Veel mensen vandaag de dag graag een auto te rijden.Echter, de middagzon, verblindende automobilisten kan een echte uitdaging voor mensen die achter het stuur zijn.Daken zijn niet altijd in staat om te helpen.Dit maakt het proces van het besturen van het voertuig moeilijk.Wat te doen in zo'n situatie?
Er komt de warme zomerdagen, en meer en meer chauffeurs beginnen om een bril te gebruiken voor de auto om uw ogen te beschermen tegen de directe straling van de felle zon tijdens het rijden.
Bril antifary
Veel enthousiaste bestuurder vroeg: "Waarom zou ik in feite speciale auto bril, als ik al een super-mega-coole en dure zonnebril?"Het antwoord is simpel: de beveiliging.
zonnebril voor auto kunnen de glans van het oppervlak van de natte asfalt, windschermen, evenals de zonnestralen en meer weerspiegelen.Dit is mogelijk vanwege het polarisatiefilter.
Punten weg zijn er allerlei kleuren, vormen, maten, en zijn gemaakt van verschillende materialen.Bovendien zijn de materialen niet alleen plastic en metaal en nylon.
Bril antifary waarvan de prijs is niet veel meer conventionele zonnefilters (ondergrens - 250 roebel), gemaakt van nylon, met name gewaardeerd om wat ze hebben hypoallergene eigenschappen.Of, simpel gezegd, het gebruik van punten, welk materiaal - nylon, de huid rond de ogen is niet een zweem van irritatie.Als de eigenaar van de auto maakt vaak lange reizen, de bril antifary nylon hebben een enorm voordeel ten opzichte van een bril van een ander materiaal.
belangrijkste functie accessoire - oogbescherming is de eigenaar van de koplampen komen naar auto's.Bovendien moet nachtkijker antifary absoluut veilig voor de gezondheid van de bestuurder transport oog.Dit kan echter de kwaliteit niet bogen elk model gepresenteerd voor de verkoop.Dat wil zeggen, de punten kan de weg kom je in als normaal een bril om uw ogen te beschermen tegen de zon, maar als de weg ze gevaarlijk kunnen zijn en zelfs leiden tot een ongeval.Bijvoorbeeld, als gevolg van de brede rand, kan je niet helpen opmerken van de voetganger.
rijden op 's nachts de weg heeft zijn plussen en minnen
Van de voordelen die de weg' s nachts meer vrije genoemd worden, zodat de bestuurder heeft een betere kans om te genieten van het rijden.Echter, het nadeel van de avond genoeg rijden.Bijvoorbeeld, slechte zichtbaarheid, verblindende koplampen van passerende auto's.Bijzonder hard te hebben wanneer niet al te slimme bestuurders vergeten om het licht te schakelen op een verre buur.
Ongetwijfeld, iedereen wil stijlvol en mooi uitzien.Echter, als het gaat om de veiligheid, is het verstandiger om deze factoren te negeren.In het geval van een noodsituatie op de weg wordt vrijgegeven airbag inflatie en dan sloeg haar over degene die achter het stuur.Als glazen antifary voor chauffeurs zijn niet geschikt of van slechte kwaliteit is, kan de extra trauma leiden tot verlies van het gezichtsvermogen of zelfs erger, de dood.
Vaak in dergelijke gevallen, brillen zijn gebroken lenzen of gebroken frame met bogen.Bijgevolg zijn een van de voorwaarden voor de correcte productie van glazen lenzen gemaakt van kunststof, en in elk geval niet van glas.Wanneer je op de gebroken glas, en meerdere kleine fragmenten kunnen krijgen in de ogen en ze beschadigen.Risico verwonden ogen met lenzen gemaakt van plastic op keer minder.Bril ook antifary moet een smalle rand hebben.Zal het zicht van de bestuurder niet belemmeren, en hij zal niet meer en meer zetten op de zijkant van het hoofd.
Het menselijk oog is zo ontworpen dat de hoek van de herziening van de orde van honderd twintig graden.Negentig van hen zien we duidelijk - de zogenaamde centrale visie.De rest valt op het omtreksgebied.
Echter, bij het rijden met een snelheid van ongeveer honderd kilometer per uur het centrale zicht aanzienlijk kleiner - tot veertig graden.Daarom is aan de omtrek veel grotere betekenis.Als bril antifary hebben een brede rand, om bijvoorbeeld in de spiegel kijkt, moet je meer nodig om zijn hoofd te draaien, dat wil zeggen, afgezien van de weg.Waarom is dat?Omdat brede beugel voorkomt oogopslag dat een noodsituatie op de weg kan creëren.
We hebben al een hint over welke dienen te worden gemaakt van de lens veilig te worden beschouwd.Onderdrukking fel wit licht, die voortvloeien uit het zonlicht en de koplampen van auto's inbegrepen - een andere belangrijke eigenschap van de lens.Polariserende glazen voor bestuurders om deze woning te hebben.Deze lenzen hebben een polarisatiefilter te blussen het licht te fel is.
Hoe weet u dat heeft een lens filter of niet?
Heel eenvoudig!Om dit te doen, moet je kijken naar het scherm van een elektronisch apparaat, zoals een telefoon of een tablet.Dan langzaam draai de glazen antifary nacht voor de bestuurder tot negentig graden.Het filter in de lens, als het heeft verduisterd.
experimenteel bewezen dat de glazen groter reflectievermogen antifary hebben.Aldus plaatsen gewone weg en punten in de spectrometer, dan de reflectie van de transparante lenzen is dan tien, terwijl de weg zal het twee keer.
Dat is wat zal uw ogen aan te passen wanneer een auto die is op weg naar u op een afstand van twee of drie honderd meter, u verblinden.Echter, als de afstand kleiner is dan de machine, zal je niet redden, zelfs de glazen: de ogen hebben geen tijd aan te passen zijn.
Een andere belangrijke eigenschap van de lens - is de lichtdoorlatendheid.Internationale norm ISO stelt dat de polariserende bril voor chauffeurs een indicator lichttransmissie van ten minste vijfenzeventig procent moeten hebben.Dat is hoeveel zichtbaar licht ze moeten passeren.
Als deze waarde lager is dan de lens, dan slecht zicht in de schemering driver voorzien.Het is geen geheim dat er een noodsituatie kan veroorzaken.
natuurlijk, elke chauffeur heeft het recht om een bril te dragen dat hij kiest.Echter, in termen van de rijveiligheid het beter kan zijn niet de mooiste, maar veiligheid.
Wat zijn de belangrijkste functies van de punten voor de chauffeurs?
Ten eerste vergroot de duidelijkheid van de afbeelding.Ten tweede, de punten van de drivers nodig om de visuele respons te verbeteren.Ten derde moeten ze de perceptie van ruimtelijke diepte te verhogen.
Bril antifary, reviews die overwegend positief zijn, zijn ontworpen om de herziening van het spoor uit te breiden wanneer de bestuurder opereert het voertuig.Dankzij hen, degene die de auto rijdt zal voelen geen ongemak tijdens het reizen in slecht weer, zoals de meeste ongelukken gebeuren als gevolg van het feit dat de bestuurder niet de dreigend gevaar opmerken.
gele bril voor chauffeurs (te vinden in de verkoop en oranje) kan gebruikt worden op bewolkte dagen en tijdens de warmere dagen.Ze verbeteren de duidelijkheid, discriminatie en contrasterende kleur.Gele bril voor chauffeurs hebben een groot nadeel: tijdens het rijden de bestuurder altijd op zijn hoofd te draaien.Dit draagt bij aan vermoeidheid van de ogen en nek.
Nu begrijp, welke eigenschappen antifary bril zou moeten hebben voor het rijden.Wat zijn de verschillen met de gewone zonnebril accessoires?
Color
beste bescherming tegen zonlicht zonnebril met grijze en bruine kleur filters, terwijl de rode, oranje en geel zijn perfect voor de schemering en 's nachts rijden.Interessant sommige modellen van bril-antifar de verwisselbare lenzen, maar het is zeer zeldzaam.
Polarisatie brillenglazen
deze bril zijn polariserende coating, die betrouwbare bescherming tegen de negatieve effecten van straling zorgt.Gepolariseerde lenzen zijn het beschermen van de ogen van de verblindende koplampen tegen de zon en verschillende glanzende oppervlakken zoals sneeuw, water, natte weg en ga zo maar door.
Controleer of er een coating is eenvoudig.Het is noodzakelijk op de bril te zetten en te kijken via hen op andere punten met vergelijkbare lenzen.Volgende moet je je hoofd negentig graden draaien - gecoat bril wordt donker lijken.U kunt ook kijken naar het scherm van een elektronisch apparaat.
gradiënt coating
gradiënt coating - een noodzakelijke voorwaarde voor een goede weg punten.Het is een lens aan de bovenzijde waarvan een spiegel coating, en het onderste deel transparant.Gradient coating geeft de bestuurder van het voertuig duidelijk waarnemen het dashboard en tegelijkertijd tegen de zonnestralen die van hierboven vallen.
coating die beschermt tegen krassen
Bij de selectie van een bril voor het rijden moet u de verkoper te vragen of er een speciale coating op de lens.Als hij zegt dat er is, probeer dan een beetje krassen.Als zelfs een dergelijke invloed op de lens sporen, is het best dit model niet te nemen, omdat lang is nauwelijks genoeg.
lichtdoorlating
Deze test is erg belangrijk voor automotive bril.De indicator lichtdoorlatendheid moeten minstens vijfenzeventig procent.Als het lager is, dan zult u slechter zien in de schemering en 's nachts het verkeer.
Comfort
Als u zich ongemakkelijk in een auto met glazen zijn, dan zullen zij van weinig nut.Als u punten selecteert de voorkeur model met een smalle rand.Brede brengt u een hoop ongemak: ze zijn veel dicht beoordeling, vooral als je aan het rijden op hoge snelheid.Punten voor het rijden moet strak zitten op het hoofd van de bestuurder.In geen geval hoeft een model dat schuift de kop te kiezen.
niet schadelijk visie
Er zijn speciale brillen die zijn ontworpen voor mensen met een visuele beperking.Het is interessant dat in elke winkel model met dioptrie op een lijn met conventionele bestuurder punten worden verkocht.
Als u nog steeds twijfelt over de vraag of je een bril nodig voor het rijden, kunnen we gerust zeggen dat zij zeer uw leven te vergemakkelijken.Een goed gekozen accessoires en de kwaliteit zal uw visuele respons, verbeterde helderheid van de afbeeldingen te verbeteren, verhoging van de diepte van de ruimtelijke beleving.En terwijl zij zullen absoluut comfortabel.
Vandaag automotive glazen zijn erg populair onder chauffeurs.Met hun hulp, zult u achter het stuur om beschermd tegen weersinvloeden en andere nadelige factoren te voelen.U hoeft niet langer om goed te kijken naar de weg.Voordat u een duidelijk beeld van wat er gebeurt op elk moment ziet u bent in staat om een onverwachte situatie op de weg om te reageren.
Nou, als je een paar kwaliteit polariserende bril voor chauffeurs te kopen.Sommige moet op zonnige dagen gebruikt worden overdag, terwijl anderen - voor de schemering, dus 's nachts reizen.
