Port Sabetta - de regionale ontwikkeling van het Yamal-schiereiland

ontwikkeling van de economische banden met de landen van de wereld, evenals de politieke situatie heeft geleid tot het ontstaan ​​van het project voor de bouw van zo'n belangrijk onderwerp als de haven van Sabetta.Hij riep op het gelijknamige dorp in het Yamal schiereiland.Sabetta poort constructie vooral te wijten aan het feit dat er in de regio gecentreerd ongeveer 20% van de olie en het gas van Rusland.

bouwproject en doelen

Zoals hierboven vermeld, de aanleg van een nieuwe haven in de Arctische regio van het land - het is een noodzaak.Het is niet een apart gebouw werd gebouwd, en het hele complex onder de naam "Yamal LNG".In de toekomst wordt Sabetta poort ontworpen om de navigatie te bieden het hele jaar door voor de Noordelijke zeeroute.Volgende zal worden gebouwd fabriek voor vloeibaar aardgas voor het transport in speciale tankers voor de export naar West-Europa, Zuid- en Noord-Amerika en de Stille Oceaan.

Om de Arctische haven van Sabetta zou volledig operationeel zijn, het is gebouwd rond een werkende dorp.Het is ook van plan om tak spoorweg en de luchthaven te bouwen.

werkt tijdens het project

Overall zeehaven Sabetta zal uniek zijn in termen van de bouw van dergelijke faciliteiten zijn om te worden uitgevoerd.Al het werk wordt gedaan vanuit het niets.Ten tijde van de tab poort op de grond, was er geen infrastructuur laadt het materiaal moest zee worden geleverd.Dit geldt vooral voor de zware en omvangrijke structurele elementen van de haven.Termen van navigatie op dat moment goed voor slechts 3-4 maanden.

Bouw Sabetta poort omvat de volgende werkzaamheden:

  • bouw van de aanpak kanaal;
  • bouw van zee kanaal;
  • haven wateren;
  • kademuur;
  • 4 ligplaats;
  • de controle en correctie stations;
  • Hydrometeorologische bericht;
  • magazijnen;
  • opbouw van technische en administratieve doeleinden.

Works Equipment maakte de aanpak kanaal.Momenteel wordt gewerkt aan inrichting van de haven wateren, de aanleg van infrastructuur.

Beleggers en Aannemers

project voor de bouw van de haven werd ontwikkeld op verzoek van de regering van de Russische ontwerpbureau van "LENMORNIIPROEKT."Volgens de resultaten van de aanbesteding, de algemene aannemer USK havenfaciliteiten werd "Bridge", de algemene aannemer voor de bouw van de haven werd gemaakt van "MRTS."

bouw van de haven van Sabetta kostbaar.Beleggers waren JSC "Novatek" (Rusland) en de oliemaatschappij Total (Frankrijk).Als klant voorstanders "Yamal LNG".Ontwerp en ontwikkeling werkzaamheden UAB GT "Morstroy."

Na het identificeren van alle actoren moesten besteden-optimalisatie project.Het resultaat was een gelegenheid om de hoeveelheid materiaal te verminderen door een optimaal gebruik.

Voltooid stadia

Bookmark de haven deed zich voor in 2012 (het moet volledig in 2017 worden afgerond).In 2013 wordt de kademuur voltooid.Meer dan 10% van de werkwijze wordt verwezen verhoogde weg leidt naar de haven.Gedeeltelijk klaar jachthavens, en in oktober 2013 maakte het mogelijk voor de haven van Sabetta eerste schip aan te meren.Bouwen van een werkende dorp.Het is echter niet bekend of de aannemers voldoen aan de deadline.

financiële moeilijkheden in de weg van de bouw, niet alleen

Hoofd financiering voor de bouw en het onderhoud komt van de federale begroting.Zoals bleek twee jaar na het leggen van optimalisatie project niet geprofiteerd.Blijkbaar zal de aannemers moeten terugkeren naar het oorspronkelijke project.Het bood ledozaschitnye faciliteiten.Dit verhoogt de kosten met meer dan 40%.

Echter, om het behoud van de mogelijkheid van het project is.Allereerst zal de vertraging termijnen boeten in zeer grote afmetingen meebrengen.Nou, de belangrijkste reden - het kan het prestige en de reputatie van Rusland als een betrouwbare en stabiele leverancier ondermijnen.Al contracten getekend voor een groot volume gas voor het transport en de verstoring van de bouw termen inhouden zelfs financiële sancties voor onvervulde internationale verplichtingen.

voor fondsenwerving plan om investeringen in andere projecten te verminderen, zoals de bouw van een veerboot voor de lijn Ust-Luga - Baltiysk, de reconstructie van de haven van St. Petersburg en de aanleg van een diepwater haven in Baltiysk.Terwijl het besluit niet is gemaakt, de zoektocht voortgezet naar fondsen.

prospects en waarde

Sabetta Port project zal niet alleen worden gebruikt voor de export van vloeibaar aardgas.Door hem, zal de wereldmarkt het graan, metalen, steenkool vertrekken.Dit zal de economie van de regio te veranderen en geven een impuls aan de verdere ontwikkeling ervan.Als we praten over de politieke betekenis van het Sabetta poort zal niet worden beïnvloed door een groot aantal landen, waardoor het vervoer van goederen eerder.Als we erin slagen om de uitvoering van de aanleg van de spoorlijn, is het leven van de regio sterk veranderd.