Veel jongens na het einde van de Tweede Wereldoorlog gedroomd om piloten.Niemand dacht veel hoe moeilijk vliegen in de lucht.De kinderen leken te loodsen - Helden van de Sovjet-Unie - een romance die de vlucht krijgt veel plezier.
Als de eerste pilot-helden kregen hun titel?
eerste titel van Held van de Sovjet-Unie werd toegekend in 1934, maar sinds de oprichting van de Sovjet-staat tot 1939 waren er geen oorlogen, dwz gevechtsmissies de piloten niet uit te voeren.Zij merkt op dat het de piloten waren de eerste Helden van de Sovjet-Unie.Deze namen zijn niet zo bekend als een van de namen van de piloten van de Tweede Wereldoorlog periode.Laten we niet vergeten jullie die deze eerste pilots - Helden van de Sovjet-Unie.
Zoals bekend, in 1934 geslaagd voor een reddingsoperatie Chelyuskinites.Zonder de deelname van vliegtuigen te redden van de mensen was niet mogelijk.Echter, de techniek op het moment nog steeds slecht ontwikkeld, en een positief resultaat van de reddingsoperatie kon worden verkregen dankzij de hoge professionaliteit en heldhaftigheid van de piloten.
eerste helden namen
Nikolai Kamanin Gouden Ster van de Hero was nummer 1 op de leeftijd van 25 jaar.Hij maakte 9 vluchten boven de Noordpool, heeft gered 34 mensen op hetzelfde moment (op de gezonken ijsbreker "Chelyuskin" bemanning bestond uit 104 personen).De foto, geplaatst op, Kamanin afgebeeld aan de linkerkant.
complexiteit van de missie om de zeelui te redden was dat het gebied was op het moment onvoldoende bestudeerd.Ook heeft de piloten niet het volste vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motoren hebben, want op zo'n lange afstand, terwijl nog bijna niet vliegen.
Mikhail Vodop'yanov maakte drie moeilijke vertrek, waarin staat om meer dan 10 mensen te redden.Het unieke van deze pilot deel te nemen aan de reddingsoperatie is dat een paar maanden voordat hij ernstig gewond was en werd behandeld voor een lange tijd.De autoriteiten hebben niet willen toegeven aan de operatie, maar hij stond erop.
Ook in deze operatie betrokken zoals piloten - Helden van de Sovjet-Unie, Ivan Doronin heeft, Sigismund Levanevsky Vasily melk Slepnyov Mauritius.Elke piloot heeft een enorme bijdrage aan de oorzaak van het redden van mensen in de Noordelijke IJszee gemaakt.
oorlog en grote piloten
analyseren van orders op toekenning van de titel van Held van de Sovjet-Unie van de Tweede Wereldoorlog, vinden we een interessante trend: meer dan 50% gekozen voor de legendarische krijgers verdedigen ons land tegen indringers - is een pilot.Natuurlijk, de strijd op de grond te hard, maar het luchtgevecht veel moeilijker terrein.Het niveau van moed, uithoudingsvermogen Sovjet-piloten gewoon geweldig.Piloten van de Tweede Wereldoorlog - Helden van de Sovjet-Unie maakte een enorme bijdrage aan de Sovjet overwinning op Nazi-Duitsland.
In dit deel, het is het vermelden over Alexei Maresiev en Peter Shemendyuk waard.Deze helden, zelfs tegen zwaar lichamelijk letsel bleef de luchtvaart dienen.
bijvoorbeeld Maresiev - een beroemde held van het stuk Boris Polevoy "Het verhaal van een echte man".
Zijn vliegtuig werd neergeschoten boven het grondgebied, die op dat moment werd gecontroleerd door de Duitsers.Werp de piloot kon niet.Hij viel op de grond met de machine.Zo gebeurde het dat op het moment dat de grond werd uit de cockpit gegooid te raken.18 dagen kruipen held naar de frontlinie.Ontdekt Sovjet-kinderen in de regio Novgorod.Na deze tijd werd behandeld in het Novgorod dorp.Na een lange behandeling en amputatie van beide benen in staat was om terug te keren naar plicht en maakte veel meer dan een sortie.
gevechtspiloten - Helden van de Sovjet-Unie, vaak na blessures terug naar het front.Zoals bewezen, maar weinig bekende informatie over 20 Sovjet-piloten vochten tegen de fascisten met geamputeerde benen, armen, of andere ernstige verwondingen van de extremiteiten.
Vermeldenswaard is dat voor veel piloten de Tweede Wereldoorlog was niet de eerste gevechtservaring.Iedereen weet dat veel van de Sovjet-leger nam deel aan de gevechten in Spanje (de Burgeroorlog).Bijvoorbeeld, een van de piloten azen 1930, zei Sergei Gritsevets.Wit-Russische nationaliteit, werd geboren in 1909 in Grodno provincie.Het vliegtuig kwam tot de Komsomol in 1931.De track record van de pilot volgens officiële informatie van 40 neergehaalde vliegtuigen.
ontwikkeling van de militaire luchtvaart
Sovjet-piloten - Helden van de Sovjet-Unie toonde zich tijdens de Tweede Wereldoorlog.Hoewel aanvankelijk het technische niveau van de Duitse vliegtuigen superieure apparatuur en de kwaliteit van de Sovjet-vliegtuigen, maar het niveau van de "rode" piloten al kort na de oorlog begon meer dan gecompenseerd voor de tekortkomingen van de technologie.
Verbetering van de Sovjet-militaire luchtvaart daadwerkelijk gebeurde tijdens de oorlog.Het feit is dat in de vroege dagen van de gevechten, werden de meeste Sovjet-vliegtuigen vernietigd op de grond tijdens de nazi-bombardementen.Volgens vele deskundigen, is het nog beter.Als houten vliegtuigen botsten met de "Junkers", of een andere vechter, dan zouden ze geen kans om te winnen in een luchtgevecht.Deze bepaling nazi's redde het leven van veel Russische piloten.
Tijdens de oorlog, wordt geschat, azen Sovjet luchtmacht neergeschoten meer dan 4000 van de beste Duitse vliegtuigen.Rating Sovjet azen wordt voornamelijk bepaald door het aantal neergehaalde "Junkers".Laten we praten over elk van de top apart.
Ivan Kozhedub - een legende van de Sovjet luchtvaart
Kozhedub legendarische Ivan werd geboren in 1920 op het grondgebied van de moderne wijk van Shostka Sumy regio van Oekraïne.Na zijn afstuderen in 1934 ging hij de School of Chemical Technology College.Beroep luchtvaart voor een lange tijd was het niet meer dan een hobby.Manier Kozhedub luchtvaart begon met een dienst in het leger in 1940.Op de voorkant was in het najaar van 1942, na het werken in de luchtvaartmaatschappij instrukturom school.By the way, kan de eerste slag in de lucht voor de legendarische piloot beide laatste geworden omdat zijn vliegtuig voor het eerst werd geraakt de Duitsers en vervolgens de "".Deze test Kozhedub overleefd en was in staat om zijn auto te zetten.Op de foto hieronder weergegeven, wordt aangetoond aan de rechterkant.
Deze pilots - drie keer Held van de Sovjet-Unie, Ivan Kozhedub worden professionals in hun vakgebied snel.Ze hebben niet veel tijd voor te bereiden.Dus, Kozhedub enige tijd na het ongeval niet vliegen.Sterrentijd de piloot tijdens de Slag om Koersk is gekomen.In slechts een paar sorties in juli 1943, was hij in staat de 4 "Junkers" naar beneden te brengen.Voorafgaand aan 1944, het record van de held was al een paar dozijn overwinningen.Tegen het einde van de oorlog was hij in staat 18 vliegtuigen van dit merk neer te schieten.
Semen Vorozheikin andere tweemaal Helden van de Sovjet-Unie
Dit resultaat overtroffen door niemand en was alleen in staat om Vorozheikin Arseny Aleksandrovitsj herhalen.Deze pilot is tweemaal bekroond met de Ster van de Hero.Totaal Battle up Vorozheykina - een 46 neergeschoten vijandelijke vliegtuigen.Naast hem, de piloten - tweemaal Helden van de Sovjet-Unie - is:
- Alexeenko Vladimir Avramovic;
- Alelyuhin Aleksey Vasilevich;
- Amet-Khan Sultan;
- Vasily Andrianov;
- Begeldinov Talgat Yakubekovich;
- problemen Leonid Ignatievich;
- Coast George T .;
- Gulayev Nikolay;
- Prokofievich Sergey Denisov.
Helden van de Sovjet-Unie - de test piloten
Voor het succesvolle gebruik van de apparatuur van het vliegtuig moet vlucht doorstaan.Voor dit werk en test piloten.Heel vaak zijn ze hun leven riskeren, omdat het testmodel van een vliegtuig waartoe niemand heeft ooit gevlogen.Veel sterren zijn bekroond met de Held van de Sovjet-Unie.De meest opvallende luchtvaart apparatuur een test van de Sovjet-periode wordt beschouwd als Valery Chkalov.
Crews geleid Chkalov maakte 2 record voor zijn tijd, vliegtickets (Moskou-Vancouver over de Noordpool en van Moskou naar het Verre Oosten).De route naar Vancouver was 8504 km.
Onder andere Sovjet-test piloten moet worden opgemerkt Stepan Mikoyan, Vladimir Averyanov, Mikhail Gromov, Ivan Dziuba, Nikolai Zamyatin en Mikhail Ivanov.De meeste van deze pilots eerste opleiding was niet technisch, maar de hele luchtvaart elite delen een kenmerk: ze zijn ontwikkeld in theoretische opleiding op het systeem, terwijl Air Club.Dergelijke bijzondere scholieren mochten theoretische en praktische opleiding krijgen op een hoog niveau.
Assault Aviation Sovjet-WWII
aanval vliegtuigen piloten, Helden van de Sovjet-Unie, de oorlogsjaren, nemen een prominente plaats in de lijsten van mensen die gekenmerkt wordt door de staat awards voor heldendaden tijdens de luchtgevechten van 1941-1945.Volgens historische gegevens, hebben de titel van Held van de Sovjet-Unie meer dan 2.200 piloten ontvangen.En het Stormtroopers lijst is te vinden de meeste (860 namen).
ook vertegenwoordigers van dit type vliegtuig in veel lijsten van tweemaal Heroes Unie.Zoals u weet, twee heroïsche Golden Star had een portefeuille van 65 piloten.Deze lijst gunships vond ook de eerste plaats (27 personen).
die kon drie keer de titel van Hero te krijgen?
Pokryshkin Alexander en Ivan Kozhedub - deze pilots, drie keer Held van de Sovjet-Unie, in gouden letters gegraveerd hun naam in de annalen van de Tweede Wereldoorlog.
feit dat drie keer de staat merkte op dat hoge rang slechts drie mensen.Naast de twee piloten, een bekend sinds de revolutie van militaire Semyon Budyonny.Pokryshkin ontvingen hun prijzen op de beschikkingen van 24 mei en 24 augustus 1943 en 19 augustus 1944.Ivan Kozhedub gemarkeerd op bevel van de commandant van 4 februari en 19 augustus 1944, en na het einde van de vijandelijkheden in augustus 1945.
bijdrage van de Sovjet-piloten in de overwinning op de vijand is van onschatbare waarde!
