klasse: vol vermogen, climate control systeem, zitten acht-speler en een muziekinstallatie.Het lichaam werd op de spar kader ladder geplaatst.De basisversie is afgerond vier airbags: twee voor en twee kant.Voorremmen - geventileerde schijfremmen en achter - disc.Vermeld in het paspoort topsnelheid van 170 kilometer per uur in de 230-model, en het verbruik op de gecombineerde type is 11,7 liter per 100 kilometer.
eerste restyling in 2004 tot verkoop model "SsangYong Rexton" te verhogen heeft ondergaan restyling.Na het brengen van de auto aan de nieuwe eisen van de markt was 7 SUV wijzigingen.Als gevolg van veranderingen in het uiterlijk van alle modellen "SsangYong", "Rexton" kreeg ook een vernieuwde grille en wielkasten aangevuld decoratieve overlays.
bestaande werden toegevoegd twee dieselmotoren en één benzinemotor versie:
1. 270 Xdi vermogen van 165 pk.
2. 270 Xdi 4WD vermogen van 165 pk en vierwielaandrijving.
3. capaciteit van 280 201 pk.
tweede restyling
Volgende restyling werd gemaakt met het model in 2007.Er waren enigszins veranderd lichaamsdelen buiten het voertuig "SsangYong Rexton."Functies kreeg ook in meer substantiële verbetering.Gerestyled versie werd gepresenteerd aan het publiek beschikbaar viercilinder-in-lijn turbo diesel volume-eenheid van 2,7 "IksdiAy" en 2,7 "Iksveti" capaciteit van 165 en 186 pk respectievelijk.Benzinemotor versie aangeboden volume van 3,2 liter en de output van 220 pk vijf verschillende complete sets.
Opgemerkt dient te worden dat dit model "SsangYong Rexton" nu gaat om de kleine-autofabriek in Naberezhnye Chelny om voorraden naar de Russische markt te waarborgen.
Voordelen en nadelen
stabiele vraag voor dit model voorzien van een prijsstelling aantrekkelijkheid van SUV's in de J-klasse en positieve feedback."SsangYong Rexton" - diesel, evenals zijn benzine tegenhanger, heeft een hoge bouwkwaliteit, een voldoende krachtige motor, comfortabel en ruim interieur.Goede aerodynamica en permeabiliteit wordt ook opgenomen in het actief van dit model.
het comfort niet alleen in de stad, maar ook op het platteland reis biedt een relatief eenvoudige maar robuuste constructie Vering: achterbalk afhankelijk van de trailing arm.Energie-intensieve ophanging compenseert voor de rol van de auto bij het invoeren van een hoek.
razdatke mechanische versie van "SsangYong Rexton" is een eigen systeem "Part Time".Dit systeem stelt u in staat om het koppel gelijkmatig te verdelen langs de assen of alleen op de achteras, en gebruik een lagere versnelling, terwijl het lopen op een slechte buurt.Traction control "TOD" helpen zich te ontdoen van het scrollwiel door het optimaliseren van het koppel door flipping een van de assen.
laatste restyling "Rexton" beschikt over een grote koffer met een doordacht vakken voor kleine voorwerpen en bagage netten.Zitcomfort driver biedt een verwarmd en in hoogte verstelbaar.
Echter, het model heeft en minnen.Naar de mening van veel chauffeurs, het brandstofverbruik verschilt van die in het paspoort van 2-3 liter, die in lopende prijzen aanzienlijk kunnen raken veroorloven automobilist.Vanwege het gebrek aan detail en onduidelijke koplampsproeiers en lange het verwarmen van de lucht in de cabine.
"SsangYong Rexton" - prijs
Zoals reeds vermeld, de prijs van de eerste generatie "Rexton" heel aantrekkelijk in vergelijking met de concurrentie in de klas.Bijvoorbeeld, versie 2.7 Xdi R27M5 kost automobilisten slechts 1.025.000 roebel.Voor het geld komt uit een goede uitrusting, waaronder vier airbags en climate control, vierwielaandrijving, anti-lock remmen.De top versie van dezelfde motor met een 3.2 liter kost ongeveer 1,3 miljoen roebel.Het zal een permanente vierwielaandrijving en luxe uitstraling kit.
