spaken in een fietswiel zijn nodig om de naaf verbinden met de velg.Zo zij structurele integriteit en sterkte.Daarnaast worden de spaken spelen enigszins gedempte rol.Enige flexibiliteit van de structurele lid biedt load balancing op de velg.
Spaken fiets bestaat uit twee delen - het is eigenlijk heel kern en tepel (paddestoel moer voor de vaststelling van op de velg).Dit ontwerp zorgt voor een zeer veilige pasvorm.Een uiteinde van de staaf is gebogen en geklonken.De tweede schroefdraad is aangebracht, kan worden geschroefd of gekarteld.De tweede optie maakt de naald meer robuust en betrouwbaar.Schroefdraad draad verzwakt dit detail, die vaak breekt in deze plaats.Een staaf gemaakt van high-gelegeerd staal of van een normale (met een coating van nikkel).De tweede optie is minder betrouwbaar.Voor sportieve modellen worden vaak gebruikt titanium versies.
tepel wordt gemaakt van brons, staal of aluminium.De eerste optie heeft de voorkeur in die zin dat bijna geen sterke voorkeur.Vervangen van de spaken aan een fiets bij het gebruik van deze moeren kan eenvoudiger.Stalen elementen zijn de goedkoopste en deskundigen adviseren niet om ze te gebruiken.De duurste optie - aluminium moer.Ze laten je de band gemakkelijker te maken.
Spokes Bicycle gebruikelijke stedelijke gebruikt in een hoeveelheid van 36 stuks.De weg modellen van het wiel kan kleiner zijn.Zo bereiken we een grote flexibiliteit op het vlak van de fiets snelheidsverandering.Verschillende ontwerpen van het aantal spaken kan ongelijkmatig zijn.Echter, het aantal is altijd een veelvoud van vier of twee.
Daarnaast kan fietsspaken een verschillende dikte hebben.Het voorste wielnaaf flenzen zijn symmetrisch, hebben een standaard grootte.Posterior hetzelfde multi-tariefstructuur, daarentegen asymmetrisch is.Daarom is de afmetingen, kan elk volledig.Daarom modellen met dezelfde soorten stekkers gemonteerd naalden, bestemd voor het voorwiel aan de rechtsachter en linksachter.Zij hebben dus een variërende dikte.
Soms moet je een vervanging of aanpassing van fiets spaken nodig.Deze bewerkingen zijn vrij complex, maar desgewenst kan onafhankelijk worden gemaakt.Om, bijvoorbeeld om de spaken te scherpen, moet je de laatste ondersteboven draaien en zwaaien bars.Als de amplitude groter is dan 1-2 mm, is het noodzakelijk om het item te trekken.Het is moeilijker om de opkomst van de 'acht' bij het vastdraaien te voorkomen.Het zal de amplitude van de horizontale en verticale slingering bepalen.Elimineren van deze problemen door te trekken of los te draaien van de spaken en de velg te compenseren.Op dezelfde manier fix "ellips" velg.
Vervangen van de spaken kan nodig zijn als gevolg van de mislukking.Dit gebeurt meestal met een sterke impact bijvoorbeeld een logboek of de rand van de put.Dit gebeurt soms, maar het is de moeite waard om voor fietsen spaken dragen.Om dezelfde het huis te bereiken, als er geen gereedschap voor het verwijderen van het wiel, wordt het gebroken stuk gevouwen en gebonden is draad.Zo is het mogelijk om de plaats waar het mogelijk is vervangen door een nieuwe naald bereiken.Laatstgenoemde wordt eenvoudig in de velg en tepel wendingen.
