De coëfficiënten van CTP.

Sinds 1 april 2015 in Rusland werden geïntroduceerd regionale coëfficiënten van avtograzhdanki, en na nog eens twee weken - verander de basis.Tarieven verhoogd met 40%.Hoeveel chauffeurs nu moeten betalen voor de verzekering?

wetswijzigingen

devaluatie van de munt, het verhogen van de maximum limiet betalingen avtograzhdanki onrendabel segment van de verzekeringsmarkt - al deze factoren hebben geleid tot de verhoging van de tarieven en de uitbreiding van de gang betalingen in 2015.

coëfficiënt grondgebied verzekeringen steeg tot 11 regio's van de Russische Federatie en voor hetzelfde aantal verminderd.Maximale groei van 25% wordt aan de Chuvash Republiek, Voronezh, Kurgan regio.In de regio Magadan tarieven worden verlaagd met 41%.In Dagestan, Tuva, Ingoesjetië, Tsjetsjenië en de regio Leningrad regio verzekering tarief is afgenomen.

berekeningen werden uitgevoerd door deskundigen van de Moscow State University uitgevoerd.Volgens de ontvangen informatie, in sommige gebieden was het noodzakelijk om het tarief op modes openbaar vervoer te verhogen dan 400%.De echte verandering was 100%.Adequate tariefverhoging markt wachtte voor een paar jaar.De PSO zijn van mening dat nu een betere kwaliteit van de bescherming en de afweging van belangen te bereiken.

Daarnaast introduceerde een nieuw systeem voor het verkrijgen van een snelle betaling van het enkele feit van de schade aan het leven en de gezondheid van het slachtoffer.Eerder alle betalingen na de behandeling, op basis van de controles voorzien.Betaling kan nu niet alleen de nabestaanden van het slachtoffer, maar ook zijn naaste verwanten.

Pricing

kosten van het beleid wordt gemaakt van speciale tarieven en indices.Kansen worden door de staat verzekeringsrecht ingesteld.Verzekeringsmaatschappijen kunnen niet veranderen hun eigen land.In het najaar van 2014 de regulator is toegenomen de maximale grootte van de betalingen op avtograzhdanki tot 400.000 Rub, en dat bedrijven geen geld te verliezen -.. Om de tarieven te verhogen met gemiddeld 50%.

Hoe beoordeelt u de kosten

berekenen De formule is heel simpel: verzekeringen verzekering tarieven worden vermenigvuldigd met het basistarief.Maar beide waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren:. De lengte van de bestuurder, de regio verblijf auto, staat TS etc. D. De gebruikelijke formule voor de berekening is als volgt:

Polis = TDB x CT x BM KBC OK x km x C x SC x Pwaarbij:

• BT - basisrente.
• CT - Regionale verzekering factor.
• KBC - een indicator van de leeftijd / ervaring.
• BM - bonus-malus.
• OK - beperkende maatregel.
• KM - motorvermogen.
• C - seizoensinvloeden.
• CN - factor aandoeningen.
• P - onderdeel van de verzekering.

duurste verzekering zullen de jongeren die op krachtige auto's gaan in de grote steden kosten.Kosten ervaren bestuurders met ongevalvrij rijden ervaring meer dan 10 jaar minimaal zal zijn.

basistarief

kosten verzekering verschilt per regio.Voor elke wijze van vervoer, afhankelijk van het aantal zitplaatsen en de tonnage te stellen haar tarief.Voor eigenaren van de auto deelt hij als behorend tot de pre-eminentie of rechtspersonen.Hij is niet veranderd sinds 2004.Voor contracten die na 1 april 2015 worden aangegaan, zal gebruikt worden door factoren WA-verzekering tarieven:

motorfietsen en scooters - 1507 roebel.

Cars:

• rechtspersonen - 2945 roebel;.
• individuen, SP - 2455 roebel.

Machines gebruikt als taxi, - 3677 roebel.

Trucks:

• met een maximaal toegelaten gewicht van 16 ton - 2511 roebel;.
• meer dan 16 ton - 4018 roebel.

Bussen:

• met 20 zitplaatsen - 2009 roebel;.
• met het aantal van 21 zetels of meer - 2511 roebel.;
• taxi - 3677 roebel.

Trolleys - 2009 roebel.

Tram - 1252 roebel.

Tractoren - 1507 roebel.

territoriale indicatoren

Deze factor kan grote invloed hebben op de berekeningen.Het hangt af van het gebied van de primaire operatie TC.Indien de overeenkomst wordt afgegeven aan een persoon, gebruik de plaats van de auto's geregistreerd, en voor ondernemers - de plaats van de staat de registratie van de organisatie.

grootste factor grondgebied CTP gebruikt in stedelijke gebieden met actieve beweging en een hoge concentratie van verkeersongevallen (Kazan, Perm, Jakoetsk, Chelyabinsk).Voor meer krachtige auto's wordt berekend hogere tarieven.Daarom autobezitters om het voertuig beter SUV of vrachtwagen registreren om een ​​familielid leven in het gebied.Nieuwe verzekering tarieven voor 2015 worden gepresenteerd in de onderstaande tabel.Voor 11 regio's werden indices verhoogd, terwijl de rest - verminderd.In Moskou blijft indexwaarde hetzelfde.

Bonus-malus

Anders, dit cijfer wordt een korting voor de probleemloze rit.Het kan een aanzienlijke invloed op de kosten van het beleid.Deze verhouding wordt toegewezen op basis van de aanwezigheid / afwezigheid van specifieke voordelen aan de bestuurder, niet de auto.Dus het vervangen van het voertuig of de verzekeringsmaatschappij om deze parameter te veranderen heeft geen invloed op.Klasse is bijgewerkt aan het einde van het jaar vanaf de datum van sluiting van het contract.De coëfficiënten worden berekend volgens de verzekeringen eerder als de pauze tussen contracten was maximaal 12 maanden.Anders wordt de automobilist toegewezen aan de basis van de derde graad.

Nuances

Als de tussenliggende periode was de bestuurder die verantwoordelijk is voor het ongeluk, breng het dan naar de hogere verzekeringspremies.Het nieuwe beleid zal kosten 50% duurder.Voor een probleemloze jaar, krijgt de klant een korting van 5%.Als het beleid wordt afgegeven voor de eerste keer, de waarde van de index is 1. De maximale korting is 50%.Als het beleid is ingeschreven verschillende drivers (bijvoorbeeld de vader van het papierwerk op zijn zoon), en een van hen onlangs de wet ontvangen, wordt berekend op basis van het minimumtarief.Zo, het veranderen van de waarde van de verzekering.

New coëfficiënten BM bepalen de klasse van de bestuurder.Bijvoorbeeld, als de persoon had een 5 gehalte van de waarde van de index van 0,9, gevolgd door zijn schuld van het ongeval, dan wordt de volgende jaar korting dalen tot 5%, en de classificatie - tot 3. Als de volgende 12 maanden probleemloos worden dede chauffeur verwacht een hoger niveau 6.

Informatie opvragen

bonus-malus is gevormd op basis van de geschiedenis van verzekeringsclaims.Om spoor van hen, in 2013 hebben we een speciale databank PCA houden.Elke verzekeraar binnen 15 dagen na ondertekening van het contract draagt ​​de data controller.

leeftijd / ervaring

meer ervaring een chauffeur, hoe lager de waarde van deze indicator.Maar er zijn twee belangrijke figuren: leeftijd van de bestuurder (22 jaar) en de 36 maanden van het rijden.In dit geval is de waarde van de index Buda hoogste - 1,8.Indien meerdere drivers, wordt rekening gehouden met de maximale waarde van de index.

beperkende factor voor de CTP (2014)

De verzekering kan meerdere chauffeurs in te voeren.Als het beleid zullen ze worden opgenomen door de naam, het maakt niet uit het aantal (2 of 5).Factor zal niet veranderen.Maar als de bestuurder niet kan precies vertellen wie anders zal zijn in de auto, maar zorgt voor een dergelijke mogelijkheid, dan is de waarde van 1,8 wordt gebruikt.

Seizoensinvloeden

Veel chauffeurs gebruiken de auto alleen in de zomer en de winter nog in de garage.Of het bedienen van de machine tijdens lange reizen.In dergelijke gevallen, een seizoensgebonden polis heeft afgesloten voor een periode van 3 maanden.De index is gelijk aan één, begint de 10 maanden activiteit.Wanneer een kortere periode kunt u rekenen op een kleine korting.

factor aandoeningen

Het wordt gebruikt in dergelijke gevallen:

• middel van valse verklaringen;
• rijden onder invloed;
• opzettelijke provocatie van een ongeval;
• vertrek uit de scene;
• vinden van de persoon achter het stuur wordt niet ingeschreven in het beleid.

Indicatoren van de verzekering en motorvermogen

eerste varieert 0,2-1, en wordt alleen gebruikt voor buitenlanders of als de auto in beweging is tijdens het transport.Motorvermogen te zien in PTSS.Deze verhouding wordt berekend afhankelijk van het vermogen.Als de documenten zijn beursgenoteerde kilowatt, de conversie is als volgt: 1 kW = 1.359 liter.p.

Cars trailer

Voor dergelijke individuele TC tarief is niet langer beschikbaar.In plaats daarvan een speciale die afhangt van het type oplegger, 1,15-1,45.

schone lei

verzekering geschiedenis van de fabriek naar de persoon die de rechten heeft en de controle over het voertuig.Maar de gegevens worden gewist, indien binnen 12 maanden van de bestuurder heeft geen enkele verzekering is ingevoerd.Voorbeeld: de eigenaar van het voertuig kan niet vragen om een ​​auto-eigenaar om een ​​opdracht zonder de personen die zijn toegelaten tot het management te sluiten.Na 12 maanden zijn geschiedenis gereset, wordt het mogelijk om hun eigen beleid ondertekenen.Voertuig eigenaren moeten eerst de stukken relatieve vernieuwen, en gaan vervolgens in op een volmacht.

Andere wijzigingen

De mogelijkheid om een ​​contract voor een periode van minder dan één jaar zijn nu beschikbaar.Deze behoefte kan zich bijvoorbeeld voordoen wanneer het voertuig wordt verkregen in een regio en de chauffeur wil het inschrijven in een andere.Voorheen voor dergelijke doeleinden, is het beleid gekocht voor een paar dagen.Nu een dergelijke verzekering kan slechts worden afgegeven aan buitenlandse voertuigen.Daarom kan Warriors alleen maar concluderen seizoensgebonden contract.Voor de eigenaars van het voertuig op LPG uitrusting voorzien 15% korting.

Basis kosten van het beleid in de grote Russische steden

Neem bijvoorbeeld de maximale gegevenssnelheden voor bestuurders 23 jaar management ervaring met het voertuig meer dan drie jaar oud, die een auto heeft met een cilinderinhoud van 70-100 liter.p.

Conclusie

In april 2015 de BankRusland heeft de verhouding van de verzekering veranderd door regio en basistarieven.Innovaties te beslechten verhoging van het maximale bedrag van de betalingen en de economische crisis in het land.In het algemeen, de groei bereikte 40-60%.Odds territoriale bevoegdheid alleen veranderd in 11 regio's.Base tarieven zijn ook niet toegenomen in alle gebieden.Een nieuwe coëfficiënt voor voertuigen met een aanhangwagen.Inboedelverzekering voor een paar maanden voor het voertuig geregistreerd in de Russische Federatie kan alleen seizoen.