-Verchroomde onderdelen.

maken van uw auto aantrekkelijk en helder - de droom van de meerderheid van de autobezitters.Hiervoor veel plaats een dergelijk proces plating onderdelen.Dit ontwerp kunt u een bepaald deel van de machine, wijzigen, zoals een lichaam, embleem of bijlagen.Kenmerken van dit proces, zullen we kijken naar in dit artikel.

Wanneer u wilt?

Industrieel chroom gebruikt om het metalen oppervlak van een solide en sterk te maken.Op het gebied van auto-ontwerp, deze procedure is nodig om het te maken beschermende en decoratieve eigenschappen.Bovendien, de verchroomde onderdelen - een garantie dat de machine worden beschermd tegen corrosie en oxidatie, en in het algemeen meer bedrijfszeker.Samen met de voertuigen kunnen worden onderworpen aan verchromen elementen van sanitair, meubilair, interieur, en diverse souvenirs.De meeste van chroomauto nog.

Kenmerken van

Chrome details van de auto - de mogelijkheid van een significante transformatie, vooral als de oorzaak, zoals het spuiten op het lichaam.De oppervlakte na toepassing van chroom zal glanzend, helder, trekt de aandacht, maar omdat veel mensen denken dat voor hen net een auto gekocht.Hierdoor, in het algemeen een eenvoudig proces gelegenheid zijn auto interessant te geven en dus verhoging van de mechanische sterkte.Het is opmerkelijk dat tot voor kort het mogelijk te maken een oppervlak is de kleur van chroom, terwijl vandaag zijn er nieuwe technologieën, respectievelijk, en de kleur van de auto kan alles zijn.

technologie verchromen onderdelen suggereert dat het schilderij is blootgesteld aan een bepaald deel van de machine.Bijvoorbeeld, chroom gehele machine absurd, want het spiegeloppervlak van het lichaam is simpelweg niet veilig voor de bestuurder.Maar wanneer de glans bepaalde delen van de machine, het ziet er aantrekkelijk en interessant.Tegenwoordig zijn er verscheidene technieken voor het aanbrengen van chroom:

Film.
elektrochemische.
katalysator.

film

De meest betrouwbare methode is een verchromen film.Breng het eenvoudig, terwijl het verbruik is zeer klein en daarom wordt deze werkwijze geacht voordelig te zijn.Met een breed kleurbereik is het mogelijk om uw auto bijna elke vorm.Het is belangrijk dat de film gemakkelijk verwijderd kan worden, terwijl het betrouwbaar beschermen fabriekslak uit diverse verwondingen.

Elektrochemische methode

duurste manier - een elektrochemische omdat speciale apparatuur nodig is voor verchromen onderdelen, en de master moeten speciale vaardigheden hebben.Om het oppervlak een modieuze effect te geven, moet u eerst een laag van ruwe metalen, zoals nikkel toe te passen, en pas daarna door het proces van elektrodepositie wordt direct op Chrome.Om het item slijtvaster te maken en een chromen toplaag neemt echter zonder de metalen onderlaag.

Katalytische chroom

De derde methode - de katalytische chromen terwijl er onderdelen aangebracht op het oppervlak van verschillende lagen van een speciale vloeistof waarin geen zuur.Dat wil zeggen het werken met haar is volkomen veilig voor de mens.Feature katalytische werkwijze die kan worden bekleed met een ongebruikelijke effect.Bovendien zijn dergelijke platen laat het zelfs met flexibele delen, die het elektrolytische proces onmogelijk omdat de deklaag afschilferen.

Als aanvulling

Om het effect van verchromen krijgen, kan ook het uitvoeren van de verwerking van chroom met een speciale verf.De essentie van de werkwijze is als volgt:

op het oppervlak van auto's, die moeten vooraf worden voorbereid, eerst een dunne laag zwarte verf.
Na het droogt het oppervlak zorgvuldig gepolijst, ontvet en vervolgens verwarmd met hete lucht.Deze maatregelen zullen toestaan dat een nieuwe laag verf is goed "leugen" naar de oppervlakte.
kunnen nu van toepassing lak "chrome", die minuscule deeltjes aluminium bevat.
oppervlak moet droog en opnieuw polijsten dan, en dan krijgt een bepaalde structuur met behulp van verschillende hulpmiddelen.

Vandaag verchroomde onderdelen in Moskou wordt gedaan met meer moderne methoden.Aldus wordt het voorbereide oppervlak eerst behandeld met een primer zoals automotive lak klasse GS, die een speciale pigment.Dankzij hem aan de oppervlakte zorgt voor glans en de hechting van de samenstelling aan het metaal wordt beter.Deze lak - een uitstekende basis voor direct coating van chroom.Op de basislaag gesproeid chrome verf, waardoor creëert een spiegeleffect.Om waas en doffe plekken te voorkomen, deskundigen gebruik maken van de distilleerder.De laatste laag - een beschermlaag klasse HS, waarbij speciale kleur pigmenten - ze geven details van de werking van het oppervlak van staal of messing.

Zelfstandig werk

Iedere automobilist wil je auto speciaal te maken, niet alleen in de keuze van de kleuren en het ontwerp in het algemeen.Deze verchroomde delen met je handen - het is heel betaalbaar evenement, het belangrijkste ding - om de benodigde materialen en gereedschappen te hebben.Voor het uitvoeren van verchromen je nodig hebt om voorraad op:

goede spuiten;
thermische ventilator of een haardroger;
autolak - zwart en chroom reflecterende;
polijsten samenstelling;
middelen op basis van alcohol.

volgorde van de werkzaamheden zullen bestaan uit verschillende fasen.Eerst moet je naar de oppervlakte voor te bereiden op de toepassing van de verf - het is uit de buurt van haar oude jas, vermalen.Spray, vacht het oppervlak met zwarte verf, en de eerste beschermt tegen het glas samenstelling en details die we gaan niet om te schilderen.Nu wachten we tot de verf droogt.

Chrome delen met je handen doet vermoeden dat we delen en glanzend spiegel.Hiervoor is het nodig het oppervlak en vervolgens polijsten schoon en ontvet met behulp van middelen die geen alcohol bevatten.Met behulp van een föhn of een warmte-ventilator, warmte van de plaats, die moet worden geschilderd.Chrome verf wordt toegepast, is het belangrijk om goed en gelijkmatig dispergeren.We wachten op de volledige droging binnenshuis.Nu onze taak - gepolijst tot een spiegel afwerking onze artikelen.In dit werk, kan het proces van het verchromen volledig worden beschouwd.

eisen voor oppervlaktebehandeling

Chrome delen - een proces dat bestaat uit verschillende stappen, die samen maken het mogelijk om de auto een individuele look te geven.Op dezelfde processen worden uitgevoerd in volgorde:

eerste bewerkt oppervlak (geschuurd of gepolijst);
oppervlak moet worden schoongemaakt met organische oplosmiddelen, die vettig vuil te verwijderen;
gaten worden afgedicht, geïsoleerde gebieden die niet zal worden gepassiveerd.

Vóór coating het oppervlak, wordt het voorwerp eerst verwerkt volgens de klasse van zuiverheid, te specificeren voor een bepaalde component.De essentie van de bewerking wordt gereduceerd tot de oppervlakte van alle niet-metallische insluitsels, barsten, diepe risico's te verwijderen en chroom blinkt net goed om dergelijke fouten te verwijderen.Als er gaten in het oppervlak, dienen zij voor de verchroming materiaal dat bestand is tegen chroomzuur gesloten.

Veeg het werkstuk, moet eraan worden herinnerd dat de stalen onderdelen met dunne muren niet kunnen ontvetten in de kathode.In dergelijke gevallen is het opportuun om anodische ontvetting of ontvetten chemisch te gebruiken.

Recovery Gegevens: verchroomd om te helpen!

feature verchromen werkwijze is dat het gebruikt kan worden, indien nodig, verbeteren de slijtvastheid van onderdelen.Bijvoorbeeld herstel van gegevens chroom gemaakt voor die elementen die onderhevig zijn aan mechanische slijtage tijdens het gebruik zijn.Bovendien slijtvaste verchromen helpt om de omvang van versleten onderdelen te herstellen, en moet de gegevens zijn afmetingen veranderd tijdens de bewerking.De dikte van dergelijke bekledingen van chroom tot 1 mm.Om het maximale effect te bereiken, moet worden gekozen als de basislaag van vast materiaal.Dit is bijzonder nuttig voor die delen die werken bij een hoge specifieke belasting.

Chrome plastic

plastic of andere diëlektrische chroom als een laatste laag van multi-layer decoratieve en beschermende coating.Met name, maar kunststofdelen chroom verhoogt hun weerstand tegen corrosie en daarmee het oppervlak duurzamer.Welke methode gekozen of verchromen, is het belangrijk om het oppervlak van de kunststof goed voor te bereiden.Ten eerste moet worden verwerkt door slijpen, en vervolgens het etsen.Dit kan gebruikt worden op verschillende manieren.Aldus wordt een veelzijdig samenstelling voor etsen uit chroom anhydride, fosforzuur en zwavelzuur.Voor sommige soorten kunststoffen kunnen speciale samenstelling noodzakelijk.Aldus etsen van polystyreen, een combinatie van chroom anhydride en zwavelzuur.Een deel van PTFE worden verwerkt samenstelling van natrium en naftaleen.

Zodra de geëtste plastic, gemetalliseerd, of moeten de warmte-geleidende laag aan te brengen.Dit kan op twee manieren.De eerste betreft het aanbrengen van een lak of grafiet poeder dat stroom geleidt.Bij de tweede methode wordt toegepast chemische koper.Om de warmte-geleidende laag is sterker, wordt gecoat met een "langdurige" koper.Nadat dit is uitgevoerd en plating plastic onderdelen.

gegalvaniseerde: Wat is speciaal?

Galvanische chroomonderdelen tegenwoordig wijdverbreid, zoals slijtvaste bekleding, een stevig, duurzaam, bestand tegen chemische en thermische omgevingen.Deze methode trekt automobilisten en verchromen die u toelaat om een esthetische coating te houden voor een lange tijd.Galvanische chroom coatings worden gebruikt in enkele gevallen:

Bij de productie van de reflectoren, verlichting, spiegels, omdat de bekleding hoog reflecterende eigenschappen en de opbrengsten van deze indicatoren alleen zilver en aluminium.
Als je wilt dekken, overeenkomstige beschermende en decoratieve taken.
Als u wilt dat de grootte van de restauratie die de levensduur van de componenten te verlengen en hen terug te keren naar de oorspronkelijke grootte.
Eventueel verlengen de levensduur van de belangrijkste mechanismen voor details.

plating dikte is afhankelijk van de voorwaarden waaronder zal worden geëxploiteerd delen.Bijvoorbeeld, als de afmetingen hersteld gedragen, de laagdikte is ongeveer 500 micron.Als u wilt delen duurzamer te maken en slijtvast, kan de dikte van de chroomlaag worden 9-60 micron.

Hoe is verchromen?

kwaliteit chroomlaag hangt af van de modus waarin het wordt toegepast.Tijdens dit proces wordt zuurstof snel afgegeven aan het oppervlak van de anode en de kathode, waterstofontwikkeling optreedt.Om een bekleding aan de binnenzijde van de delen te vormen, is het belangrijk om de extra anodes stellen.En ze moeten worden bevestigd om niet te interfereren met de uitlaatgassen.

In sommige gevallen, is het raadzaam om een beschermende laag met een hoge warmteoverdracht te vormen.In deze uitvoeringsvorm is het beste om chroom te gebruiken: het zal een stabiele en betrouwbare dekking te creëren, met behoud van eigenschappen, zelfs wanneer de temperatuur daalt.Als u wilt slechte kwaliteit plating verwijderen, voor dit doel, een chemische of elektrochemische methode.

Chrome delen in Moskou

Prijzen in diensten in Moskou en St. Petersburg voor dergelijke diensten variëren.De meeste bedrijven bieden een breed scala van diensten - van elektrolytische en verzinken te anodiseren en nikkel.Dus niet elk bedrijf de kosten van de voorbereiding van de coating opgenomen verchromen in het algemeen.Bovendien is de uiteindelijke prijs hangt af van hoeveel en welke vorm materialen en afmetingen zijn besteed.Gemiddeld, de kosten van de werkzaamheden in het tankstation bereik van 500 roebel.tot 700 roebel.voor detail 10 x 10 cm. In andere bedrijven, de prijs per behandeling area 1 dm 2 begint vanaf 150 roebel.Afhankelijk van de laagdikte.Extra bewerking (slijpen, lassen, polijsten, gartsovka) afzonderlijk.Sommige bedrijven van St. Petersburg de aandacht vestigen op het feit dat ze geen plating presteren, bijvoorbeeld bumpers motorfiets velgen koplampen of dempers.De reden is dat het goedkoper is om het item zelf te kopen, in plaats van om het een frisse uitstraling.Als voor prijzen, daarna in St. Petersburg chroom bood gemiddeld 15 000 dat is te behandelen met een bepaald deel van de auto met het materiaal.Een verfmachine is volledig geschatte kosten van 200 000 roebel.In Moskou, een auto bedekt met folie voor ongeveer 30-50 duizend. Roebel en cording, zullen bepaalde details van het interieur auto een gemiddelde van 2.000 roebel kosten per stuk.